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Peintures automobiles

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Peinture voiture : ce que vous devez savoir

La peinture automobile a pour but d'améliorer l'esthétique de la voiture mais la protège aussi de la corrosion et des effets nocifs de l'environnement. Elle est utilisée pour peindre la carrosserie, les portes et leurs poignées, les rétroviseurs et souvent les pare-chocs.

Types de peintures automobiles

On peut classifier ces produits en fonction de leur consistance :

  • Liquides. Leur composition varie. On trouve notamment des peintures :
    • À base de solvants organiques. Leurs ingrédients actifs peuvent être les substances suivantes :
      • Cellulose. Les produits de ce type, les peintures nitro, se démarquent par leur séchage rapide mais leur tendance à craquer. Elles sont plus adaptées pour peindre des zones réduites et sont appliquées en plusieurs couches. Une fois sèches, elles nécessitent un polissage pour obtenir un éclat optimal.
      • Alkydes (résines). Ces produits forment un revêtement durable et satiné qui ne nécessite pas de polissage. Une seule couche est appliquée. Ces peintures demandent un long temps de séchage et demandent généralement l'utilisation d'activateurs et de durcisseurs.
      • Acrylique. À l'heure actuelle, les produits à base d'acrylique et de solvants sont les plus largement utilisés car ils se distinguent par leur homogénéité et ne nécessitent pas de polissage. Une fois qu'elles ont séchés, ces peintures sont durables et résistantes aux agressions de l'environnement. Elles conservent leur apparence et propriétés protectrices pendant longtemps. Elles doivent être appliquées en plusieurs couches.
    • À base d'eau. Ils sont respectueux de l'environnement, offrent une excellente adhésion et peuvent être appliqués sur une vieille couche de peinture. Ces peintures diffèrent de par le temps de séchage nécessaire. Pour une polymérisation plus rapide, la peinture est séchée dans une chambre de séchage spéciale.
  • En poudre. Des particules sèches et magnétisées sont pulvérisées sur la carrosserie puis exposées à de hautes températures. Ces peintures automobiles sont très économiques à utiliser mais requièrent un équipement coûteux. Elles sont adaptées pour peindre des pièces en plastique et permettent de créer un revêtement durable.

Astuces d'utilisation des peintures automobiles

  1. Il est préférable de peindre la carrosserie de la voiture dans un garage automobile. Pour obtenir des résultats optimaux, il vous faudra en effet disposer des compétences et de l'équipement correspondants. Il est aussi préférable de laisser un spécialiste éliminer les défauts mineurs. En utilisant un programme informatique, ils pourront choisir la teinture qui correspond le mieux à la couleur de la carrosserie.
  2. Il est important de diluer les peintures automobiles en respectant certaines proportions. Le ratio d'ingrédients peut parfois dépendre de la température à laquelle l'intervention est menée.
  3. Il est recommandé d'appliquer au préalable des produits automobiles spéciaux pour nettoyer minutieusement et apprêter la surface à peindre.
  4. La plupart du temps, la couche d'émail automobile est ensuite recouverte d'une laque spéciale. Cela permet de former un revêtement beau et durable.
  5. Chaque étape doit être complétée dans une pièce propre. Si de la poussière ou autres impuretés se déposent sur la peinture tout juste appliquée, elles peuvent tout ruiner.
  6. Lorsque vous appliquez une peinture automobile avec un pistolet à peinture, il est recommandé de porter un masque. Si la peinture contient des solvants, observez aussi les règles de sécurité incendie.

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Acheter des peintures automobiles est plus avantageux si vous acheter aussi des apprêts et mastics simultanément. Vous pouvez vous procurer tous les produits automobiles nécessaires pour peindre votre voiture en même temps. Cela vous aidera à obtenir un revêtement de la meilleure qualité, de vous faire livrer rapidement et également de faire des économies. Contactez nos spécialistes et ils vous aideront à choisir les meilleurs produits automobiles pour votre véhicule.

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