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Huile moteur diesel et essence

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102870 MOTUL 8100, X-CESS 5W-40, 5I huile pour moteur diesel
Détails du produit
  • Nombre SAE: 5W-40
  • Capacité [litres]: 5
  • Autorisation du fabricant: PSA B71 2296, GM LL-B-025, MB 229.5, Porsche A40, VW 502 00, Renault RN0710, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-N2, Renault RN0700, VW 505 00, BMW Longlife-01
  • Gamme de produits: 8100
  • Spécification: API SN, API CF, ACEA A3 / B4
  • Série: X-CESS
  • Type d'emballage: Jerrycan
  • Type de véhicule: Auto
  • MOTUL: Huile moteur
  • Numéro d'article: 102870
  • Notre prix: 48,31 €
  • État: Neuf
Détails
MOTUL 8100, X-CESS Huile moteur
Réf.: 102870
48,31 €
9,66 € par litre
Prix (20 % de TVA inclus), Hors frais de livraison
102889 MOTUL ECO-CLEAN 0W-30, 5I, Huile synthétique huile pour moteur diesel
Détails du produit
  • Nombre SAE: 0W-30
  • Capacité [litres]: 5
  • Autorisation du fabricant: Ford WSS-M2C950-A, Fiat 9.55535-GS1, Fiat 9.55535-DS1
  • Spécification: ACEA C2, API SN
  • Série: ECO-CLEAN
  • Huile: Huile synthétique
  • API Spécification: SN
  • MOTUL: Huile moteur
  • Numéro d'article: 102889
  • Notre prix: 87,86 €
  • État: Neuf
Détails
MOTUL ECO-CLEAN Huile moteur
Réf.: 102889
87,86 €
17,57 € par litre
Prix (20 % de TVA inclus), Hors frais de livraison
15669E CASTROL EDGE, LL 5W-30, 5I huile pour moteur diesel
Détails du produit
  • Nombre SAE: 5W-30
  • Capacité [litres]: 5
  • Autorisation du fabricant: BMW Longlife-04, MB 229.31, MB 229.51, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00
  • Gamme de produits: EDGE
  • Spécification: ACEA C3
  • Série: LL
  • Type d'emballage: Jerrycan
  • Type de véhicule: Auto
  • CASTROL: Huile moteur
  • Numéro d'article: 15669E
  • Notre prix: 50,97 €
  • État: Neuf
Détails
CASTROL EDGE, LL Huile moteur
Réf.: 15669E
50,97 €
10,19 € par litre
Prix (20 % de TVA inclus), livraison gratuite
2202844 TOTAL Quartz, 7000 Diesel 10W-40, 5I, Huile en partie synthétique Huile moteur essence
Détails du produit
  • Nombre SAE: 10W-40
  • Capacité [litres]: 5
  • Autorisation du fabricant: MB 229.1, VW 501 01, PSA B71 2294, PSA B71 2300, VW 505 00
  • Gamme de produits: Quartz
  • Spécification: API SN, ACEA A3 / B3, API CF, ACEA A3 / B4
  • Série: 7000 Diesel
  • Huile: Huile en partie synthétique
  • Type d'emballage: Bouteille
  • API Spécification: CF, SN
  • TOTAL: Huile moteur
  • Numéro d'article: 2202844
  • Notre prix: 28,90 €
  • État: Neuf
Détails
TOTAL Quartz, 7000 Diesel Huile moteur
Réf.: 2202844
28,90 €
5,78 € par litre
Prix (20 % de TVA inclus), Hors frais de livraison
101575 MOTUL SPECIFIC, 505 01 505 00 5W-40, 5I, Huile synthétique Huile moteur essence
Détails du produit
  • Nombre SAE: 5W-40
  • Capacité [litres]: 5
  • Autorisation du fabricant: VW 505 00, Ford WSS-M2C917-A, VW 505 01
  • Gamme de produits: SPECIFIC
  • Spécification: ACEA C3
  • Série: 505 01 505 00
  • Huile: Huile synthétique
  • MOTUL: Huile moteur
  • Numéro d'article: 101575
  • Notre prix: 66,52 €
  • État: Neuf
Détails
MOTUL SPECIFIC, 505 01 505 00 Huile moteur
Réf.: 101575
66,52 €
13,30 € par litre
Prix (20 % de TVA inclus), Hors frais de livraison
2204221 TOTAL Quartz, Ineo MC3 5W-30, 5I Huile moteur essence
Détails du produit
  • Nombre SAE: 5W-30
  • Capacité [litres]: 5
  • Autorisation du fabricant: VW 505 01, MB 229.52, BMW Longlife-04, Renault RN0700, Renault RN0710, DEXOS 2, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, OV0401547-D30, OV0401547-G30
  • Gamme de produits: Quartz
  • Spécification: API SN, API CF, ACEA C3
  • Série: Ineo MC3
  • Type d'emballage: Jerrycan
  • Type de véhicule: Auto
  • TOTAL: Huile moteur
  • Numéro d'article: 2204221
  • Notre prix: 56,93 €
  • État: Neuf
Détails
TOTAL Quartz, Ineo MC3 Huile moteur
Réf.: 2204221
56,93 €
11,39 € par litre
Prix (20 % de TVA inclus), Hors frais de livraison
