Pièces détachées pour PEUGEOT 505
Pièces auto les plus vendues pour PEUGEOT 505:
Catégories de pièces auto les plus demandées :
Catalogue de pièces de rechange pour PEUGEOT 505
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Huiles et fluides
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Freinage
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Filtre
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Moteur
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Nettoyage des vitres
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Système d'allumage et bougies de préchauffage
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Suspension et bras
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Système électrique
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Amortissement
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Courroies, chaînes, galets
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Refroidissement moteur
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Carrosserie
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Chauffage/ ventilation
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Joints et rondelles d'étanchéité
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Echappement
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Intérieur et confort
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Système d'alimentation
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Direction
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Embrayage/ composants
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Cardan de transmission et joint homocinétique
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Dispositif d'attelage/ accessoires
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Boîte de vitesses
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Climatisation
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Roulements
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Arbres de transmission et différentiels
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Capteurs, relais, unités de commande
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Kits de réparation
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Tuyaux et conduites
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Éclairage
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Éléments de fixation
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Tuning
Boutique en ligne d’accessoires pour votre Peugeot 505
Informations sur le modèle PEUGEOT 505 pour choisir correctement les pièces détachées
Peugeot 505Une grande voiture familiale fut produite entre 1979 et 1992 sous le nom de Peugeot 505. Le modèle remplaçait la Peugeot 504, et connut une grande popularité de par le monde. A des époques différentes, cette voiture était fabriquée en Europe, en Amérique du Sud, en Afrique en Australie et en Asie. En 1980, la voiture prit la troisième place au concours de « Voiture Européenne de l’Année ».
La Peugeot 505 de première générationEn Europe, la première génération de la Peugeot 505 était assemblée à l’usine de Sochaux, en France, entre 1979 et 1985. En créant ce modèle, les ingénieurs de Peugeot avaient le but de créer une rivale décente aux voitures de pointe à cette époque de chez Mercedes-Benz et BMW. La Peugeot 505 était une voiture fiable, sûre, durable, de qualité et demandant peu d’entretien.
Le design de cette voiture est la continuation de l’esprit de la Peugeot 504, et fut développé en coopération entre le célèbre studio Pininfarina et le département de design Peugeot. Visuellement, la voiture rappelait le modèle 305 – mêmes phares trapézoïdaux, pente en direction du capot, et coupe franche au niveau du coffre. L’intérieur était conçu sous les instructions de Paul Bracq, et le résultat était très original – du tweed marron était utilisé pour recouvrir les sièges.
Ce modèle sortit des lignes de production en versions berline et universelle cinq portes. Cette dernière fut lancée en 1982 lors du salon de l’auto de Genève. Une fourgonnette Peugeot 505 à deux portes fut aussi fabriquée en Edition limitée.
L’Europe occidentale a connu une forte demande pour les versions diesel de la Peugeot 505 : ces voitures étaient largement utilisées comme taxis, corbillards, véhicules de police et même pour l’armée.
Le restyling de la Peugeot 505 de première générationEn 1985, la Peugeot 505 connut un restyling. Le tableau de bord fut agrandi, la calandre modernisée, et les phares arrière intégrés dans le pare-chocs. La liste d’options était assez impressionnante : verrouillage centralisé, vitres avant et arrière électriques, rétroviseurs et coffre automatiques, rétroviseurs chauffants, freinage ABS et limiteur de vitesse.
La Peugeot 505 sur le marché internationalLa fabrication de la Peugeot 505 fut stoppée en 1992 en Europe, mais les voitures continuèrent à être assemblées au Chili, en Egypte et en Argentine. En Chine, ce modèle était fabriqué jusqu’en 1997 et vendu sous le nom de Guangzhou-Peugeot GP 7202.
