• SHOP
  • CLUB
Testez le compte premium
0
Mon Garage
Ajouter un véhicule
0
article(s) #82-5423
0,00 €
Votre panier est vide

Freins de voiture

Étrier de frein : fonctions, symptômes de défaillance et réparation

Chaque élément de votre système de freinage joue un rôle crucial, et l’étrier de frein peut nécessiter un remplacement à un certain moment. Cet article se penchera de manière approfondie sur le fonctionnement des étriers de frein, les signes de défaillance à surveiller et la technique pour les réparer. Voici tout ce que vous devez savoir sur les étriers de frein de voiture pour assurer la sécurité de votre véhicule.

En savoir plus

Plaquettes de frein Valeo ou Bosch : que choisir ?

Dans le monde de l’automobile, il existe trois grandes marques leaders dans leur domaine et pour lesquelles les plaquettes de frein sont la référence en la matière. Brembo est la marque la plus haut de gamme, tandis que Bosch et Valeo fabriquent des plaquettes de frein de très haute qualité, mais aussi à grande échelle.

En savoir plus

Que faire si le frein à main (frein de stationnement) est gelé ?

Ce n’est pas un secret : une voiture est forcément mieux protégée si elle est stationnée dans un garage plutôt qu’à extérieur. Cette vérité est d’autant plus évidente pendant l’hiver, lorsque les températures négatives peuvent affecter des composants, en particulier le frein à main. Cependant, dans certains cas, il n’est pas possible de stationner son véhicule à l’intérieur. Heureusement, des solutions existent pour protéger le moteur, l’habitacle, le pare-brise et même le frein à main, qui peut avoir tendance à geler. Un câble de frein à main gelé n’est pas un problème grave, car il est tout à fait possible de débloquer un frein à main gelé.

En savoir plus

Comment savoir si le maître cylindre de frein est hs

Le maître-cylindre de frein est une composante essentielle du système de freinage d'un véhicule. Il s'agit d'un dispositif hydraulique qui convertit la pression exercée sur la pédale de frein en pression hydraulique, permettant ainsi de transmettre cette force aux freins individuels des roues. Le maître-cylindre est généralement situé sur le côté du conducteur, près de la pédale de frein. Il est relié au système de freinage par des conduites hydrauliques. Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, une tige à l'intérieur du maître-cylindre est poussée vers l'avant, augmentant la pression dans le système hydraulique.

En savoir plus

Répartiteur de freinage : principe de fonctionnement et symptômes

Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein de votre voiture, vous vous attendez à ce qu’elle ralentisse ou s’arrête en toute sécurité. Cette action est rendue possible par un système formé de différents composants, dont le répartiteur de freinage. Dans cet article, nous allons étudier son fonctionnement, son rôle, les différents types et les symptômes d’un répartiteur défectueux.

En savoir plus

Changer les flexibles de frein sur une voiture

Les flexibles de frein sont un élément très important du système de freinage du véhicule. Il est essentiel de s’assurer de leur bon fonctionnement, pourtant de nombreux automobilistes ne savent pas quand il est temps de les remplacer.

En savoir plus

Liquide de frein Dot 3 ou Dot 4 : comment les différencier, lequel choisir ?

Parties du système de freinage du véhicule devrait être l’un des principaux postes de dépenses des automobilistes. En effet, pouvoir compter sur des freins totalement fonctionnels et réactifs est essentiel afin de garantir la sécurité du conducteur et des passagers dans les situations d’urgence.

En savoir plus

Guide de remplacement du liquide de frein : fréquence, coût et procédure à suivre pour la purge

Le liquide de frein, ou liquide de freinage, joue un rôle important dans le fonctionnement optimal du système de freinage d’un véhicule. Il assure la transmission de la pression du maître-cylindre vers les étriers de frein, ce qui permet une décélération efficace et sécurisée. Au fil du temps, le liquide de frein peut absorber l’humidité de l’air environnant, ce qui peut entraîner une baisse de son efficacité. L’humidité présente dans le liquide de frein peut entraîner la formation de bulles d’air dans le circuit hydraulique, ce qui compromet la performance de freinage. Dans ce guide, nous aborderons en détail la fréquence et le prix du remplacement du liquide de frein, ainsi que la procédure à suivre. Nous évoquerons également les raisons pour lesquelles il est important de changer régulièrement ce liquide.

