Pièces détachées pour PEUGEOT 505
Pièces auto les plus vendues pour PEUGEOT 505:
Catégories de pièces détachées les plus demandées pour PEUGEOT 505
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Catalogue de pièces de rechange pour PEUGEOT 505
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Meilleures ventes: produits pour véhicules PEUGEOT 505
- Capacité de batterie [Ah]: 77
- Rebord de fixation: B13
- Voltage [V]: 12
- Disposition des pôles
- Longueur [mm]: 278
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- DIN / ISO: L3
- Type de borne: 1
- Gamme de produits: S5
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 780
- Batterie / Pile: Batterie au plomb
- BOSCH Batterie de démarrage
- Numéro d'article 0 092 S50 080
- Notre prix 135,35 €
- L'état Neuf
- Connecteur de tuyaux: Collier de serrage
- Filetage: M8
- Diamètre [mm]: 50
- BOSAL Pièce de serrage, échappement
- Numéro d'article 250-250
- Notre prix 2,19 €
- L'état Neuf
11,53 € par litre
- Capacité [litres]: 1
- Type d'emballage: Bouteille
- Nombre SAE: 1350
- Spécification: DOT4 Synthetic
- Point d'ébullition à sec [°C]: 240
- Point d'ébullition humide [°C]: 159
- Spécification selon l'indice DOT: DOT 4
- FERODO Liquide de frein
- Numéro d'article FBX100
- Notre prix 11,53 €
- L'état Neuf
- Version de bougie de préchauffage: Bougie de préchauffage monopolaire, capable à l'incandescence résiduelle
- BOSCH Appareil de commande, temps de préchauffage
- Numéro d'article 0 281 003 005
- Notre prix 65,97 €
- L'état Neuf
- Capacité de batterie [Ah]: 63
- Rebord de fixation: B13
- Voltage [V]: 12
- Disposition des pôles
- Longueur [mm]: 242
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- DIN / ISO: L2
- Type de borne: 1
- Gamme de produits: S5
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 610
- BOSCH Batterie de démarrage
- Numéro d'article 0 092 S50 050
- Notre prix 124,55 €
- L'état Neuf
- Filetage: M 12 x 1,25
- Longueur [mm]: 71
- Voltage [V]: 11
- Info complémentaire: Duraterm
- Ouverture de la clé: 12
- Version de bougie de préchauffage: Bougie de préchauffage monopolaire, capable à l'incandescence résiduelle
- Profondeur de position [mm]: 25
- Type de raccord: M 5
- Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 25
- Couple de serrage de [Nm]: 15
- Montée conique: 63
- BOSCH Bougie de préchauffage
- Numéro d'article 0 250 201 039
- Notre prix 11,78 €
- L'état Neuf
- Hauteur [mm]: 98
- Filetage: M20x1,5
- Type de filtre: Filtre vissé
- Diamètre [mm]: 86
- PURFLUX Filtre à huile
- Numéro d'article LS880A
- Notre prix 12,75 €
- L'état Neuf
- Spécification: DOT4
- Propriété chimique: synthétique
- Capacité [litres]: 0,5
- Point d'ébullition à sec [°C]: 245
- Type d'emballage: Bouteille
- Poids [kg]: 0,59
- Spécification selon l'indice DOT: DOT 4
- VALEO Liquide de frein
- Numéro d'article 402402
- Notre prix 5,28 €
- L'état Neuf
- Filetage: M 16 x 1,50 x 12
- Longueur [mm]: 15,5
- Ouverture de la clé: 8 x 8
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Type d'emballage: Emballage en blister
- CORTECO Vis-bouchon, carter d'huile
- Numéro d'article 220100S
- Notre prix 4,10 €
- L'état Neuf
- Longueur [mm]: 900
- Largeur [mm]: 10
- Longueur externe [mm]: 910
- approprié pour type de véhicule: voiture de tourisme
- Matériel: Polyester, Néoprène (polychloroprène)
- Couleur: noir
- GATES Courroie trapézoïdale
- Numéro d'article 6216MC
- Notre prix 4,86 €
- L'état Neuf
Informations sur le modèle PEUGEOT 505 pour choisir correctement les pièces détachées
Peugeot 505Une grande voiture familiale fut produite entre 1979 et 1992 sous le nom de Peugeot 505. Le modèle remplaçait la Peugeot 504, et connut une grande popularité de par le monde. A des époques différentes, cette voiture était fabriquée en Europe, en Amérique du Sud, en Afrique en Australie et en Asie. En 1980, la voiture prit la troisième place au concours de « Voiture Européenne de l’Année ».
