
Pièces détachées pour BMW Série 1


Pièces auto les plus vendues pour BMW Série 1:
BMW Série 1 : Catégories de pièces auto les plus demandées
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Filtre à huile
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Plaquettes de frein
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Bougies d'allumage
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Filtre à air
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Essuie-glaces
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Huile moteur
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Filtre à carburant
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Disques de frein
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Filtre d'habitacle
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Amortisseurs
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Bougie de préchauffage
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Coupelle d'amortisseur
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Rétroviseur
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Biellette de barre stabilisatrice
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Bouchon de vidange
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Bras de suspension
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Courroie trapézoïdale à nervures
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Pompe à eau + kit de distribution
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Moyeu de roue
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Vérin de hayon
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Rotule de direction
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Joint de bouchon vidange
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Boulon de roue et écrou de roue
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Huile de transmission et huile boite de vitesse
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Miroir de rétroviseur
Catalogue de pièces de rechange pour BMW Série 1
Boutique en ligne d’accessoires pour votre BMW Série 1
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Enjoliveurs
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Housses de siège auto
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Tapis de voiture
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Porte-vélos et supports à vélos
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Siège auto
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Tapis de coffre
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Cric
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Support de plaque d'immatriculation
Informations sur le modèle BMW Série 1 pour choisir correctement les pièces détachées
BMW série 1La BMW série 1 est une voiture compacte produite en Allemagne. Ce modèle est disponible en version trois ou cinq portes à hayon, en version cabriolet, et en version coupé. La popularité et la demande stable de ce modèle ont poussé la marque à lancer une deuxième génération ; trois restylages ont également eu lieu.
BMW série 1 E87En 2004, la version classique cinq portes de la BMW série 1 est présentée lors du salon de l’automobile de Paris. Ce modèle se détache de ses concurrents grâce à la propulsion (roues arrière motrices). De plus, le moteur est positionné de façon longitudinale ce qui permet une répartition du poids plus équilibrée entre l’avant et l’arrière du véhicule.
BMW série 1 E87 restyléeParmi les modèles présentés lors du salon de Genève en 2007 se trouve la version trois portes à hayon de la BMW série 1. Ce type de carrosserie accentue le dynamisme du modèle. A l’automne suivant, la marque présente le premier coupé BMW série 1 à Francfort. Cette voiture affiche une ligne originale – une partie avant très longue et une partie arrière très courte la rendent unique.
En 2008, une nouvelle version est lancée – la BMW série 1 cabriolet. Cette nouveauté intègre un système de climatisation unique qui propose différents modes d’utilisation en fonction de la position du toit, ouverte ou fermée. La petite taille du coffre est compensée par la trappe à skis présente sur la banquette arrière permettant de transporter les objets plus longs.
BMW série 1 F20 / F21La deuxième génération de BMW série 1 est lancée en 2011. Le premier renouvellement touche la version cinq portes à hayon. Gardant le concept général du design, les concepteurs donnent à la voiture une ligne plus agressive, l’habillage intérieur s’améliore et une plus grande attention aux détails est portée.
Ces voitures sont équipées avec les tout derniers moteurs intégrant la technologie révolutionnaire BMW TwinPower Turbo, ce qui permet d’économiser du carburant et de réduire les émissions polluantes dans l’atmosphère.
BMW série 1 F20 / F21 restyléeEn 2015 la deuxième génération de la BMW série 1 est restylée. La voiture a une allure plus robuste grâce à des formes géométriques à l’avant, tout en restant reconnaissable.
La liste des options en finition de base est élargie de façon considérable : toutes les voitures, quel que soit leur niveau de finition, sont équipées du système multimédia iDrive de 6,5 pouces. Parmi les options additionnelles on trouve des assistances électroniques comme le système ConnectDrive et le système de régulation de vitesse ainsi que la fonction Stop & Go.
BMW Série 1 : Tutoriels et guides étape par étape de réparation et démontage
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Pour un touran wolfswagen