Pièces détachées RENAULT 12
Pièces auto pour RENAULT 12:
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Catalogue de pièces de rechange pour RENAULT
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Meilleures ventes: produits pour véhicules RENAULT 12
- Hauteur [mm]: 146
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 22, 86
- SKF Jeu de joint-soufflet, arbre de commande
- Numéro d'article VKJP 01001
- Notre prix 11,81 €
- État Neuf
- Montage d'origine: OE VALEO DUCELLIER
- Voltage [V]: 14
- Régulateur électronique
- HITACHI Régulateur d'alternateur
- Numéro d'article 130427
- Notre prix 16,38 €
- État Neuf
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Voltage [V]: 12
- Bobine d'allumage: Version de raccord DIN
- Nombre d'entrées / sorties: 1
- Équipement véhicule: pour véhicules avec distributeur d'allumage
- NGK Bobine d'allumage
- Numéro d'article 48342
- Notre prix 33,85 €
- État Neuf
- Côté d'assemblage: avant
- Longueur [mm]: 400
- Version de balai d'essuie-glace: Standard
- Gamme de produits: SILENCIO STANDARD, SILENCIO CONVENTIONAL SINGLE
- Longueur [pouces]: 16
- Quantité: 1
- Type de fixation: Fixation par crochet(s)
- Adaptateur ajouté: R
- Adaptateur conforme: U
- Poids [kg]: 0,11
- VALEO Balai d'essuie-glace
- Numéro d'article 574110
- Notre prix 8,36 €
- État Neuf
- Longueur [mm]: 838
- Largeur [mm]: 10
- Longueur externe [mm]: 848
- Matériel: Polyester, Néoprène (polychloroprène)
- Couleur: noir
- GATES Courroie trapézoïdale
- Numéro d'article 6271MC
- Notre prix 5,02 €
- État Neuf
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 20, 25
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Diamètre [mm]: 42
- Largeur 2 [mm]: 15
- Largeur 1 [mm]: 15
- Diamètre extérieur 2 [mm]: 47
- SKF Kit de roulement de roue
- Numéro d'article VKBA 652
- Notre prix 27,15 €
- État Neuf
- Diamètre intérieur [mm]: 16
- Diamètre [mm]: 22
- Épaisseur [mm]: 2
- Matériel: Cuivre
- Forme: en forme de C
- DIN / ISO: 7603
- Kit de réparation alternative: 017.736, 036.400, 505.550, 505.540
- ELRING Bague d'étanchéité
- Numéro d'article 813.052
- Notre prix 0,38 €
- État Neuf
- Ouverture de la clé: 21 mm
- Longueur du filetage [mm]: 19
- Bougie: 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate
- Filetage: M14x1,25
- Écartement des électrodes [mm]: 0,9
- Info complémentaire: ULTRA TITAN
- Type de raccord: SAE/M4
- Qualité / catégorie: Poly-V Tit
- Couple de serrage de [Nm]: 20
- Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 30
- Résistance de [kOhm]: 3
- Résistance jusqu'à [kOhm]: 10
- BERU Bougie d'allumage
- Numéro d'article UPT8
- Notre prix 6,38 €
- État Neuf
- Bride Ø [mm]: 12
- Type de filtre: Filtre de conduite
- Spécification: Magnetfilter
- Pièce neuve sans consigne
- MAPCO Filtre hydraulique, direction
- Numéro d'article 29991
- Notre prix 31,31 €
- État Neuf
- Ouverture de la clé: 20,8 mm
- Longueur du filetage [mm]: 19,0
- Position d'allumage [mm]: 1,5
- Bougie: Raccord-SAE avec vis, Électrode centrale à l'iridium, 1-électrode de masse, Antiparasitage, 5kOhm, avec siège à garniture plate
- Filetage: M14 x 1,25
- NGK Bougie d'allumage
- Numéro d'article 3981
- Notre prix 15,71 €
- État Neuf
Informations sur le modèle RENAULT 12 pour choisir correctement les pièces détachées
Renault 12C’est l’une des voitures les plus populaires de la marque française. Elle sera construite de 1969 à 1980. L’assemblage de ces véhicules est réalisé par les usines Renault ainsi que par des usines partenaires de la marque dans le monde entier.
Renault 12 première générationLa Renault 12 est présentée lors du salon de l’automobile de Paris en 1969. La production en série de cette voiture commence quelques mois plus tard. Le modèle est disponible en version berline et en version break cinq portes. Cette voiture reçoit alors des avis positifs pour son extérieur élégant, son habitacle spacieux, des spécifications techniques exceptionnelles et une faible consommation de carburant.
Au cours de l’été 1971, la Renault 12 Gordini est lancée sur le marché français. Le constructeur la présente comme une voiture de sport, avec des lignes plus sportives et de meilleures performances, notamment au niveau de la tenue de route et du système de freinage. Cette version sportive reçoit également un moteur plus puissant.
La production de cette première génération s’arrête en 1974. Pendant ses années de production, la voiture sera vendue en Australie, Afrique du sud, Argentine, Canada, Espagne, Irlande, Maroc, Portugal, et jusqu’à Madagascar.
Renault 12 première génération restyléeAvec son restylage de 1975, la Renault 12 reçoit une nouvelle calandre, des feux avant améliorés, et des feux arrière plus grands. Le design du pare-chocs avant évolue. Les ceintures de sécurité pour les passagers arrière sont incluses dans la finition de base.
En 1980, le groupe Renault arrête la production de ce modèle.
Renault Alpine 12493 exemplaires de la Renault Alpine 12 seront produits entre 1977 et 1980. Les concepteurs changent un peu le style extérieur du véhicule, ajoutent un habillage intérieur bicolore et le logo Alpine. Grâce à son nouveau moteur, la voiture peut atteindre 175 km/h.
La Renault 12 sur le marché internationalEn 1989, le site turc de la marque Renault commence à produire ce modèle sous le nom de Renault Toros. Il y sera produit jusqu’en 2000. De 1969 à 2004, la Renault 12 sera produite en Roumanie sous le nom de Dacia 1300. Elle sera également mise en vente en Australie sous le nom de Renault Virage.
RENAULT 12 : Tutoriels et guides étape par étape de réparation et démontage
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Moteurs RENAULT: RENAULT Twingo I 3 portes 1.2, RENAULT Clio II 3/5 portes (BB, CB) 1.2 (BB0A, BB0F, BB10, BB1K, BB28, BB2D, BB2H, CB0A,..., RENAULT Clio II 3/5 portes (BB, CB) 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,..., RENAULT Clio II 3/5 portes (BB, CB) 1.5 dCi, RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi, RENAULT Megane III Grandtour (KZ) 1.5 dCi (KZ09, KZ0D, KZ1G, KZ29, KZ14, KZ1W, KZ10, KZ1F,..., RENAULT Twingo I 3 portes 1.2 16V, RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V, RENAULT Clio II 3/5 portes (BB, CB) 1.4 16V (B/CB0P, BB13), RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi
