Batterie Citroen Jumper Minibus AGM, EFB, GEL
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BOSCH PA 008 Batterie
12V 70Ah
Vendu par AUTODOC
EXIDE EFB105SS Batterie
12V 105Ah 950A Batterie EFB
Vendu par AUTODOC
Continental L6 Batterie
12V 110Ah 950A Batterie SLI, Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
EXIDE 017TE Batterie
12V 100Ah 900A B13 Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
EXIDE EK950 (017AGM) Batterie
12V 96Ah 850A Batterie AGM
Vendu par AUTODOC
BOSCH S5 A13 Batterie
12V 95Ah 850A Batterie AGM
Vendu par AUTODOC
VARTA I1 Batterie
12V 110Ah 920A Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
VARTA E39 Batterie
12V 70Ah 760A B13 Batterie AGM
Vendu par AUTODOC
BOSCH POWER LINE SLI PC Batterie
12V 95Ah 800A
Vendu par AUTODOC
VARTA G14 Batterie
12V 95Ah 850A B13 Batterie AGM
Vendu par AUTODOC
Continental L3 Batterie
12V 70Ah 720A Batterie AGM
Vendu par AUTODOC
EXIDE 017SE Batterie
12V 95Ah 800A B13 Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
YUASA YBX5020 Batterie
12V 110Ah 950A avec poignets, avec témoin de niveau de charge, Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
YUASA 570901076 Batterie
12V 70Ah 760A avec poignets, Batterie AGM
Vendu par AUTODOC
YUASA 61042 Batterie
12V 105Ah 950A avec poignets, Batterie AGM
Vendu par AUTODOC
EXIDE EP800 Batterie
12V 95Ah 850A Batterie AGM
Vendu par AUTODOC
SKY BATTERY SKY-5 Batterie Jumper II Minibus (250)
12V 95Ah 800A B13 Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
CENTRA CK700 Batterie Jumper II Minibus (250)
12V 70Ah 760A Batterie AGM
Vendu par AUTODOC
Continental L5 Batterie Jumper II Minibus (250)
12V 95Ah 850A Batterie EFB
Vendu par AUTODOC
CARTECHNIC 40 27289 00653 6 Batterie Jumper II Minibus (250)
12V 95Ah 800A B13 Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
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Articles populaires sur batterie de voiture pour Citroen Jumper Minibus
Les produits de catégorie Batterie Citroen Jumper Minibus : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Selon nos clients, les meilleurs produits de catégorie Batterie auto AGM, EFB, GEL CITROËN Jumper II Minibus sont fabriquées par les marques de pièces auto suivantes :
- VARTA
- BOSCH
- RIDEX
- EXIDE
- YUASA
Un article de catégorie Batterie de voiture CITROËN Jumper II Minibus (250) : combien coûte un tel produit ?
En fonction du fabricant du produit et de ses spécifications, le prix d’un produit de catégorie Batterie auxiliaire CITROËN Jumper II Minibus (250) varie de 114 à 283 €.
Que faire si la batterie de la Citroen Jumper Minibus est vide : faut-il la changer ou la charger?
Si la batterie de la CITROËN Jumper II Minibus (250) est vide, chargez-la d'abord. Si la batterie continue à poser des problèmes (par exemple, elle ne démarre pas, ne tient pas la charge, ou ne fonctionne pas correctement), elle doit être remplacée.
Comment puis-je retirer la batterie d’une Citroen Jumper Minibus ?
Pour retirer la batterie d'une Citroen Jumper Minibus, commencez par éteindre la voiture et retirer la clé. Portez des gants pour vous protéger contre toute exposition à l'acide. Commencez par déconnecter la borne négative, puis la borne positive. Desserez le support de la batterie, puis soulevez soigneusement la batterie.
Quelle taille de batterie convient le mieux à une Citroen Jumper Minibus ?
La taille de la batterie qui convient le mieux à une Citroen Jumper Minibus varie en fonction du modèle. Elle mesure en général mm de 278, 353, 392, 393 , mm de 175 et mm de 190.
Quelle est la durée de vie de la batterie d’une Citroën Jumper II Minibus (250) ?
La durée de vie de la batterie d’une Citroen Jumper Minibus dépend du type de batterie:
| Batterie AGM | 2-3 Années |
| Batterie EFB | 4 Années |
| Batterie GEL | 3-5 Années |
Quelle est la meilleure batterie pour une Citroen Jumper Minibus: 2.0; 2.2; 3.0?
| Capacité de la batterie | 70, 95, 96, 100, 105, 110 Ah |
| Courant d'essai à froid | 720, 760, 800, 850, 900, 920, 950 A |
| Poids | 20.3, 20.4, 23.6, 24.48, 25.2, 26.4 kg |
| Fonctionnalités spéciales | Longue durée de vie, adaptée aux systèmes start-stop ; charge rapide optimisée pour les démarrages fréquents ; protection contre les décharges profondes, idéale pour les véhicules ayant des besoins énergétiques élevés |
| Portée | Systèmes start-stop, besoins énergétiques plus élevés ; systèmes standards, circulation en zone urbaine fréquente ; applications solaires/bateau, véhicules à forts besoins énergétiques |
| DIN/ISO | L3, L5, L6 |
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX
