• SHOP
  • CLUB
Testez le compte premium
0
Mon Garage
Ajouter un véhicule
0
article(s) #24-5110
0,00 €
Votre panier est vide

Freins de voiture

Étrier de frein : fonctions, symptômes de défaillance et réparation

Chaque élément de votre système de freinage joue un rôle crucial, et l’étrier de frein peut nécessiter un remplacement à un certain moment. Cet article se penchera de manière approfondie sur le fonctionnement des étriers de frein, les signes de défaillance à surveiller et la technique pour les réparer. Voici tout ce que vous devez savoir sur les étriers de frein de voiture pour assurer la sécurité de votre véhicule.

En savoir plus

Plaquettes de frein Valeo ou Bosch : que choisir ?

Dans le monde de l’automobile, il existe trois grandes marques leaders dans leur domaine et pour lesquelles les plaquettes de frein sont la référence en la matière. Brembo est la marque la plus haut de gamme, tandis que Bosch et Valeo fabriquent des plaquettes de frein de très haute qualité, mais aussi à grande échelle.

En savoir plus

Plaquettes et disques de frein avant et arrière Dacia : prix, sélection et options d'achat en un coup d'œil

Cet article indique les coûts de remplacement des plaquettes et des disques de frein sur différents modèles de Dacia en 2025. Il propose une évaluation détaillée des dépenses liées à l’installation des plaquettes et des disques de frein tout en tenant compte du modèle de véhicule, des caractéristiques du moteur et de l'état d'usure des freins.

En savoir plus

Plaquettes et disques de frein avant et arrière pour véhicules Renault : prix, choix et options d'achat en un coup d'œil

Cet article se concentre sur l'analyse des coûts de remplacement des systèmes de freinage et des plaquettes de frein sur différents modèles Renault en 2025. Il comprend une étude détaillée des dépenses liées au remplacement complet des systèmes de freinage en prenant en compte du modèle de voiture, de la motorisation et du degré d'usure.

En savoir plus

Plaquettes et disques de frein avant et arrière Mercedes-Benz : prix, sélection et options d'achat en un coup d'œil

Cet article fournit un aperçu détaillé de l'entretien du système de freinage des véhicules Mercedes-Benz en tenant compte des spécificités de chaque modèle. Nous avons analysé le coût d'un remplacement complet des freins pour les deux essieux en 2025. Les calculs tiennent compte de facteurs tels que le modèle de véhicule, le type de groupe motopropulseur et l'usure des freins.

En savoir plus

Que faire si le frein à main (frein de stationnement) est gelé ?

Ce n’est pas un secret : une voiture est forcément mieux protégée si elle est stationnée dans un garage plutôt qu’à extérieur. Cette vérité est d’autant plus évidente pendant l’hiver, lorsque les températures négatives peuvent affecter des composants, en particulier le frein à main. Cependant, dans certains cas, il n’est pas possible de stationner son véhicule à l’intérieur. Heureusement, des solutions existent pour protéger le moteur, l’habitacle, le pare-brise et même le frein à main, qui peut avoir tendance à geler. Un câble de frein à main gelé n’est pas un problème grave, car il est tout à fait possible de débloquer un frein à main gelé.

En savoir plus

Comment savoir si le maître cylindre de frein est hs

Le maître-cylindre de frein est une composante essentielle du système de freinage d'un véhicule. Il s'agit d'un dispositif hydraulique qui convertit la pression exercée sur la pédale de frein en pression hydraulique, permettant ainsi de transmettre cette force aux freins individuels des roues. Le maître-cylindre est généralement situé sur le côté du conducteur, près de la pédale de frein. Il est relié au système de freinage par des conduites hydrauliques. Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, une tige à l'intérieur du maître-cylindre est poussée vers l'avant, augmentant la pression dans le système hydraulique.

En savoir plus

Répartiteur de freinage : principe de fonctionnement et symptômes

Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein de votre voiture, vous vous attendez à ce qu’elle ralentisse ou s’arrête en toute sécurité. Cette action est rendue possible par un système formé de différents composants, dont le répartiteur de freinage. Dans cet article, nous allons étudier son fonctionnement, son rôle, les différents types et les symptômes d’un répartiteur défectueux.

En savoir plus

Changer les flexibles de frein sur une voiture

Les flexibles de frein sont un élément très important du système de freinage du véhicule. Il est essentiel de s’assurer de leur bon fonctionnement, pourtant de nombreux automobilistes ne savent pas quand il est temps de les remplacer.

En savoir plus

Liquide de frein Dot 3 ou Dot 4 : comment les différencier, lequel choisir ?

Parties du système de freinage du véhicule devrait être l’un des principaux postes de dépenses des automobilistes. En effet, pouvoir compter sur des freins totalement fonctionnels et réactifs est essentiel afin de garantir la sécurité du conducteur et des passagers dans les situations d’urgence.

En savoir plus

Guide de remplacement du liquide de frein : fréquence, coût et procédure à suivre pour la purge

Le liquide de frein, ou liquide de freinage, joue un rôle important dans le fonctionnement optimal du système de freinage d’un véhicule. Il assure la transmission de la pression du maître-cylindre vers les étriers de frein, ce qui permet une décélération efficace et sécurisée. Au fil du temps, le liquide de frein peut absorber l’humidité de l’air environnant, ce qui peut entraîner une baisse de son efficacité. L’humidité présente dans le liquide de frein peut entraîner la formation de bulles d’air dans le circuit hydraulique, ce qui compromet la performance de freinage. Dans ce guide, nous aborderons en détail la fréquence et le prix du remplacement du liquide de frein, ainsi que la procédure à suivre. Nous évoquerons également les raisons pour lesquelles il est important de changer régulièrement ce liquide.

En savoir plus

Freinage régénératif : qu'est-ce que, comment ça marche, quels sont les avantages et les inconvénients ?

Ce système de freinage est spécifique aux véhicules électriques et hybrides. Le freinage régénératif permet de récupérer l’énergie cinétique produite par votre véhicule lorsque vous freinez ou lorsqu’il décélère, de la transformer en courant électrique et de la stocker dans la batterie. Ce système vous permet de gagner une autonomie kilométrique supplémentaire.

En savoir plus

Frein à disque VS frein à tambour : différences, fonctionnement, avantages et inconvénients

Les freins jouent un rôle crucial dans la sécurité des véhicules, permettant de ralentir et d’arrêter le véhicule de manière contrôlée. Les freins à tambour et les freins à disque sont deux types de systèmes de freinage très répandus. Dans cet article, nous examinerons les différences entre ces deux systèmes et leurs caractéristiques pour vous aider à comprendre leur fonctionnement et à prendre des décisions éclairées pour votre véhicule.

En savoir plus

ABS

L’ABS (Anti-lock braking system) est un système qui évite un blocage complet des roues du véhicule en cas de freinage brusque.

En savoir plus