Huile de moteur 102898 MOTUL ECO-NERGY 5W-30, 5I, Huile synthétique
Détails du produit
  • Nombre SAE: 5W-30
  • Capacité [litres]: 5
  • Autorisation du fabricant: STJLR.03.5003, Renault RN0700, Ford WSS-M2C913-D
  • Spécification: API SL, ACEA A5 / B5, API CF
  • Série: ECO-NERGY
  • Huile: Huile synthétique
  • API Spécification: SD
  • MOTUL: Huile moteur
  • Numéro d'article: 102898
  • Notre prix: 62,60 €
  • État: Neuf
Détails
MOTUL ECO-NERGY Huile moteur
Réf.: 102898
62,60 €
12,52 € par litre
Prix (20 % de TVA inclus), Hors frais de livraison
Huile de moteur 1301 LIQUI MOLY Leichtlauf, Super 10W-40, 5I
Détails du produit
  • Gamme de produits: Leichtlauf
  • Série: Super
  • Nombre SAE: 10W-40
  • Spécification: API SN, ACEA A3 / B3, API SL, ACEA A3 / B4, API CF
  • Capacité [litres]: 5
  • Huile: Huile synthétique
  • Autorisation du fabricant: Fiat 9.55535-D2, Fiat 9.55535-G2, Renault RN0700, Renault RN0710, MB 229.1, VW 501 01, PSA B71 2294, VW 505 00
  • Type d'emballage: Jerrycan
  • LIQUI MOLY: Huile moteur
  • Numéro d'article: 1301
  • Notre prix: 51,98 €
  • État: Neuf
Détails
LIQUI MOLY Leichtlauf, Super Huile moteur
Réf.: 1301
51,98 €
10,40 € par litre
Prix (20 % de TVA inclus), Hors frais de livraison
Huile de moteur 1387 LIQUI MOLY Leichtlauf, Diesel 10W-40, 5I
Détails du produit
  • Gamme de produits: Leichtlauf
  • Série: Diesel
  • Nombre SAE: 10W-40
  • Spécification: ACEA A3 / B4, API CF
  • Capacité [litres]: 5
  • Huile: Huile en partie synthétique
  • Autorisation du fabricant: MB 229.3, MB 229.1, VW 505 00
  • Recommandation du fabricant Huile: PSA B71 2294, Renault RN 0710
  • Type d'emballage: Jerrycan
  • LIQUI MOLY: Huile moteur
  • Numéro d'article: 1387
  • Notre prix: 54,66 €
  • État: Neuf
Détails
LIQUI MOLY Leichtlauf, Diesel Huile moteur
Réf.: 1387
54,66 €
10,93 € par litre
Prix (20 % de TVA inclus), Hors frais de livraison
8973 LIQUI MOLY Top Tec, 4200 5W-30, 5I, Huile synthétique huile pour voiture prix
Détails du produit
  • Nombre SAE: 5W-30
  • Capacité [litres]: 5
  • Autorisation du fabricant: MB 229.31, Porsche C30, VW 504 00, Fiat 9.55535-S1, MB 229.51, VW 507 00, Fiat 9.55535-S3, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01
  • Recommandation du fabricant Huile: BMW Longlife-04, BMW Longlife-01, BMW Longlife-01 FE, VW 500 00, VW 501 01, VW 503 00, VW 503 01, VW 506 00, VW 506 01
  • Gamme de produits: Top Tec
  • Spécification: ACEA C3, API SN, ACEA C2
  • Série: 4200
  • Huile: Huile synthétique
  • Type d'emballage: Jerrycan
  • API Spécification: SC, SF, SG
  • LIQUI MOLY: Huile moteur
  • Numéro d'article: 8973
  • Notre prix: 72,24 €
  • État: Neuf
Détails
LIQUI MOLY Top Tec, 4200 Huile moteur
Réf.: 8973
72,24 €
14,45 € par litre
Prix (20 % de TVA inclus), Hors frais de livraison
PRO5L COMMA Prolife 5W-30, 5I, Huile synthétique huile pour voiture prix
Détails du produit
  • Nombre SAE: 5W-30
  • Capacité [litres]: 5
  • Autorisation du fabricant: VW 504 00, Porsche C30, MB 229.51, BMW Longlife-04, VW 507 00
  • Gamme de produits: Prolife
  • Spécification: ACEA C3
  • Huile: Huile synthétique
  • COMMA: Huile moteur
  • Numéro d'article: PRO5L
  • Notre prix: 54,09 €
  • État: Neuf
Détails
COMMA Prolife Huile moteur
Réf.: PRO5L
54,09 €
10,82 € par litre
Prix (20 % de TVA inclus), Hors frais de livraison
159A60 CASTROL Magnatec, Stop-Start A5 5W-30, 5I, Huile entièrement synthétique huile pour voiture prix
Détails du produit
  • Nombre SAE: 5W-30
  • Capacité [litres]: 5
  • Autorisation du fabricant: Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D
  • Gamme de produits: Magnatec
  • Spécification: ILSAC GF-4, ACEA A1 / B1, API SN, ACEA A5 / B5, API CF
  • Série: Stop-Start A5
  • Huile: Huile entièrement synthétique
  • Type d'emballage: Jerrycan
  • CASTROL: Huile moteur
  • Numéro d'article: 159A60
  • Notre prix: 69,98 €
  • État: Neuf
Détails
CASTROL Magnatec, Stop-Start A5 Huile moteur
Réf.: 159A60
69,98 €
14,00 € par litre
Prix (20 % de TVA inclus), livraison gratuite

