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Segment de piston de voiture

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Où trouver : segment à bas prix pour sa voiture ? Chez AUTODOC !

Prix segment de piston usé vs neuf en ligne
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Les pièces de rechange les plus vendues pour la section Segment de piston. Nous avons une vaste sélection de pièces de rechange de différentes marques pour Segment de piston et encore plus d'offres à prix bas dans notre gamme de pièces.

MAHLE ORIGINAL 081 21 N0 Segment de piston prix
Détails du produit
  • Numéro de composant: 1. R 1.5 IF Cr, 2. NM 1.75, 3. SSF 3.0
  • Alésage de cylindre [mm]: 84,0
  • Longueur de l'emballage [cm]: 12,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 12,50
  • Poids net [g]: 29
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 3,00
  • MAHLE ORIGINAL: Jeu de segments de pistons
  • Numéro d'article: 081 21 N0
  • État: Neuf
Détails
MAHLE ORIGINAL 40 83442 0 Jeu de segments de pistons Alé. cyl.: 84,0mm
Réf.: 081 21 N0
23,07 €
Prix (20 % de TVA inclus), Hors frais de livraison

Vendu par AUTODOC

-56%
GOETZE ENGINE 08-147100-00 Segment de piston prix
Détails du produit
  • Numéro de composant: 1.75mm 001IF MOP IKA, 2.0mm 026 P GOE13, 3.5mm 712 CR ST
  • Dimension standard [DST]
  • Alésage de cylindre [mm]: 74
  • GOETZE ENGINE: Jeu de segments de pistons
  • Numéro d'article: 08-147100-00
  • État: Neuf
Détails
GOETZE ENGINE 08-147100-00 Jeu de segments de pistons Alé. cyl.: 74mm
Réf.: 08-147100-00
par rapport au PVC 45,95 €

20,17 €
Prix (20 % de TVA inclus), Hors frais de livraison

Vendu par AUTODOC

NE 8921200000 Segment de piston prix
Détails du produit
  • Numéro de composant: 1. 1,60, 2. 2,00, 3. 4,00
  • Dimension standard [DST]
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 87,65
  • NE: Jeu de segments de pistons
  • Numéro d'article: 8921200000
  • État: Neuf
Détails
NE 120021001900 Jeu de segments de pistons 87,65mm
Réf.: 8921200000
10,68 €
Prix (20 % de TVA inclus), Hors frais de livraison

Vendu par AUTODOC

-35%
GOETZE ENGINE 08-528700-00 Segment de piston prix
Détails du produit
  • Numéro de composant: 2.0mm 026 P GOE12, 2.0mm_026 P GOE12, 4.0mm 232 P GOE12
  • Dimension standard [DST]
  • Alésage de cylindre [mm]: 70
  • GOETZE ENGINE: Jeu de segments de pistons
  • Numéro d'article: 08-528700-00
  • État: Neuf
Détails
GOETZE ENGINE 08-528700-00 Jeu de segments de pistons Alé. cyl.: 70mm
Réf.: 08-528700-00
par rapport au PVC 21,14 €

13,60 €
Prix (20 % de TVA inclus), Hors frais de livraison

Vendu par AUTODOC

-39%
GOETZE ENGINE 08-334600-00 prix Segment pas cher pour voiture
Détails du produit
  • Numéro de composant: 1.75mm 001IF CRP IKA, 2.0mm 026 P GOE13, 3.5mm 712 CR ST
  • Dimension standard [DST]
  • Alésage de cylindre [mm]: 70
  • GOETZE ENGINE: Jeu de segments de pistons
  • Numéro d'article: 08-334600-00
  • État: Neuf
Détails
GOETZE ENGINE 08-334600-00 Jeu de segments de pistons Alé. cyl.: 70mm
Réf.: 08-334600-00
par rapport au PVC 29,99 €

18,25 €
Prix (20 % de TVA inclus), Hors frais de livraison

Vendu par AUTODOC

-41%
GOETZE ENGINE 08-144700-10 prix Segment pas cher pour voiture
Détails du produit
  • au choix
  • Numéro de composant: 1.5mm 001 CR IKA, 2.0mm 023 P IKA, 4.0mm 712 CR ST
  • Dimension standard [DST]
  • Poids [kg]: 0,044
  • Alésage de cylindre [mm]: 74
  • Longueur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 2
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,8
  • GOETZE ENGINE: Jeu de segments de pistons
  • Numéro d'article: 08-144700-10
  • État: Neuf
Détails
GOETZE ENGINE 08-144700-10 Jeu de segments de pistons Alé. cyl.: 74mm
Réf.: 08-144700-10
par rapport au PVC 37,86 €

22,12 €
Prix (20 % de TVA inclus), Hors frais de livraison

Vendu par AUTODOC

NE 8937450000 prix Segment pas cher pour voiture
Détails du produit
  • Numéro de composant: 1. 1,50, 2. 1,50, 3. 3,00
  • Dimension standard [DST]
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 86,00
  • NE: Jeu de segments de pistons
  • Numéro d'article: 8937450000
  • État: Neuf
Détails
NE 120037004500 Jeu de segments de pistons 86,00mm
Réf.: 8937450000
12,71 €
Prix (20 % de TVA inclus), Hors frais de livraison

Vendu par AUTODOC

-42%
GOETZE ENGINE 08-438607-00 prix Segment pas cher pour voiture
Détails du produit
  • Numéro de composant: 1.5mm 001 CR P KV1, 1.5mm 026 P GOE13, 3.0mm 712 CR ST
  • Surdimension / Côte majorée [mm]: 0,5
  • Alésage de cylindre [mm]: 77
  • GOETZE ENGINE: Jeu de segments de pistons
  • Numéro d'article: 08-438607-00
  • État: Neuf
Détails
GOETZE ENGINE 08-438607-00 Jeu de segments de pistons Alé. cyl.: 77mm, 0,5mm
Réf.: 08-438607-00
par rapport au PVC 20,32 €

11,61 €
Prix (20 % de TVA inclus), Hors frais de livraison

Vendu par AUTODOC

NE 8921180000 prix Segments moteur neuf
Détails du produit
  • Numéro de composant: 1. 1,60, 2. 2,00, 3. 4,00
  • Dimension standard [DST]
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 80,00
  • NE: Jeu de segments de pistons
  • Numéro d'article: 8921180000
  • État: Neuf
Détails
NE 120021001700 Jeu de segments de pistons 80,00mm
Réf.: 8921180000
9,52 €
Prix (20 % de TVA inclus), Hors frais de livraison

Vendu par AUTODOC

MAHLE ORIGINAL 021 58 V1 prix Segment de piston neuf
Détails du produit
  • Numéro de composant: 1. R 2.5 IF Mo, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
  • Alésage de cylindre [mm]: 80,25
  • Longueur de l'emballage [cm]: 12,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 12,50
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 3,00
  • Poids net [g]: 37
  • MAHLE ORIGINAL: Jeu de segments de pistons
  • Numéro d'article: 021 58 V1
  • État: Neuf
Détails
MAHLE ORIGINAL 40 43674 TU Jeu de segments de pistons Alé. cyl.: 80,25mm
Réf.: 021 58 V1
24,22 €
Prix (20 % de TVA inclus), Hors frais de livraison

Vendu par AUTODOC

MAHLE ORIGINAL 040 04 N0 prix Segment neuf
Détails du produit
  • Numéro de composant: 1. R 1.2 Mo P, 2. NM 1.5 P, 3. DSF 2.5 P
  • Alésage de cylindre [mm]: 78,5
  • Longueur de l'emballage [cm]: 12,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 12,50
  • Poids net [g]: 22
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 3,00
  • MAHLE ORIGINAL: Jeu de segments de pistons
  • Numéro d'article: 040 04 N0
  • État: Neuf
Détails
MAHLE ORIGINAL 47 90472 0 Jeu de segments de pistons Alé. cyl.: 78,5mm
Réf.: 040 04 N0
23,28 €
Prix (20 % de TVA inclus), Hors frais de livraison

Vendu par AUTODOC

MAHLE ORIGINAL 083 06 N0 prix Segment moteur neuf
Détails du produit
  • Numéro de composant: 1. R 1.5 CrK, 2. NM 1.5, 3. 3S 2.0 Cr
  • Alésage de cylindre [mm]: 84,0
  • Longueur de l'emballage [cm]: 12,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 12,50
  • Poids net [g]: 29
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 3,00
  • MAHLE ORIGINAL: Jeu de segments de pistons
  • Numéro d'article: 083 06 N0
  • État: Neuf
Détails
MAHLE ORIGINAL 47 90221 0 Jeu de segments de pistons Alé. cyl.: 84,0mm
Réf.: 083 06 N0
19,14 €
Prix (20 % de TVA inclus), Hors frais de livraison

Vendu par AUTODOC

MAHLE ORIGINAL 002 24 N0 prix Jeu de segments de pistons neuf
Détails du produit
  • Numéro de composant: 1. R 2.5 IF Cr, 2. M 2.0 IF P, 3. DSF 3.0 Cr
  • Alésage de cylindre [mm]: 89,0
  • Longueur de l'emballage [cm]: 12,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 12,50
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 3,00
  • Poids net [g]: 46
  • MAHLE ORIGINAL: Jeu de segments de pistons
  • Numéro d'article: 002 24 N0
  • État: Neuf
Détails
MAHLE ORIGINAL 47 90262 0 Jeu de segments de pistons Alé. cyl.: 89,0mm
Réf.: 002 24 N0
21,09 €
Prix (20 % de TVA inclus), Hors frais de livraison

Vendu par AUTODOC

MAHLE ORIGINAL 081 RS 00101 0N0 prix Segments moteur neuf
Détails du produit
  • Numéro de composant: 1. R 1.2 N, 2.NM1.5 unbesch, 3. 3S 2 N
  • Alésage de cylindre [mm]: 84,0
  • Longueur de l'emballage [cm]: 12,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 12,50
  • Poids net [g]: 26
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 3,00
  • MAHLE ORIGINAL: Jeu de segments de pistons
  • Numéro d'article: 081 RS 00101 0N0
  • État: Neuf
Détails
MAHLE ORIGINAL 47 90768 1 Jeu de segments de pistons Alé. cyl.: 84,0mm
Réf.: 081 RS 00101 0N0
21,83 €
Prix (20 % de TVA inclus), Hors frais de livraison

Vendu par AUTODOC

MAHLE ORIGINAL 083 24 N0 prix Segment de piston neuf
Détails du produit
  • Numéro de composant: 1. R 2.5 CrK, 2. NM 2.0, 3. DSF 2.0 Cr
  • Alésage de cylindre [mm]: 84,0
  • Longueur de l'emballage [cm]: 12,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 12,50
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 3,00
  • Poids net [g]: 33
  • MAHLE ORIGINAL: Jeu de segments de pistons
  • Numéro d'article: 083 24 N0
  • État: Neuf
Détails
MAHLE ORIGINAL 47 90677 0 Jeu de segments de pistons Alé. cyl.: 84,0mm
Réf.: 083 24 N0
38,76 €
Prix (20 % de TVA inclus), Hors frais de livraison

Vendu par AUTODOC

Les produits de la catégorie Segment pour la voiture : quelle est la meilleure marque de pièces détachées ?

D’après nos clients, les meilleurs produits de la catégorie Segment moteur sont présentés sous les marques des pièces de rechange suivantes :

  • MAHLE ORIGINAL
  • GOETZE ENGINE
  • KOLBENSCHMIDT
  • HASTINGS PISTON RING
  • NE

Produit de type Segment de piston : combien coûte ce produit ?

