Ce qu’il faut savoir sur les amortisseurs Ridex

1. Les amortisseurs Ridex ainsi que d’autres pièces détachées de cette marque sont des pièces bas de gamme
2. Le siège de la société fabriquant ces pièces automobiles est situé en Allemagne. Son emplacement géographique favorable permet à l’entreprise de fournir des pièces aux pays européens rapidement et à bon marché
3. Les pièces sont divisées en les catégories suivantes en fonction du type de medium de travail :
   • Hydropneumatiques. Elles contribuent à la bonne stabilité d’un véhicule et à sa bonne manœuvrabilité dans des conditions de tout-terrain.
   • Hydrauliques. Elles absorbent parfaitement les vibrations qui se produisent lors de la conduite sur des routes très irrégulières.
4. Des produits de divers designs sont disponibles:
   • Bitube. Un cylindre rempli d’huile est situé à l’intérieur. Un piston, relié au bras de suspension grâce à une tige, bouge à l’intérieur. Le fluide est poussé par le cylindre extérieur. L’avantage de ces pièces automobiles est leur prix bas. Ils sont généralement montés sur les voitures utilisées en zone urbaine.
   • Monotube. Sur ce design, les deux chambres de compensation de travail sont situées dans un cylindre. Il s’agit de la meilleure option pour une voiture souvent utilisée dans des conditions tout-terrain ou à grande vitesse
5. Le fabricant ne dépense pas d’argent dans des évènements classiques pour attirer les clients. Il l’utilise plutôt pour sa propre stratégie de vente. Ceci réduit les coûts de productions, ce qui vous permet d’acheter des amortisseurs Ridex aux meilleures conditions
6. De l’acier et de l’aluminium, capables de supporter des charges importantes, sont utilisés dans la fabrication de ces composants. Le fabricant utilise aussi des élastomères de haute qualité. Ils résistent aux changements de température.

Large couverture du marché

• Gamme de produits mise à jour régulièrement.
• Propriétés d'amortissement conformes OE.
• Contrôle-qualité permanent en laboratoire.
• Perte notable d'abrasion grâce aux joints en PTFE.
• Tige de piston multicouche à revêtement en chrome.

AMORTISSEURS

• Fixations plaquées nickel.
• Soudures réalisées par un robot.
• Tiges en fonte recouvertes de chrome.
• Joints de haute qualité.
• Douilles recouvertes de teflon.
• Huile spéciale semi-synthétique résistante aux températures extrêmes.
• Couche anticorrosion longue durée.
• Vanne de compression autorégulée avec une forme unique pour chaque voiture.

Gamme de produits: amortisseurs double-tube télescopiques, cartouches de gaz macpherson, cartouches pour amortisseurs, amortisseur avec siège de ressort.

AUTODOC – un grand magasin en ligne de pièces automobiles

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