En savoir plus

Freins à tambour vs freins à disque : différences

Les freins jouent un rôle crucial dans la sécurité des véhicules, permettant de ralentir et d’arrêter le véhicule de manière contrôlée. Les freins à tambour et les freins à disque sont deux types de systèmes de freinage très répandus. Dans cet article, nous examinerons les différences entre ces deux systèmes et leurs caractéristiques pour vous aider à comprendre leur fonctionnement et à prendre des décisions éclairées pour votre véhicule.

En savoir plus

Quel est le prix d’un changement de plaquettes de frein et d'un disque ?

Les plaquettes de frein sont des composants essentiels du système de freinage de votre voiture. Toutefois, en tant que pièces d’usure, les plaquettes de frein peuvent s’abîmer et doivent donc être remplacées régulièrement, en général tous les 100 000 kilomètres environ.

En savoir plus

ABS

L’ABS (Anti-lock braking system) est un système qui évite un blocage complet des roues du véhicule en cas de freinage brusque.

En savoir plus

Dysfonctionnements des disques de frein : symptômes et causes

Le système de freinage des véhicules joue un rôle prépondérant dans la sécurité routière. Un de ses élements principaux sont les disques de freins. Ils sont constamment soumis à des charges mécaniques et thermiques importantes. Afin de pouvoir diagnostiquer au plus vite les défaillances des disques et de pouvoir y remédier, tout automobiliste se doit d'en repérer les signes. Les informations sur les raisons des défaillances peuvent l'aider à empêcher les pannes.

En savoir plus

iDisc: 90% de poussière en moins lors du freinage

La société allemande faisant partie du groupe Robert Bosch a récemment présenté au monde entier son nouveau développement : des disques de frein appelés iDisc. Leurs principales caractéristiques et une fine couche de carbure de tungstène qui a permis d'améliorer les performances du produit à de nombreuses reprises.

En savoir plus

Dysfonctionnements des plaquettes de frein : symptomes et causes

Les plaquettes de frein sont un élément important du système de freinage de la voiture. Leur bon fonctionnement assure la sécurité sur la route pour le conducteur du véhicule aussi bien que pour les passagers et autres automobilistes. Être au fait des pannes possibles des plaquettes de frein ainsi que de leurs signes et vauses aidera le chauffeur à diagnostiquer et réparer un problème le plus tôt possible.

En savoir plus

Étrier de frein qui colle : causes et conséquences

Avez-vous constaté que votre voiture tire d'un côté lors du freinage, ou prend plus longtemps pour s'arrêter? Avez-vous l'impression de devoir appliquer plus de pression sur la pédale de frein qu'avant? Sentez-vous une odeur de brûlé après le freinage? Le moteur tourne lentement et la roue libre s'est détériorée? Il est peut-être temps de réparer votre étrier de frein.

En savoir plus

Comment choisir ses plaquettes de frein : quelle qualité, quelle marque ?

Les plaquettes de frein sont des éléments essentiels du système de freinage, dont dépend la sécurité des occupants d'un véhicule. Il est par conséquent essentiel de faire le bon choix. Nous allons vous indiquer quels paramètres il faut prendre en compte lors du choix de vos plaquettes.

En savoir plus

Surchauffe des disques de frein : causes et résolution du problème

L'une des principales causes de défaillance des disques de frein est la surchauffe. En cas de surchauffe, le disque de frein atteint une température critique, les plaquettes commencent à glisser et l'efficacité du freinage est réduite.

En savoir plus