La Peugeot 505 de première générationEn Europe, la première génération de la Peugeot 505 était assemblée à l’usine de Sochaux, en France, entre 1979 et 1985. En créant ce modèle, les ingénieurs de Peugeot avaient le but de créer une rivale décente aux voitures de pointe à cette époque de chez Mercedes-Benz et BMW. La Peugeot 505 était une voiture fiable, sûre, durable, de qualité et demandant peu d’entretien.
Le design de cette voiture est la continuation de l’esprit de la Peugeot 504, et fut développé en coopération entre le célèbre studio Pininfarina et le département de design Peugeot. Visuellement, la voiture rappelait le modèle 305 – mêmes phares trapézoïdaux, pente en direction du capot, et coupe franche au niveau du coffre. L’intérieur était conçu sous les instructions de Paul Bracq, et le résultat était très original – du tweed marron était utilisé pour recouvrir les sièges.
Ce modèle sortit des lignes de production en versions berline et universelle cinq portes. Cette dernière fut lancée en 1982 lors du salon de l’auto de Genève. Une fourgonnette Peugeot 505 à deux portes fut aussi fabriquée en Edition limitée.
L’Europe occidentale a connu une forte demande pour les versions diesel de la Peugeot 505 : ces voitures étaient largement utilisées comme taxis, corbillards, véhicules de police et même pour l’armée.
Le restyling de la Peugeot 505 de première générationEn 1985, la Peugeot 505 connut un restyling. Le tableau de bord fut agrandi, la calandre modernisée, et les phares arrière intégrés dans le pare-chocs. La liste d’options était assez impressionnante : verrouillage centralisé, vitres avant et arrière électriques, rétroviseurs et coffre automatiques, rétroviseurs chauffants, freinage ABS et limiteur de vitesse.
La Peugeot 505 sur le marché internationalLa fabrication de la Peugeot 505 fut stoppée en 1992 en Europe, mais les voitures continuèrent à être assemblées au Chili, en Egypte et en Argentine. En Chine, ce modèle était fabriqué jusqu’en 1997 et vendu sous le nom de Guangzhou-Peugeot GP 7202.
PEUGEOT 505 : Tutoriels et guides étape par étape de réparation et démontage
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Pièces détachées pour les générations de modèles PEUGEOT les plus populaires: PEUGEOT 206 3/5 portes (2A/C), PEUGEOT 207 3/5 portes, PEUGEOT 307 3/5 portes (3A/C), PEUGEOT 208 I 3/5 portes (CA_, CC_), PEUGEOT 308 I 3/5 portes (4A, 4C), PEUGEOT 3008 I (0U_), PEUGEOT 306 3/5 portes, PEUGEOT 205 II 3/5 portes, PEUGEOT 407 Berline, PEUGEOT 406 Berline
Moteurs PEUGEOT: PEUGEOT 206 3/5 portes (2A/C) 1.4 i, PEUGEOT 206 3/5 portes (2A/C) 1.4 HDi eco 70, PEUGEOT 107 3/5 portes (PM, PN) 1.0, PEUGEOT 206 3/5 portes (2A/C) 2.0 HDI 90, PEUGEOT 207 3/5 portes 1.4 HDi, PEUGEOT 207 3/5 portes 1.6 HDi, PEUGEOT 307 3/5 portes (3A/C) 1.6 16V, PEUGEOT 206 3/5 portes (2A/C) 1.1 i, PEUGEOT 206 3/5 portes (2A/C) 1.6 16V, PEUGEOT 307 3/5 portes (3A/C) 2.0 HDi 90
