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7 Août 2025 (actualisé)

Différence entre les ampoules H4 et H7 : qu'est-ce qu'une ampoule H4 et une ampoule H7, avantages et inconvénients

Table des matières

Qu'est-ce qu'une ampoule de phare H4 ?
Qu'est-ce qu'une ampoule de phare H7 ?
Quelle est la différence entre une ampoule H4 et une ampoule H7 ?
Avantages et inconvénients des ampoules H4 et H7
Comment savoir si votre voiture est équipée d’une ampoule H4 ou H7 ?
Puis-je remplacer une ampoule H7 par une ampoule H4 ?
Pourquoi devriez-vous, si possible, opter pour une ampoule H7 LED ?

Les voitures nouvelle génération sont généralement équipées d’ampoules H7, un type d’éclairage utilisé depuis plusieurs décennies pour le fonctionnement des phares. En effet, une ampoule H7 sert au bon fonctionnement des feux de croisement, des feux de route, mais aussi des feux antibrouillard.

Toutefois, les prédécesseurs des ampoules H7, qui ne sont autres que les ampoules H4 pour voiture, sont toujours commercialisés. Quelles sont donc les différences notables entre une ampoule H4 et une H7 ? Et surtout, laquelle d’entre elles devriez-vous utiliser pour les phares de votre voiture ?

Qu'est-ce qu'une ampoule de phare H4 ?

Une ampoule de phare H4 est un type d’ampoule halogène doté de deux filaments, permettant d’assurer à la fois les feux de croisement et les feux de route. Cette particularité lui confère une double fonctionnalité, ce qui la distingue des ampoules H7, qui ne possèdent qu’un seul filament.

Utilisée principalement sur les véhicules plus anciens, l’ampoule H4 offre un éclairage modulable grâce à un système de commutation entre les deux modes d’éclairage. Elle est appréciée pour sa polyvalence et son coût souvent plus abordable que celui des ampoules

Toutefois, son intensité lumineuse est généralement inférieure à celle des modèles plus récents, ce qui explique son remplacement progressif dans les voitures modernes. Malgré cela, elle reste largement disponible et continue d’équiper de nombreux véhicules sur le marché.

Qu'est-ce qu'une ampoule de phare H7 ?

Une ampoule de phare H7 est une ampoule halogène équipée d’un seul filament, utilisée pour l’éclairage des feux de croisement ou des feux de route, selon le système d’éclairage du véhicule. Contrairement à l’ampoule H4, elle ne combine pas ces deux fonctions en une seule ampoule, ce qui nécessite l’installation de deux ampoules distinctes pour assurer les différents types d’éclairage.

Grâce à sa conception optimisée, l’ampoule H7 offre une meilleure intensité lumineuse et une répartition plus homogène de la lumière, améliorant ainsi la visibilité sur la route. C’est pourquoi elle est privilégiée dans les véhicules modernes, où elle est souvent associée à des technologies avancées comme le xénon ou le LED. Bien qu’elle soit plus coûteuse que l’ampoule H4 et nécessite un double système d’ampoules, ses performances accrues en font une option plus efficace et sécurisée pour l’éclairage automobile.

Pourquoi devriez-vous si possible opter pour une ampoule H7 LED ?

Quelle est la différence entre une ampoule H4 et une ampoule H7 ?

La principale différence entre une ampoule H4 et une ampoule H7 réside dans leur conception et leur fonctionnement. L’ampoule H4 possède deux filaments, lui permettant d’assurer à la fois les feux de croisement et les feux de route, tandis que l’ampoule H7 ne dispose que d’un seul filament et est dédiée à une seule fonction d’éclairage.

En raison de cette distinction, les véhicules équipés d’ampoules H4 n’ont besoin que d’une seule ampoule par phare, alors que ceux utilisant des H7 nécessitent deux ampoules distinctes pour chaque fonction. L’ampoule H7 offre généralement une meilleure intensité lumineuse et une répartition plus homogène de la lumière, ce qui améliore la visibilité. C’est pourquoi elle est privilégiée dans les voitures récentes, tandis que l’ampoule H4 reste courante sur les véhicules plus anciens en raison de son côté pratique et économique.

Une pièce d’allumage H4 est une ampoule à double filament qui combine les feux de croisement et de route en une seule lampe. Elle se trouve dans le phare avant de la voiture. La puissance d’une telle ampoule est de 55 W ou même 60 W. Bien que moins répandues qu’autrefois, les ampoules H4 sont toujours commercialisées et utilisées dans les optiques de certaines voitures.

Une pièce d’allumage H7, quant à elle, possède un seul filament. Avec ce type d’ampoule, le feu de croisement et le feu de route sont séparés en deux phares distincts. Les ampoules H7 sont de plus en plus courantes, notamment les modèles H7 LED.
Les ampoules H4 et H7 sont deux types d’éclairage couramment utilisés dans les phares de voiture, mais elles présentent des différences notables en termes de conception et de performance. Tandis que l’ampoule H4 intègre deux filaments pour combiner les feux de croisement et de route, l’ampoule H7 fonctionne avec un seul filament et nécessite deux ampoules distinctes pour ces fonctions. Le tableau ci-dessous résume les principales caractéristiques de ces deux types d’ampoules :

Caractéristique	Ampoule H4	Ampoule H7
Nombre de filaments	2 (feux de croisement et feux de route)	1 ( feu de croisement ou feu de route)
Type d’éclairage	Feux de croisement + feux de route	Feu de croisement ou feu de route (selon l’installation)
Utilisation	Principalement sur les véhicules anciens et les motos	Principalement sur les véhicules modernes
Puissance	55W (croisement) / 60W (route)	55W
Luminosité	Moins intense	Plus intense et plus concentrée
Système électrique	Fonctionne avec un seul phare	Nécessite deux ampoules (une pour chaque fonction)
Prix	Généralement moins cher	Légèrement plus cher
Durée de vie	Moyenne	Généralement plus longue

Avantages et inconvénients des ampoules H4 et H7

Les ampoules H4 et H7 présentent chacune des avantages et des inconvénients en fonction des besoins du conducteur et du type de véhicule. L’ampoule H4, avec ses deux filaments, permet d’assurer à la fois les feux de croisement et de route avec une seule ampoule, ce qui la rend plus économique et facile à remplacer. Cependant, elle offre une luminosité moins intense et une répartition de lumière parfois moins précise.