PEUGEOT 505 : Tutoriels et guides étape par étape de réparation et démontage
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Comment changer : disques de frein avant sur Peugeot 208 1 - Guide de remplacement Téléchargement PDF gratuit 10.89 mb
- Hauteur [mm]: 85
- Filetage: M20x1,5
- Type de filtre: Filtre vissé
- Diamètre [mm]: 76
- PURFLUXFiltre à huile
- Numéro d'articleLS867B
- Notre prix 3,83 €
- L'état Neuf
- BOSCHAppareil de commande, système d'allumage
- Numéro d'article0 227 100 123
- Notre prix 36,77 €
- L'état Neuf
- Diamètre [mm]: 50
- Filetage: M8
- Connecteur de tuyaux: Collier de serrage
- BOSALPièce de serrage, échappement
- Numéro d'article250-250
- Notre prix 2,05 €
- L'état Neuf
- Type de filtre: Filtre de conduite
- Hauteur [mm]: 124
- Diamètre [mm]: 44
- Diamètre intérieur [mm]: 8
- PURFLUXFiltre à carburant
- Numéro d'articleEP58
- Notre prix 1,68 €
- L'état Neuf
- Hauteur [mm]: 146
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 22, 86
- SKFJeu de joint-soufflet, arbre de commande
- Numéro d'articleVKJP 01001
- Notre prix 10,39 €
- L'état Neuf
- Hauteur [mm]: 98
- Filetage: M20x1,5
- Type de filtre: Filtre vissé
- Diamètre [mm]: 86
- PURFLUXFiltre à huile
- Numéro d'articleLS880A
- Notre prix 9,64 €
- L'état Neuf
(9,08 € par litre)
- Spécification: DOT4
- Propriété chimique: synthétique
- Capacité [litres]: 0,5
- Point d'ébullition à sec [°C]: 245
- Type d'emballage: Bouteille
- Poids [kg]: 0,59
- Spécification selon l'indice DOT: DOT 4
- VALEOLiquide de frein
- Numéro d'article402402
- Notre prix 4,54 €
- L'état Neuf
- Filetage: M 16 x 1,50 x 12
- Longueur [mm]: 15,5
- Ouverture de la clé: 8 x 8
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Type d'emballage: Emballage en blister
- CORTECOVis-bouchon, carter d'huile
- Numéro d'article220100S
- Notre prix 2,89 €
- L'état Neuf
- Longueur [mm]: 900
- Largeur [mm]: 10
- Longueur externe [mm]: 910
- Matériel: Polyester, Néoprène (polychloroprène)
- Couleur: noir
- GATESCourroie trapézoïdale
- Numéro d'article6216MC
- Notre prix 5,36 €
- L'état Neuf
- Poids [kg]: 0,148
- Longueur de l'emballage [cm]: 14,3
- Largeur de l'emballage [cm]: 4,1
- Hauteur de l'emballage [cm]: 14,3
- MONROEAppareil d'appui à balancier, coupelle de suspension
- Numéro d'articleMK001
- Notre prix 11,17 €
- L'état Neuf
Constructeurs automobiles majeurs: Pièces auto pour RENAULT Pièces auto pour VW Pièces auto pour CITROËN Pièces auto pour BMW
Pièces détachées pour les générations de modèles PEUGEOT les plus populaires: PEUGEOT 206 3/5 portes (2A/C), PEUGEOT 207 3/5 portes, PEUGEOT 307 3/5 portes (3A/C), PEUGEOT 208 I 3/5 portes (CA_, CC_), PEUGEOT 308 I 3/5 portes (4A, 4C), PEUGEOT 3008 I (0U_), PEUGEOT 306 3/5 portes, PEUGEOT 205 II 3/5 portes, PEUGEOT 407 Berline, PEUGEOT 406 Berline
Moteurs PEUGEOT: PEUGEOT 206 3/5 portes (2A/C) 1.4 i, PEUGEOT 206 3/5 portes (2A/C) 1.4 HDi eco 70, PEUGEOT 107 3/5 portes (PM, PN) 1.0, PEUGEOT 206 3/5 portes (2A/C) 2.0 HDI 90, PEUGEOT 207 3/5 portes 1.4 HDi, PEUGEOT 207 3/5 portes 1.6 HDi, PEUGEOT 307 3/5 portes (3A/C) 1.6 16V, PEUGEOT 206 3/5 portes (2A/C) 1.1 i, PEUGEOT 206 3/5 portes (2A/C) 1.6 16V, PEUGEOT 307 3/5 portes (3A/C) 2.0 HDi 90
