Pièces détachées pour RENAULT SPORT SPIDER
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Catalogue de pièces de rechange pour RENAULT SPORT SPIDER
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Filtre
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Amortissement
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Moteur
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Nettoyage des vitres
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Embrayage/ composants
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Suspension et bras
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Système électrique
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Système d'allumage et bougies de préchauffage
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Huiles et fluides
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Carrosserie
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Intérieur et confort
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Echappement
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Courroies, chaînes, galets
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Refroidissement moteur
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Direction
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Système d'alimentation
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Capteurs, relais, unités de commande
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Cardan de transmission et joint homocinétique
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Tuyaux et conduites
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Boîte de vitesses
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Chauffage/ ventilation
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Climatisation
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Roulements
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Kits de réparation
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Joints et rondelles d'étanchéité
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Arbres de transmission et différentiels
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Dispositif d'attelage/ accessoires
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Éclairage
Boutique en ligne d’accessoires pour votre Renault SPORT SPIDER
Informations sur le modèle RENAULT SPORT SPIDER pour choisir correctement les pièces détachées
Renault Sport SpiderUne voiture de sport Renault sera produite sous le nom de Renault Sport Spider entre 1996 et 1999, elle a la forme d’un roadster. Il y aura deux versions : une version voiture sportive en une version voiture de course connue sous le nom de Renault Sport Spider Trophy. Cette dernière remporte plusieurs compétitions automobiles. Le châssis en aluminium de ces roadsters est fabriqué au Danemark, l’assemblage final est réalisé en France, dans l’usine de Dieppe. Au cours de ces années de production, 1726 voitures seront produites.
Histoire de la Renault Sport SpiderL’entreprise Renault envisage la création d’une voiture de sport ultramoderne depuis le début des années 1980. En 1990, le concept car roadster Renault Laguna est présenté lors du salon de l’automobile de Paris. La voiture gagne le prix du meilleur style. Des lignes fluides combinées à des formes douces, des ailes en relief, des feux avant étroits, un plancher surbaissé, de grandes parois vitrées et des portes amovibles – tout cela donne une allure élégante et originale à ce roadster. Le concept de la Renault Laguna Roadster verra le jour en série sous le nom de Renault Sport Spider.
Le lancement du roadster a lieu en 1995 lors du salon de Genève. Aucune Renault Sport Spider n’a de toit. La version Saute-Vent de la Renault Sport Spider, comme le concept car, est équipée d’un déflecteur de vent et n’a pas de pare-brise, c’est pourquoi le conducteur et le passager devaient alors porter des casques spécifiques. La Renault Sport Spider Pare-Brise a un pare-brise. La version course automobile Renault Sport Spider Trophy est équipée d’arceaux de sécurité au dessus de l’habitacle. Dans la course britannique Spider Cup, le pilote Jason Plato remporte 11 victoires sur 14 avec cette voiture en 1998. Un an plus tard, le pilote Andy Priaulx réussi à gagner toutes les courses (13) sur ce même championnat.
La Renault Sport Spider est surbaissée, ce qui est caractéristique des voitures de sport. Dans toutes ces voitures des arceaux de protection sont installés derrière les sièges. L’airbag conducteur, le système audio, un coffre additionnel de 30kg, et une bâche spéciale sont disponibles en option. Ces deux dernières options ne sont disponibles que pour la version Renault Sport Spider Pare-Brise. La carrosserie de ces voitures est en plastique.
