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Section pièces automobiles pour Capteurs, Relais, Unités De Commande

Pièces détachées de marque pour Capteurs, Relais, Unités De Commande — catalogue produits
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Capteurs, Relais, Unités De Commande pièces détachées - toutes les informations importantes sur les méthodes d'utilisation, installation, diagnostic et durée de vie

Le système d’information d’un véhicule est un système électronique numérique dont le rôle est d’augmenter le niveau de confort dans une voiture. Ce système combine plusieurs fonctions et offre la possibilité d’obtenir des informations sur l’emplacement, la navigation, l’accès a internet, les appels, et aussi effectuer des diagnostics sur différents systèmes de véhicules, le mouvement, le lecteur multimédia, et l’assistant de parking.

Types de systèmes d’information des véhicules
  • Universel. Possède une large sélection de possibilités
  • Secteur-spécifique. Effectue un nombre de fonctions limité:
    • Diagnostic
    • Systèmes de contrôle
    • Systèmes de communication
    • Systèmes de contrôle de la route
Structure du système d’information d’une voiture
  • Affichage principal à cristaux liquides de 7” à 15”
  • Affichages secondaires sur le panneau d’instrumentation (peut varier suivant les modèles):
    • Affichage de la pression d’huile
    • Affichage du booster
    • Affichage de la réduction de ratio
    • Affichage de la température de l’huile et du liquide de refroidissement
  • Diagnostic des capteurs et des composants:
    • Voltmètre
    • Ampèremètre
    • Capteur d’injection de carburant
    • Analyseur du fonctionnement du moteur
    • Analyseur des données de la route (volume de carburant dans le réservoir, distance parcourue, consommation de carburant, prévisions de trafic)
  • Alarme
  • Jauge d’indication
  • Programme
Conseils pour l’utilisation du système d’information de la voiture
  1. 1. Lors de l’utilisation de tout type de système, il est essentiel de d’abord comprendre la signification des pictogrammes
  2. 2. Vous ne devriez pas surcharger le système avec des fichiers ne concernant pas la conduite ou la route. Ceci permettra l’analyse des données des capteurs plus rapidement, et d’éviter ainsi des erreurs
  3. 3. Les prévisions de Traffic et le volume de carburant restant sont pris en compte dans le calcul de la réserve d’urgence. Il est donc préférable de remplir votre réservoir lorsque l’indicateur est proche de 0.
  4. 4. Apprenez par cœur ou gardez près de vous la liste de codes. Le système affiche les défaillances mineures qui ne nécessitent pas de réparation immédiate dont le code est à 2 chiffres. Il peut y avoir jusqu’à 100 codes dans un système.
Défaillance des systèmes et instruments de communication
  • Perturbation des capteurs de mesure
  • Panne de l’unité centrale, de la mémoire interne et de la mémoire non volatile
  • Défaillance des affichages ou dommages mécaniques
  • Panne du programme informatique
Signes de défaillance de pièces du système d’information
  • Indication de défaillance des composants avec aucun autre signe de panne
  • Analyse trop longue des données du capteur.
  • Redémarrage fréquent du système sous charge
  • Données de la route incorrectes.
Causes de défaillance du système d’information
  • Usure ou dommages aux capteurs
  • Court-circuit des contacts électriques
  • Dommages au boitier du système, aux circuits et cartes électroniques
  • Infiltration d’humidité sur les composants du système
  • Utilisation de capteurs ou composants du système électronique de mauvaise qualité
  • Impact des variations de température
  • Détachement ou débranchement des contacts des cartes électroniques, circuits et câbles.
Réparation du système d’information d’une voiture

Les problèmes qui peuvent survenir sur un système d’information peuvent être divisés en 2 types: panne de capteurs ou panne de l’ordinateur central. Vous pouvez faire changer les capteurs dans un garage. Selon les résultats donnés par l’ordinateur, vous pouvez facilement identifier la défaillance d’un capteur précis. La panne du système principal est une affaire plus sérieuse. Dans le cas d’une défaillance du programme, il est nécessaire d’installer un nouveau système et reprogrammer le système d’information. En cas de dommages à la carte électronique, il est nécessaire de ressouder les puces ou de les remplacer. Sinon il n’y aura aucune garantie que le système fonctionne correctement.

Pour analyser le fonctionnement de l’ordinateur de bord, le mécanicien effectuera un diagnostic complet. Il n’y pas d’instructions bien définies quant à la fréquence d’un tel diagnostic. Il est seulement recommandé de retirer le boitier et dépoussiérer l’ordinateur tous tous les 1 ou 2 ans. Il est préférable de laisser cette tâche à des professionnels afin de ne pas endommager les contacts.

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Type de demande Exemple
Pièce de rechange Manchon de fiche, système d'allumage
Pièce de rechange + Constructeur Manchon de fiche, système d'allumage BOSCH
Pièce de rechange + Constructeurs automobiles Manchon de fiche, système d'allumage CADILLAC
Pièces détachées + UGS Manchon de fiche, système d'allumage V99-84-0001
UGS 12960CP
UGS + Constructeur 500018 BOSCH
OEM 0141179
OEM + Constructeur 0151622 BOSCH
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