Amortisseur OPEL Astra F Classic CC (T92) avant et arrière
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RIDEX 854S0839 Amortisseur
Essieu arrière, Pression de gaz, Système bitube, Amortisseur sans ressort, Amortisseur télescopique
Vendu par AUTODOC
RIDEX 854S1548 Amortisseur
Essieu arrière, Pression de gaz, 388x252 mm, Amortissement renforcé, Amortisseur télescopique
Vendu par AUTODOC
TRW JGC105T Amortisseur
Pression de gaz, Ø: 41, Système bitube, TWIN
Vendu par AUTODOC
SACHS 230 574 Amortisseur
Essieu avant droit, Pression de gaz, Système bitube, Jambe de suspension
Vendu par AUTODOC
SACHS 230 586 Amortisseur
Pression de gaz, Système bitube, Amortisseur télescopique
Vendu par AUTODOC
BILSTEIN PNE-3026 Amortisseur
Essieu avant, Pression de gaz, Système bitube, Montage de jambe de suspension
Vendu par AUTODOC
TOKICO 2016820 Amortisseur
Pression d'huile, 517x317 mm, Système bitube, Amortisseur télescopique
Vendu par AUTODOC
KRAFT 4001765 Amortisseur
Essieu avant gauche, Pression de gaz, Système bitube, Jambe de suspension
Vendu par AUTODOC
TOKICO 2017845 Amortisseur
Essieu avant, Pression d'huile, Système bitube, Amortisseur télescopique
Vendu par AUTODOC
KYB 343047 Amortisseur
Essieu arrière, Pression de gaz, Système bitube, Amortisseur télescopique
Vendu par AUTODOC
BILSTEIN B46-1552 Amortisseur
Essieu arrière, Pression de gaz, Système monotube, Amortisseur sans ressort
Vendu par AUTODOC
MONROE MG259 Amortisseur
Pression de gaz, Système bitube, Montage de jambe de suspension
Vendu par AUTODOC
BILSTEIN P36-0365 Amortisseur
Essieu avant, Pression de gaz, Système monotube upside down, Montage de jambe de suspension
Vendu par AUTODOC
TOKICO 2017665 Amortisseur
Essieu arrière, Pression de gaz, Système bitube, Amortisseur télescopique
Vendu par AUTODOC
Magnum Technology AHX057MT Amortisseur
Essieu arrière, Pression d'huile, Jambe de suspension
Vendu par AUTODOC
TRW JGC105S Amortisseur
Pression de gaz, Ø: 41, Système bitube, Montage de jambe de suspension, SINGLE
Vendu par AUTODOC
VAICO V40-2059 Amortisseur Astra F Classic CC (T92)
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Pression d'huile, Système bitube, Montage de jambe de suspension, Qualité VAICO originale
Vendu par AUTODOC
TOKICO 2017639 Amortisseur Astra F Classic CC (T92)
Essieu avant gauche, Pression de gaz, Système bitube, Jambe de suspension
Vendu par AUTODOC
KONI 8650-1004 Amortisseur Astra F Classic CC (T92)
Pression de gaz, 546x387 mm, non ajustable/réajustable, Système bitube, Montage de jambe de suspension
Vendu par AUTODOC
KONI BUSH-KIT: 2484 Amortisseur Astra F Classic CC (T92)
Pression d'huile, 548x339 mm, Système bitube, Amortisseur télescopique
Vendu par AUTODOC
Quel est le prix : amortisseur OPEL Astra F Classic CC (T92) ? Recherchez votre modèle
Articles populaires sur jambe de force pour OPEL Astra F Classic CC (T92)
Les produits de catégorie Amortisseur OPEL Astra F Classic CC (T92) : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Selon nos clients, les meilleurs produits de catégorie Amortisseurs avant et arrière OPEL Astra F Classic CC sont fabriquées par les marques de pièces auto suivantes :
- RIDEX
- MONROE
- BILSTEIN
- TRW
- KYB
Un article de catégorie Jambe de force OPEL Astra F Classic CC (T92) : combien coûte un tel produit ?
En fonction du fabricant du produit et de ses spécifications, le prix d’un produit de catégorie Amortisseur OPEL Astra F Classic CC (T92) varie de 14 à 150 €.
Astra F Classic CC (T92) Amortisseur cassé: symptômes, signes et problèmes
Recommandations pour le contrôle de l'amortisseur lorsque vous remarquez les symptômes suivants :
- Une fuite des amortisseurs.
- L'amortisseur grince.
- Les amortisseurs sont mouillés (huile).
- Du bruit
- Une mauvaise tenue de route.
- Une inclinaison excessive au freinage.
- L'augmentation de la distance de freinage.
Quelle est la durée de vie des amortisseurs de la Astra F Classic CC (T92) ?
La durée de vie des amortisseurs de la Opel Astra F Classic CC (T92) est comprise entre 110 000 – 150 000 kilomètres.
Quand changer les amortisseurs de ma OPEL Astra F Classic CC (T92) ?
Nous recommandons de remplacer les amortisseurs de la OPEL Astra F Classic CC (T92) après 130 000 kilomètres.
Quels amortisseurs avant et arrière acheter pour la Astra F Classic CC (T92): 1.4; 1.6 ?
| Diamètre | 41 mm |
| Diamètre de la tige de piston | 22 mm |
| Diamètre de la colonne montante | mm |
| Longueur max. | 548 mm |
| Longueur min. | 252 mm |
| Course du ressort | 296 mm |
| Poids net Poids | kg |
| Pression dans les amortisseurs | 8-25 bar |
Combien coûte un kit d'amortisseurs neuf pour Astra F Classic CC (T92) ?
Le prix des amortisseurs pour la OPEL Astra F Classic CC (T92) varie de 14.49 à 149.99 €.
Amortisseur pour table Astra F Classic CC (T92)
| Type d'amortisseur | Pression d'huile; Pression de gaz |
| Système d'amortisseur | Amortissement renforcé; Système bitube; Système monotube; Système monotube upside down; non ajustable / réajustable, Système bitube |
| Conception d'amortisseur | Amortisseur sans ressort; Amortisseur télescopique; Jambe de suspension; Montage de jambe de suspension |
| Type de montage d'amortisseur | Bossage en bas; Bossage en haut; Collier en bas; Goujon en haut; Plaque en-bas; en bas; serrage |
| Connaissance des amortisseurs | Monotube, Bitube |
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