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Comment savoir si un roulement de roue est défectueux ?
Les roulements de roue sont des composants qui permettent aux roues de tourner en douceur et en toute fluidité. Ils nécessitent peu d’entretien, mais cela ne signifie pas pour autant qu’ils durent éternellement. Comment reconnaître les signes d’un roulement de roue défaillant ? Dans cet article, nous allons vous guider à travers les symptômes courants, les méthodes de diagnostic et les étapes de remplacement pour que vous puissiez maintenir votre véhicule en bon état de fonctionnement.
Qu’est-ce qu’un roulement de roue ?
Un roulement de roue constitue un élément indispensable de l’ensemble de la roue, établissant une connexion entre la roue et ’l’essieu. Son rôle essentiel réside dans la facilitation d’une rotation fluide de la roue, tout en minimisant les frictions. Les composants des roulements de roue jouent un rôle crucial dans la préservation de la sécurité, étant spécifiquement élaborés pour résister aux contraintes tant radiales qu’axiales engendrées par des facteurs tels que la force gravitationnelle, l’accélération et les sollicitations résultant du freinage et des manœuvres. En général, il est observé qu’une paire de roulements de roue, comme les roulements d’une Clio 2 par exemple, peut maintenir son fonctionnement pendant une distance moyenne allant de 136 000 à 160 000 km avant de nécessiter un remplacement.
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RIDEX Kit de roulement de roue
des deux côtés du pont arrière, contient deux kits de roulements de roue
Réf.: 654W0885
36,36 €
Prix par jeu de 2 pièces
Prix (20 % de TVA inclus), Hors frais de livraison
-21%
RIDEX Kit de roulement de roue
des deux côtés du pont arrière, 52 mm
Réf.: 654W0442
par rapport au
PVC
37,60 €
29,65 €
Prix par pièce
Prix (20 % de TVA inclus), Hors frais de livraison
-32%
RIDEX Kit de roulement de roue
des deux côtés de l'essieu avant, avec bague magnétique intégré, avec vis/boulons, 136,5 mm
Réf.: 654W0009
par rapport au
PVC
104,70 €
70,40 €
Prix par pièce
Prix (20 % de TVA inclus), Hors frais de livraison
Réf.: 12934
10,40 €
Prix (20 % de TVA inclus), Hors frais de livraison
-74%
SNR Kit de roulement de roue
avec support en caoutchouc, avec bague magnétique intégré, 82 mm
Réf.: R159.44
par rapport au
PVC
155,08 €
40,02 €
Prix (20 % de TVA inclus), Hors frais de livraison
Quel sont les symptômes d’un roulement de roue défectueux
- Bruits : un vrombissement ou un grondement qui devient plus prononcé lors de l’accélération ou lors des virages du véhicule. Un bruit puissant et durable qui rappelle un geignement ou un grincement et qui se manifeste pendant que le véhicule est en mouvement.
- Un volant qui semble lâche (direction qui manque de précision).
- Vibrations du volant : ces vibrations varient en fonction de la vitesse à laquelle le véhicule roule ou lorsque le véhicule effectue un virage.
- Fonctionnement défaillant de l’ABS : les problèmes avec le système ABS sont parfois connectés à une défaillance existant dans le capteur ABS qui se trouve dans le roulement de l’extrémité de la roue.
N’oubliez pas de surveiller l’usure irrégulière des pneus, car des roulements usés peuvent provoquer une usure inégale.
Comment diagnostiquer un roulement de roue endommagé ?
Avant d'installer les nouveaux roulements de roue avant et arrière, il est important de diagnostiquer le problème avec précision. Pour ce faire, soulevez le véhicule en toute sécurité à l’aide d’un cric et de chandelles. Ensuite, vérifiez s’il y a un jeu excessif dans la roue en la secouant doucement. Une résistance excessive à la rotation de la roue peut également être un indicateur de problème.
Comment changer les roulements d’une roue de voiture
Le remplacement d’un roulement de roue implique plusieurs étapes cruciales :
- Élévation du coin du véhicule : utilisez un cric de voiture pour soulever le coin spécifique où le roulement sera changé.
- Retrait de la roue et des freins : desserrez les écrous avec une clé à ergots et retirez la roue. Si nécessaire, référez-vous au manuel de réparation pour démonter les freins.
- Extraction du vieux roulement : identifiez le roulement. Ôtez les fixations (boulons, clips) et utilisez un levier pour retirer le roulement.
- Installation du nouveau roulement : appliquez une quantité suffisante de graisse sur la bague intérieure du nouveau roulement. Alignez-le avec le moyeu, appliquez une pression pour le positionner correctement et vérifiez son ajustement.
- Réassemblage des freins et de la roue : si les freins ont été démontés, suivez les indications du manuel pour remettre en place rotor, étrier et autres éléments. Replacez la roue et serrez les écrous fermement.
- Abaissement du véhicule : retirez les chandelles et abaissez le véhicule au sol.
- Serrage précis des écrous de roue : utilisez une clé dynamométrique pour serrer les écrous.
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-58%
SNR Kit de roulement de roue
avec support en caoutchouc
Réf.: R154.61
par rapport au
PVC
199,29 €
82,76 €
Prix (20 % de TVA inclus), Hors frais de livraison
-70%
SNR Kit de roulement de roue
avec support en caoutchouc, avec bague magnétique intégré
Réf.: R166.03
par rapport au
PVC
119,97 €
35,09 €
Prix (20 % de TVA inclus), Hors frais de livraison
Réf.: 713 6673 70
23,54 €
Prix (20 % de TVA inclus), Hors frais de livraison
-72%
MEYLE Kit de roulement de roue
Essieu arrière, avec matériel de montage/fixation, ORIGINAL Quality, 50 mm, Roulement à rouleaux coniques
Réf.: 100 598 0101
par rapport au
PVC
36,48 €
9,94 €
Prix (20 % de TVA inclus), Hors frais de livraison
SKF Kit de roulement de roue
avec capteur ABS intégré, 72 mm
Réf.: VKBA 3657
33,99 €
Prix (20 % de TVA inclus), Hors frais de livraison
Ces étapes fournissent une orientation générale ; veillez à ajuster les procédures en fonction de la marque et du modèle de votre véhicule.
Bien que les roulements ne tombent pas en panne instantanément, rouler avec des roulements usés peut affecter l’essieu moteur, la direction et la sécurité. Il est donc conseillé d’éviter une conduite prolongée dans cet état. En suivant les étapes de diagnostic et de remplacement, vous pouvez éviter des problèmes plus graves. Si vous devez changer certaines pièces, comme les moyeux de roue, pensez à comparer les prix.
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