Huile moteur pour Top marques de voiture

Avis et commentaires

L.L. 17.11.2020

répond aux normes constructeur, prix intéressant vidange effectuée ras le moteur semble très bien s'en accommoder

J.E. 20.02.2024

que dire. .. vraiment à part un 5 étoiles ? ? ? ? ? toujours cette marque pour nos allemandes

L.L. 01.07.2021

huile de très bonne qualité, facilité les vidanges avec un très bon nettoyage des éléments mécaniques, prix contenu

F.L. 20.08.2021

J'utilise cette huile depuis plusieurs années. Pas de consommation d'huile, et le moteur tourne très bien.

F.L. 20.08.2021

J'utilise cette huile depuis plusieurs années. Pas de consommation d'huile, et le moteur tourne très bien.

L’huile moteur est utilisée pour lubrifier les parties mobiles du moteur. Les lubrifiants réduisent les chances d’abrasion et de corrosion rapides et éliminent la crasse.

Les types d’huiles moteur

En fonction de la saison d’utilisation et de la viscosité :

  • huiles d’été ;
  • huiles d’hiver. Ces huiles sont indiquées par la lettre « W » selon la classification SAE J300;
  • huiles pour toutes les saisons.

Selon les normes SAE, le nom du lubrifiant peut contenir un ou deux nombres. Le premier indique la température de fonctionnement minimum du fluide. Le second indique la viscosité à haute température. Plus le nombre est élevé, plus le lubrifiant est épais.

En fonction du type de moteur :

  • Pour les moteurs à essence. Selon la classification API, elles sont désignées par la lettre « S » ;
  • pour les moteurs diesel. Elles sont désignées par la lettre « C » ;
  • les huiles universelles, qui peuvent être utilisées aussi bien dans des moteurs à essence que diesel et sont désignées par les deux lettres.