À l’inverse, l’ampoule H7, dotée d’un seul filament, est conçue pour une fonction spécifique, nécessitant deux ampoules distinctes pour les feux de croisement et de route. Elle procure un éclairage plus puissant et mieux réparti, améliorant la visibilité et la sécurité, mais son coût est légèrement plus élevé et son remplacement plus complexe. Ainsi, le choix entre ces deux ampoules dépend des priorités en matière de performance, de prix et de compatibilité avec le véhicule.

Comment savoir si votre voiture est équipée d’une ampoule H4 ou H7 ?

Comme mentionné plus haut, la différence majeure entre une ampoule H4 et une H7 réside dans leur conception : l’une possède deux filaments, tandis que l’autre n’en a qu’un seul. De plus, l’ampoule H4 est systématiquement dotée de trois connecteurs à sa base, alors que l’ampoule H7 n’en possède que deux.

Pour déterminer si les phares de votre voiture sont équipés d’une ampoule H4 ou H7, il vous suffit d’observer le nombre de sections accueillant chaque ampoule. Si vous ne voyez qu’une seule section avec une ampoule unique, il s’agit d’un modèle H4. En revanche, si vous repérez deux sections bien distinctes, alors votre véhicule nécessite des ampoules H7 pour assurer un éclairage optimal.

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À noter qu’un seul type d’ampoule est compatible avec chaque modèle de voiture. Par exemple, la Peugeot 207 utilise des ampoules H7, tandis que le Renault Trafic est équipé d’ampoules H4.

Les ampoules H4 et H7 sont utilisées dans différents modèles de voitures. Alors que certaines voitures plus anciennes sont équipées d’ampoules H4, les modèles plus récents ont tendance à utiliser des ampoules H7. Le tableau ci-dessous présente une comparaison entre les voitures équipées d’ampoules H4 et celles équipées d’ampoules H7 :

Voitures avec ampoules H4	Voitures avec ampoules H7
Renault Clio 2	Renault Clio 3, 4
Peugeot 206	Peugeot 208
Citroën Saxo	Citroën C3
Volkswagen Golf 3	Volkswagen Golf 4, 5, 6, 7
Fiat Panda	Ford Focus
Opel Corsa C	Audi A3
Toyota Yaris (ancienne génération)	BMW Série 3 (E90, F30)
Suzuki Swift	Mercedes Classe A
Honda Civic (anciennes générations)	Opel Astra
Ford Fiesta (ancienne génération)	Toyota Corolla
	Hyundai i30
	Kia Ceed

Le type d’ampoule peut varier en fonction de l’année et de la finition du véhicule. Il est donc important de toujours vérifier le manuel du constructeur ou l’ampoule d’origine avant de la remplacer.

Puis-je remplacer une ampoule H7 par une ampoule H4 ?

peut on mettre des ampoules h7 à la place des h4

Non, il n’est pas possible de remplacer une ampoule H7 par une ampoule H4, car ces deux types d’ampoules ont des caractéristiques techniques différentes et ne sont pas interchangeables. L’ampoule H4 possède deux filaments et trois connecteurs, tandis que l’ampoule H7 n’a qu’un filament et deux connecteurs. Leur système de fixation et leur mode de fonctionnement ne sont donc pas compatibles.

De plus, les véhicules équipés d’ampoules H7 sont conçus pour un éclairage distinct entre les feux de croisement et de route, nécessitant deux ampoules séparées. Une ampoule H4, qui combine ces deux fonctions dans un seul élément, ne conviendrait pas à ce système. Pour garantir un éclairage efficace et sécuritaire, il est essentiel d’utiliser le type d’ampoule spécifié par le constructeur du véhicule.

Pourquoi devriez-vous, si possible, opter pour une ampoule H7 LED ?

Que vous choisissiez une ampoule LED ou au xénon pour votre voiture, il est préférable d’opter pour une ampoule H7 plutôt qu’une H4. En effet, une ampoule H7 offre une puissance lumineuse supérieure et une meilleure répartition de l’énergie, garantissant ainsi un éclairage plus efficace. Cela permet d’améliorer la visibilité et la sécurité, tout en assurant une performance optimale pour les différentes fonctions d’éclairage de votre véhicule.

Concernant les ampoules H7 LED, elles offrent une meilleure réflexion des panneaux de signalisation, produisent une intensité lumineuse jusqu'à trois fois supérieure à celle des ampoules halogènes et consomment moins d’énergie. De plus, elles se distinguent par leur durabilité et diffusent une lumière proche de celle du jour, améliorant ainsi le confort visuel et la sécurité de conduite.

À noter que les ampoules H7 LED Philips (gammes Racing Vision, Ultinon, etc.) comptent parmi les meilleures options du marché, avec un gain de visibilité pouvant atteindre jusqu’à 160 % par rapport aux ampoules H7 classiques.

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