10 MEILLEURES VENTES DE PIÈCES DÉTACHÉES POUR Renault SPORT SPIDER
- Hauteur [mm]: 55,0
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 72,0
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 62,0
- Filetage de raccordement: M20x1,5
- Type de filtre: Filtre vissé
- Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,6
- Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 7
- Diamètre du boîtier [mm]: 76,0
- poids [g]: 0,57
- Hauteur [pouces]: 2,28
- Couple de serrage [Nm]: 20
- Largeur [pouces]: 3,15
- Longueur [pouces]: 3,15
- MAHLE ORIGINALFiltre à huile
- Numéro d'articleOC 467
- Prix de vente conseillé6,63 €
- Notre prix 5,44 €
- L'état Neuf
(9,73 € par litre)
- Gamme de produits: Special Tec
- Série: LL
- Nombre SAE: 5W-30
- Capacité [litres]: 5
- Huile: Huile entièrement synthétique
- Spécification: ACEA A3, API SL, ACEA B4, API CF
- Autorisation du fabricant: BMW Longlife-01, MB 229.5, VW 502 00, VW 505 00
- Recommandation du fabricant Huile: GM LL-A-025, GM LL-B-025
- Type d'emballage: Jerrycan
- LIQUI MOLYHuile moteur
- Numéro d'article1193
- Prix de vente conseillé48,67 €
- Notre prix 48,67 €
- L'état Neuf
(9,06 € par litre)
- Spécification: DOT4
- Propriété chimique: synthétique
- Capacité [litres]: 0,5
- Point d'ébullition à sec [°C]: 245
- Type d'emballage: Bouteille
- Poids [kg]: 0,59
- Spécification selon l'indice DOT: DOT 4
- VALEOLiquide de frein
- Numéro d'article402402
- Prix de vente conseillé5,53 €
- Notre prix 4,53 €
- L'état Neuf
- Filetage: M 16 x 1,50 x 12
- Longueur [mm]: 15,5
- Ouverture de la clé: 8 x 8
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Type d'emballage: Emballage en blister
- CORTECOVis-bouchon, carter d'huile
- Numéro d'article220100S
- Prix de vente conseillé3,39 €
- Notre prix 2,78 €
- L'état Neuf
- BOSCHBague en caoutchouc
- Numéro d'article1 280 210 796
- Prix de vente conseillé2,54 €
- Notre prix 2,08 €
- L'état Neuf
(10,02 € par litre)
- Spécification: DOT4+
- Propriété chimique: synthétique
- Capacité [litres]: 1
- Point d'ébullition à sec [°C]: 265
- Type d'emballage: Bouteille
- Poids [kg]: 1,15
- Spécification selon l'indice DOT: DOT 4
- VALEOLiquide de frein
- Numéro d'article402406
- Prix de vente conseillé12,22 €
- Notre prix 10,02 €
- L'état Neuf
- Hauteur [mm]: 52,9
- Filetage de raccordement: M 20 x 1,5
- Type de filtre: Filtre vissé
- Diamètre [mm]: 76
- Diamètre 1 [mm]: 62,5
- BOSCHFiltre à huile
- Numéro d'article0 451 103 336
- Prix de vente conseillé6,40 €
- Notre prix 5,25 €
- L'état Neuf
(6,89 € par litre)
- Gamme de produits: Leichtlauf
- Nombre SAE: 10W-40
- Capacité [litres]: 5
- Huile: Huile en partie synthétique
- Spécification: ACEA A3, API SL, ACEA B4, API CF
- Autorisation du fabricant: MB 229.1, VW 501 01, PSA B71 2294, VW 505 00
- Recommandation du fabricant Huile: Renault RN 0700, Renault RN 0710
- Type d'emballage: Jerrycan
- LIQUI MOLYHuile moteur
- Numéro d'article1310
- Prix de vente conseillé34,46 €
- Notre prix 34,46 €
- L'état Neuf
(7,95 € par litre)
- Spécification: DOT4
- Propriété chimique: synthétique
- Capacité [litres]: 1
- Point d'ébullition à sec [°C]: 245
- Type d'emballage: Bouteille
- Poids [kg]: 1,15
- Spécification selon l'indice DOT: DOT 4
- VALEOLiquide de frein
- Numéro d'article402403
- Prix de vente conseillé9,70 €
- Notre prix 7,95 €
- L'état Neuf
(8,48 € par litre)
- Gamme de produits: МoS2
- Série: Leichtlauf
- Nombre SAE: 10W-40
- Capacité [litres]: 5
- Huile: Huile en partie synthétique
- Spécification: ACEA A3, API SL, ACEA B4, API CF
- Autorisation du fabricant: BMW Longlife-01, MB 229.5, Porsche A40
- Type d'emballage: Jerrycan
- LIQUI MOLYHuile moteur
- Numéro d'article1092
- Prix de vente conseillé42,39 €
- Notre prix 42,39 €
- L'état Neuf
Constructeurs automobiles majeurs: Pièces auto pour PEUGEOT, Pièces auto pour CITROËN, Pièces auto pour VW, Pièces auto pour MERCEDES-BENZ, Pièces auto pour BMW, Pièces auto pour OPEL, Pièces auto pour FORD, Pièces auto pour AUDI,
Pièces détachées pour les générations de modèles RENAULT les plus populaires: RENAULT Clio II 3/5 portes (BB, CB), RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1), RENAULT Scénic II (JM), RENAULT Twingo I 3 portes, RENAULT Megane II 3/5 portes (BM, CM), RENAULT Laguna II 5 portes (BG), RENAULT Scénic I (JA0/1, FA0), RENAULT Espace IV (JK), RENAULT Clio IV 3/5 portes (BH), RENAULT Megane III 3/5 portes (BZ0/1)
Moteurs RENAULT: RENAULT Twingo I 3 portes 1.2, RENAULT Clio II 3/5 portes (BB, CB) 1.2, RENAULT Clio II 3/5 portes (BB, CB) 1.2 16V, RENAULT Clio II 3/5 portes (BB, CB) 1.5 dCi, RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi, RENAULT Megane III Grandtour (KZ) 1.5 dCi, RENAULT Twingo I 3 portes 1.2 16V, RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V, RENAULT Clio II 3/5 portes (BB, CB) 1.4 16V, RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi
