Pièces détachées ROVER 800 et accessoires

Informations sur le modèle ROVER 800 pour choisir correctement les pièces détachées

Rover 800

La voiture haut de gamme Rover 800 est produite de 1986 à 1999. Environ 317 306 exemplaires sortiront des lignes de production. Ce véhicule est produit à Oxford et à Birmingham.

Rover 800 XS

La Rover 800 XS est la remplaçante de la Rover SD1. Ce modèle est développé en collaboration avec la firme Honda Motor Co., elle est construite sur la plateforme de la Honda Legend. Même si ces deux modèles ont la même structure et de nombreux moteurs en commun, ils se différencient par leurs styles intérieurs et extérieurs.

Au début de leur production, seules des versions berlines sortent des lignes d'assemblage. La carrosserie est faite de lignes droites. Les bandes latérales et les phares allongés donnent une allure pointue à la voiture. Les versions 5 portes fastback sont produites à partir de 1988. La plupart de ces modèles sont vendus au Royaume-Uni.

Le 6 juin 1990, Tony Pond bat un record: au volant de la Rover 827 Vitesse, il remporte le Trophée Tourisme de l'Ile de Mann de 22 minutes avec une vitesse moyenne de 160 km/h. Cette route était principalement utilisée pour les courses de motos.

La Rover 800 XS a un habitacle spacieux et ergonomique. Mais cette voiture ne sera pas très populaire à cause de son assemblage de mauvaise qualité, de la mauvaise qualité de la peinture et des matériaux intérieurs. La corrosion est un problème répandu sur ces voitures.

La Rover 800 Coupé est présentée au public dans le centre d'exposition NEC de Birmingham en 1991. La production de ce modèle commencera début 1992. Ces voitures sont équipées de jantes en alliage Rover Prestige. La Rover 800 Coupé n'est pas commercialisée aux Etats-Unis.

Rover 800 XS restylée

Le premier restylage de la Rover 800 XS est réalisé en 1991. Après ce restylage, la voiture a un nouveau style et une nouvelle structure. Ses lignes extérieures deviennent plus courbes. La voiture est équipée d'une calandre traditionnelle. Les ventes de cette voiture augmentent après ce restylage. La Rover 800 XS est très populaire aux Etats-Unis jusqu'au milieu des années 1990.

Le restylage suivant est réalisé en 1996. La calandre noire devient chromée. Tous les modèles sont équipés d'un système de climatisation et d'airbags passagers. Le chargeur 6 CD est proposé en série. Le style intérieur est également modifié. Les panneaux de porte sont désormais en bois. Les sièges sont recouverts de cuir.

La Rover 800 XS sur le marché international

La Rover 800 XS est commercialisée aux Etats-Unis sous le nom de Sterling 800 Series. Sur le marché européen et dans d'autres pays, les berlines de finition haut de gamme sont vendues sous l'appellation Rover Sterling. Les fastback de finition haut de gamme sont vendus sous le nom de Rover Vitesse.