Il existe aussi des symboles spécifiques tels que :

  • SF pour les huiles moteur utilisées dans les véhicules de tourisme fabriqués dans les années 80 ;
  • SG pour les véhicules utilitaires de la même période ;
  • SH pour les moteurs fabriqués avant 1994 ;
  • SL pour les moteurs multisoupapes à turbocompresseur fabriqués après 2000.

En fonction de la base :

  • Les huiles de pétrole sont produites par raffinage de pétrole. Elles sont bon marché, mais sont toutefois sujettes à l’évaporation et à l’épaississement par temps froid. Leur utilisation entraîne une accumulation de cambouis en cas de surchauffe du moteur.
  • Les huiles semi-synthétiques sont fabriquées par ajout d’additifs synthétiques à la base de pétrole, à raison d’un tiers de la quantité totale. Elles résistent au gel, mais perdent progressivement leur viscosité en cours de fonctionnement. Les produits de la décomposition peuvent se déposer à l’intérieur du moteur.
  • Les huiles synthétiques sont fabriquées par réaction chimique à partir d’hydrocarbures. Elles protègent le moteur contre la corrosion et ont une longue durée de vie, mais sont également chères.
  • Les huiles obtenues par hydrocraquage sont produites par la modification du pétrole au niveau moléculaire. Elles sont proposées pas cher, mais perdent rapidement leurs propriétés et ne peuvent pas supporter les changements brusques de température.

Conseils d’utilisation

La durée de service de l’huile moteur est de 10 000 à 15 000 km en moyenne et, si le moteur est soumis à des contraintes importantes, elle est estimée plutôt entre 6 000 à 8 000 km environ. Par ailleurs, il est recommandé de la changer une fois par an, même si vous n’avez pas utilisé votre voiture. Vous devez vérifier le niveau et la condition du lubrifiant à l’aide d’une jauge de niveau d’huile tous les 1 000 kilomètres. Lorsque vous remplacez l’huile, ne mélangez pas de lubrifiants de différents types et marques. Il est important d’utiliser uniquement ceux recommandés par le constructeur de la voiture. Enfin, ne remplissez jamais trop votre moteur.

Causes et signes de dégradation de l’huile moteur

  • Mélanger des lubrifiants de types et grades différents entraîne la formation de dépôt insoluble sur les parois du moteur. Vous pouvez le remarquer sur la jauge de niveau d’huile lors d’une inspection.
  • Certains fluides perdent leurs propriétés suite à une exposition à des températures élevées ou basses, ou en cas d’infiltration d’antigel dans le système de lubrification. Vous constaterez alors un changement dans la consistance ou une émulsification lors d’une vérification à l’aide de la jauge de niveau d’huile.
  • Le fluide perd ses propriétés après une utilisation prolongée, ce qui est marqué par un changement dans sa consistance et sa couleur.
  • Un fonctionnement au ralenti prolongé affecte négativement la qualité du lubrifiant et, dans ce cas, les intervalles de remplacement doivent être réduits.

Comment changer votre huile moteur

  1. Garez le véhicule sur une surface plane et laissez le moteur refroidir pendant 10 minutes.
  2. Dévissez le bouchon de vidange du carter d’huile.
  3. Vidangez le produit usagé dans un récipient préparé à cet effet.
  4. Lorsque vous changez l’huile, assurez-vous de bien installer un filtre à huile neuf, car un filtre bouché ne fonctionnera pas efficacement.
  5. Avant d’installer le filtre, versez environ 200 ml d’huile dedans et utilisez de l’huile pour lubrifier le joint torique.
  6. En premier lieu, versez environ 80 % de la quantité de fluide recommandée par le constructeur du véhicule. Ajoutez ensuite le reste progressivement, environ 150 ml à la fois, tout en vérifiant le niveau à l’aide de la jauge de niveau d’huile. Le haut de la marque de l’huile doit être entre les lignes « Min » et « Max ».
  7. Inspectez tous les joints et rondelles d’étanchéité ainsi que le bouchon d’huile et remplacez-les si nécessaire.

De l’aide professionnelle sur AUTODOC

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