Pièces détachées RENAULT 17
Pièces auto pour RENAULT 17:
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Chargeur de batterie
Meilleures ventes: produits pour véhicules RENAULT 17
- Hauteur [mm]: 58
- Filetage: 3/4"-16
- Type de filtre: Filtre vissé
- Diamètre [mm]: 76
- PURFLUX Filtre à huile
- Numéro d'article LS169B
- Notre prix 6,21 €
- État Neuf
- Longueur [mm]: 850
- Largeur [mm]: 10
- Longueur externe [mm]: 860
- Matériel: Polyester, Néoprène (polychloroprène)
- Couleur: noir
- GATES Courroie trapézoïdale
- Numéro d'article 6214MC
- Notre prix 6,73 €
- État Neuf
- Longueur [mm]: 625
- Largeur [mm]: 10
- Longueur externe [mm]: 635
- Matériel: Polyester, Néoprène (polychloroprène)
- Couleur: noir
- GATES Courroie trapézoïdale
- Numéro d'article 6205MC
- Notre prix 6,52 €
- État Neuf
- Hauteur [mm]: 146
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 22, 86
- SKF Jeu de joint-soufflet, arbre de commande
- Numéro d'article VKJP 01001 S
- Notre prix 14,41 €
- État Neuf
- Type de filtre: Filtre de conduite
- Hauteur [mm]: 105
- Diamètre [mm]: 36
- Diamètre intérieur [mm]: 6
- PURFLUX Filtre à carburant
- Numéro d'article EP103
- Notre prix 4,20 €
- État Neuf
- Ouverture de la clé: 21 mm
- Longueur du filetage [mm]: 19
- Bougie: 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate
- Filetage: M14x1,25
- Écartement des électrodes [mm]: 0,9
- Info complémentaire: ULTRA TITAN
- Type de raccord: SAE/M4
- Qualité / catégorie: Poly-V Tit
- Couple de serrage de [Nm]: 20
- Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 30
- Résistance de [kOhm]: 3
- Résistance jusqu'à [kOhm]: 10
- BERU Bougie d'allumage
- Numéro d'article UPT8
- Notre prix 6,38 €
- État Neuf
- Bride Ø [mm]: 12
- Type de filtre: Filtre de conduite
- Spécification: Magnetfilter
- Pièce neuve sans consigne
- MAPCO Filtre hydraulique, direction
- Numéro d'article 29991
- Notre prix 31,31 €
- État Neuf
- Ouverture de la clé: 20,8 mm
- Longueur du filetage [mm]: 19,0
- Position d'allumage [mm]: 3,5
- Bougie: Raccord-SAE avec vis, Électrode centrale à l'iridium, 1-électrode de masse, Antiparasitage, 5kOhm, avec siège à garniture plate
- Filetage: M14 x 1,25
- NGK Bougie d'allumage
- Numéro d'article 6637
- Notre prix 14,52 €
- État Neuf
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec soupape de reniflard
- Verrouillage: avec clé
- Couleur: noir
- Poids [kg]: 0,14
- VALEO Bouchon, réservoir de carburant
- Numéro d'article 247500
- Notre prix 19,11 €
- État Neuf
- Capacité [litres]: 5
- Type d'emballage: Bouteille
- Nombre SAE: 1350
- Spécification: DOT4 Synthetic
- Point d'ébullition à sec [°C]: 240
- Point d'ébullition humide [°C]: 159
- Spécification selon l'indice DOT: DOT 4
- FERODO Liquide de frein
- Numéro d'article FBX500
- Notre prix 41,90 €
- État Neuf
Informations sur le modèle RENAULT 17 pour choisir correctement les pièces détachées
Renault 17Les coupés Renault 17 et Renault 15 seront produits par la marque française de 1971 à 1979. De l’extérieur, la différence entre les Renault 17 et les Renault 15 peut se faire par la forme de leurs optiques avant (la Renault 15 a 2 phares rectangulaires alors que la Renault 17 a 4 phares ronds) ainsi que par la forme des vitres arrière.
Renault 17 première générationEn 1966 le groupe Renault, occupé par le lancement de la berline Renault 12, refuse de développer le concept de petit coupé double en collaboration avec le préparateur de voitures de course Gordini. Cependant, poussé par de nombreux acheteurs, l’entreprise décide de ne pas limiter sa gamme à une seule berline et commence le lancement de toute une gamme de produits semblables aux modèles Renault 12. C’est le cas des coupés et Renault 17 et Renault 15.
Le châssis et la technologie de la Renault 17 sont empruntés à la Renault 12, mais le style de carrosserie est unique. La présentation de la Renault 17 a lieu lors du salon automobile de Paris de 1971.
Lors du développement du tableau de bord de la Renault 17, les concepteurs décident d’intégrer quatre compteurs différents pouvant être tournés afin de permettre une bonne visibilité quelle que soit l’heure du jour et la position du soleil. Cependant, ce concept ne sera pas gardé pour la version série et les compteurs seront fixes.
En septembre 1974 lors du salon de l’automobile de Paris, le nouveau modèle Renault 17 TS est présenté sous le nom de Renault 17 TS Gordini (suite à l’arrêt de la production de la Renault 12 Gordini). Cependant, quasiment rien n’a changé : à part un nouveau nom (un peu comme les jumelles Renault 15 et 17), la voiture reçoit un système d’alarme et un réservoir de liquide lave glace plus grand.
Renault 17 première génération restyléeEn 1976, suite au restylage, la calandre commence à être de la même couleur que la carrosserie. Le tableau de bord devient plus précis et plus sobre – à cette époque la marque se soucie plus de la qualité que de l’originalité. Les nouveaux sièges avant plus étroits et avec des réglages à quatre niveaux pour un meilleur support dorsal représentent le plus grand changement pour l’habitacle. En outre, à cause de la crise pétrolière, il est désormais nécessaire de réduire la puissance des moteurs.
L’histoire du modèle contient également une page sportive : en 1974 les pilotes de la Renault 17 remportent les première et troisième places lors de la course américaine de la coupe du monde du Rallye Press on Regardless.
La Renault 17 et la Renault 15 seront produites jusqu’au milieu de l’année 1979 où elles seront remplacées par la Renault Fuego.
La Renault 17 sur le marché internationalLa Renault 17 est commercialisée en Italie sous l’appellation Renault 177 à cause de superstitions liées au nombre 17.
RENAULT 17 : Tutoriels et guides étape par étape de réparation et démontage
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Moteurs RENAULT: RENAULT Twingo I 3 portes 1.2, RENAULT Clio II 3/5 portes (BB, CB) 1.2 (BB0A, BB0F, BB10, BB1K, BB28, BB2D, BB2H, CB0A,..., RENAULT Clio II 3/5 portes (BB, CB) 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,..., RENAULT Clio II 3/5 portes (BB, CB) 1.5 dCi, RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi, RENAULT Megane III Grandtour (KZ) 1.5 dCi (KZ09, KZ0D, KZ1G, KZ29, KZ14, KZ1W, KZ10, KZ1F,..., RENAULT Twingo I 3 portes 1.2 16V, RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V, RENAULT Clio II 3/5 portes (BB, CB) 1.4 16V (B/CB0P, BB13), RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi
