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Meilleures ventes : Compresseur de climatisation
Cest uen bonne marque
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Montage d'origine: VALEO
- Remplissage huile [ml]: 135
- ID du compresseur: VCS14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Réfrigérant: R 134a, 1234yf
- Voltage [V]: 12
- Pièce neuve
- Gamme de produits: NEW ORIGINAL PART
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG
- Poids [kg]: 5,59
- Nombre de gorges: 6
- Cylindrée du compresseur (cm³): 140
- VALEO Compresseur, climatisation
- Numéro d'article 699357
- Notre prix 233,43 €
- L'état Neuf
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Réfrigérant: R 134a
- Capacité [ml]: 240
- Poids [kg]: 2,1
- VALEO Huile pour compresseur
- Numéro d'article 699935
- Notre prix 18,00 €
- L'état Neuf
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Montage d'origine: VALEO
- Remplissage huile [ml]: 230
- ID du compresseur: DCS
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 119
- Réfrigérant: R 134a
- Voltage [V]: 12
- Pièce neuve
- Info complémentaire: NEW ORIGINAL PART
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG
- Poids [kg]: 6,65
- Nombre de gorges: 7
- VALEO Compresseur, climatisation
- Numéro d'article 813144
- Notre prix 397,98 €
- L'état Neuf
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Montage d'origine: DENSO, RENAULT
- Remplissage huile [ml]: 110
- ID du compresseur: 6SEL14C
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 119
- Nombre de stries: 7
- Réfrigérant: R 134a
- poids [g]: 4450
- Ø admission [mm]: 21,4
- Ø Sortie [mm]: 15,5
- Qualité: OE
- Nombre de gorges: 7
- rempli
- Longueur [mm]: 224
- Hauteur [mm]: 128
- Type de montage: vissé
- DENSO Compresseur, climatisation
- Numéro d'article DCP23031
- Notre prix 439,41 €
- L'état Neuf
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Montage d'origine: SANDEN
- Remplissage huile [ml]: 145
- ID du compresseur: 6C12
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 119
- Réfrigérant: R 134a
- Voltage [V]: 12
- Pièce neuve
- Info complémentaire: NEW ORIGINAL PART
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG
- Poids [kg]: 6,6
- Nombre de gorges: 6
- Cylindrée du compresseur (cm³): 121
- VALEO Compresseur, climatisation
- Numéro d'article 813223
- Notre prix 369,56 €
- L'état Neuf
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Montage d'origine: VALEO
- Remplissage huile [ml]: 190
- ID du compresseur: DCS
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 114,4
- Réfrigérant: R 134a
- Voltage [V]: 12
- Pièce neuve
- Info complémentaire: NEW ORIGINAL PART
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG
- Poids [kg]: 5,4
- Nombre de gorges: 6
- Cylindrée du compresseur (cm³): 171
- VALEO Compresseur, climatisation
- Numéro d'article 813157
- Notre prix 342,93 €
- L'état Neuf
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Montage d'origine: SANDEN-EQUIVALENT
- Remplissage huile [ml]: 130
- ID du compresseur: SD7V16
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 119
- Voltage [V]: 12
- Poulies: avec poulie à gorge
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG
- Qualité: OE-EQUIVALENT
- ID-culasse (compresseur): VTA
- Nombre de gorges: 6
- Forme de la prise: rectangulaire
- NRF Compresseur, climatisation
- Numéro d'article 32198
- Notre prix 238,51 €
- L'état Neuf
- Huile pour compresseur: PAG 150
- Montage d'origine: DELPHI-EQUIVALENT
- Remplissage huile [ml]: 150
- ID du compresseur: CVC
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 125
- Voltage [V]: 12
- Gamme de produits: EASY FIT
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG, avec bague d'étanchéité
- Qualité: OE-EQUIVALENT
- Nombre de gorges: 6
- Forme de la prise: ovale
- NRF Compresseur, climatisation
- Numéro d'article 32208
- Notre prix 249,54 €
- L'état Neuf
En savoir plus sur les produits de la catégorie Compresseur de climatisation pour la voiture : informations sur la sélection, le remplacement, le coût et l'expérience
Tôt ou tard, toute voiture aura besoin de réparations. L'usure des pièces est inévitable et il faut les changer de temps à autre. La question suivante peut donc se poser concernant le changement des pièces pour votre auto : quelle pièce de rechange de la catégorie Compresseur de climatisation choisir pour remplacer l’ancienne ?
Voici ce à quoi il faut faire attention lors de la sélection et de l'achat d'une nouvelle pièce de rechange :
- La compatibilité avec votre véhicule
- Les avis d'experts
- Les avis et expériences de nos clients
- La marque
- Le prix
Comment puis-je savoir si un produit est compatible avec une voiture en particulier ?
En sélectionnant le produit de la catégorie Compresseur de climatisation, il est préférable d'utiliser le numéro de pièce OEM ou le numéro d'immatriculation du véhicule.
Sur notre site Web, il suffit d'entrer les données de votre voiture et de sélectionner la pièce qui vous intéresse pour tester la compatibilité. Vous recevrez alors un catalogue de produits adaptés/compatibles avec votre voiture.
Expériences, tests et comparaison des produits de la catégorie Compresseur de climatisation pour la voiture
Sur les pages des produits, vous trouverez de nombreux avis sur le produit, son fonctionnement sur la route, vous connaîtrez sa note attribuée par nos clients et vous pourrez comparer les produits qui vous intéressent. Si vous avez des questions concernant notre service, la sélection et la compatibilité des pièces, vous pouvez toujours contacter notre équipe du service clientèle, qui se fera un plaisir de vous aider et pourra essayer de vous apporter le support nécessaire.
Produit de type Compresseur de climatisation : combien coûte ce produit ?
En fonction du type de véhicule, du fabricant du produit et de ses spécifications techniques, les prix des produits de catégorie Compresseur de climatisation varient de 18 à 440 €.
Lorsque vous commandez les produits de catégorie Compresseur de climatisation sur le site ou l’appli AUTODOC, notre entrepôt se charge de l’assemblage, puis le remet à un service de livraison de confiance.
Des Compresseur de climatisation de 106 fabricants à des prix allant de 18€ à 440€
| Les articles les plus vendus : | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 699935 | 699936 | 8FX 351 214-031 | 8629703 | 813601 | 32146 |
| De fabriquants appréciés : | |||||
| RIDEX | VALEO | NRF | DR.MOTOR AUTOMOTIVE | ALANKO | DENSO |
| Pour des marques de voitures populaires : | |||||
| RENAULT | PEUGEOT | VOLKSWAGEN | CITROЁN | BMW | AUDI |
| Compresseur de climatisation Pour des marques de voitures populaires: | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| ID du compresseur: | Montage d'origine: | Remplissage huile [ml]: | |||
| PXE16 PAG46/160CC | DCS17E PAG46/120CC | DENSO | ZEXEL | 180 | 150 |
| PXE14 PAG46/110CC | CVC PAG46/110CC | SANDEN | DELPHI | 140 | 110 |
| 6SEU14C PAG46/90CC | 7SEU16C PAG46/160CC | DENSO-EQUIVALENT | Delphi | 130 | 135 |
En savoir plus sur Compresseur de climatisation - méthodes d'utilisation, diagnostic, causes des pannes et fréquences de remplacement
Informations utiles sur le fonctionnement, les causes de dysfonctionnement, le diagnostic et les intervalles de remplacement
Réparer ce dispositif implique le nettoyage de ses éléments, le remplacement de la poulie, de l’embrayage, du roulement, des joints et des rondelles d’étanchéité. L’étanchéité à l’air de l’unité doit aussi être vérifiée.
Le travail de réparation implique toujours l’extraction de l’unité puis le remplissage du système d’air conditionné avec du gaz. Cette opération doit être effectuée à l’aide d’un équipement spécial. Il n’est donc pas conseillé de réparer un compresseur d’air conditionné par vous-même.
La pièce la plus vulnérable du compresseur est son embrayage. Pour le vérifier, démarrez le moteur et allumez l’air conditionné. Puis écoutez avec attention. Si la pièce fonctionne correctement, vous entendrez un clic en provenance de sous le capot.
Vous pouvez également ouvrir le capot et demander à votre assistant de démarrer le moteur et de mettre en marche le système de climatisation. Attendez quelques instants et vérifiez que le moyeu de l’embrayage tourne avec la poulie. Si ce n’est pas le cas, le moyeu est défectueux. Dans certains cas, il tourne mais émet des bruits inhabituels. Cela indique aussi une panne.
Un diagnostic plus détaillé nécessite un équipement spécial. Contactez un garage automobile.
Il n’est pas recommandé de remplacer et de réparer la pièce par vous-même. Après avoir installé une pièce neuve, le système d’air conditionné doit être rempli de gaz. Il faut utiliser une station de remplissage spéciale pour cela. Par ailleurs, le réfrigérant est toxique. La manipulation imprudente de fluides frigorigènes peut entraîner de graves intoxications.
Il est préférable de recourir à des professionnels, car ces spécialistes réaliseront un diagnostic approfondi et purgeront complètement l’unité. Cela permettra d'éviter les mêmes dysfonctionnements à l'avenir.
bon rapport qualité prix.