Le support supérieur de jambe de suspension fait partie de l’amortisseur, à l’aide duquel il est relié à la caisse. Sa fonction est d’amortir le choc provenant de l’amortisseur dans la direction du capot et du coffre.

Par emplacement:

• avant;
• arrière.

Le support supérieur de jambe de suspension est un élément en métal et caoutchouc constitué de:

• épais joint en caoutchouc
• roulement (sue le devant des amortisseurs)
• joint de protection
• rondelle supérieure de support

La condition de cette pièce doit être vérifiée régulièrement. Les fabricants affirment qu’elle peut durer entre un an et demi et deux ans. Cependant, un manquement aux règles d’opération du véhicule, une conduite hors route fréquente ou des irrégularités sur la route raccourcissent souvent cette période à quelques mois. Les symptômes d’une cassure du support de jambe de suspension sont similaires aux symptômes de certaines autres défaillances de système, donc seul un expert peut donner une opinion précise sur l’état de la pièce.

• usure ou fissure de l’élément en caoutchouc
• usure du roulement
• rouille des composants métalliques.

• manœuvre difficile du véhicule lors des virages
• cliquetis lorsqu’une roue entre dans un nid de poule
• vibration du volant lors de la conduite sur une route de mauvaise qualité
• non-respect de l’angle de carrossage
• usure prématurée des pneus

• Installation de composants de mauvaise qualité
• Infiltration d’eau ou de poussière dans les pièces
• Opération sous des températures faibles ou hautes
• Conduit régulier sur des routes à revêtement de mauvaise qualité
• Ignorance de l’entretien régulier des éléments
• Non-respect des règles d’opération du véhicule.

Il est rare de réparer le support supérieur de jambe de suspension. Si l’élément en caoutchouc est craquelé, si le roulement est usé ou si l’espace entre le support et la rondelle de rétention est de plus de 1cm, la pièce doit être remplacée. Pour ceci, vous devez effectuer les opérations suivantes:

1. Desserrez les supports ainsi que le flexible de frein
2. Retirez les écrous des attaches des pièces de la caisse
3. Tirez sur l’assemblage de jambe de suspension extrêmement soigneusement
4. Fixez le support en compressant le ressort
5. Dévissez l’écrou de la tige centrale, et retirez l’assemblage
6. Détachez le support supérieur du siège du ressort
7. Replacez le roulement (vous devez utiliser une nouvelle bague et un lubrifiant pour le traitement du roulement)
8. Placez la rondelle inferieure, puis le roulement, le joint de protection, et enfin la rondelle supérieure
9. Répétez les étapes en sens inverse pour assembler la jambe et le support d’amortisseur.

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