En fonction du type de véhicule, du fabricant du produit et de ses spécifications techniques, les prix des produits de catégorie Segment de piston varient de 9 à 39 €.


Segment de piston : informations utiles

Segment de piston de voiture : choisissez parmi 34661 options disponibles sur AUTODOC

Des Segment de piston de 46 fabricants à des prix allant de 9€ à 39€

Les articles les plus vendus :
8910430000 8921180000 8921200000 8910420000 10 010 0471 10 010 0148
De fabriquants appréciés :
MAHLE ORIGINAL GOETZE ENGINE KOLBENSCHMIDT HASTINGS PISTON RING NE ENGITECH
Pour des marques de voitures populaires :
RENAULT PEUGEOT VW CITROËN BMW AUDI

Segment de voiture : en savoir plus ! Comment bien faire son choix, quand faire le changement et combien ça coûte ?

Les segments de piston sont des éléments importants d’un moteur. Ils servent à maintenir la compression dans les chambres de combustion. Ils assurent la dissipation de la chaleur des pistons vers les parois de la chemise de cylindre, empêchant ainsi la surchauffe. Les segments de piston ajustent l’épaisseur du film d’huile. Ils sont installés en laissant un petit espace dans des rainures spéciales sur la surface extérieure du piston.

Types

En fonction de leur désignation :

  • De compression : ces segments assurent l’étanchéité des chambres de combustion. Ils sont installés au-dessus des segments de contrôle d’huile. Ils peuvent être plats, torsadés ou avec une zone en L et avoir des bordures en biseau.
  • De contrôle d’huile : ils raclent l’huile des parois de la chemise du cylindre et des pistons, laissant un film d’huile d’une épaisseur optimale sur leurs surfaces. Ils peuvent être composés d’une ou de plusieurs pièces.

En fonction du matériau de fabrication :

  • Fonte : ils coûtent moins cher et s’intègrent rapidement et facilement. Ils sont installés avec une chemise neuve pour éviter les entailles.
  • Acier : ils peuvent être en acier inoxydable. Ces pièces coûtent généralement plus cher, mais sont capables de supporter des températures plus élevées. Ils conviennent à une installation dans une chemise dont la surface a déjà été rodée.

Un revêtement supplémentaire, par exemple du molybdène, peut être appliqué sur la surface des segments de piston pour en améliorer les caractéristiques de fonctionnement et la longévité.

Conseils d’utilisation

Après avoir remplacé des segments de piston, vous devez faire tourner le moteur pour laisser les pièces se roder. Cette procédure est parfois indiquée par le constructeur de la voiture dans la documentation technique du véhicule. Dans la majorité des cas, elle est effectuée en plusieurs étapes. Le moteur est chauffé à 80 ºC puis refroidi à 40 ºC. Cette étape est répétée 8 à 9 fois. Ensuite, le compartiment du moteur est inspecté pour s’assurer qu’il ne présente pas de fuites, qui sont alors réparées le cas échéant. Au cours des 1500 premiers kilomètres, il est important d’éviter les embouteillages, les montées et les descentes et de garder la vitesse de rotation du moteur inférieure à 2500 tr/mn. Le premier trajet doit être de 300 kilomètres minimum. Le reste de la distance peut être parcouru à des intervalles qui conviennent au conducteur. Une fois le rodage terminé, il faut faire la vidange et remplacer le filtre à huile.

Par ailleurs, il est conseillé d’utiliser uniquement une huile de haute qualité afin de faire durer les segments de piston. La viscosité de l'huile doit être la même que celle recommandée par le constructeur de la voiture. Vous ne devez pas surcharger le moteur et devez éviter à tout prix la surchauffe. Il est aussi important de prévenir la rupture du joint de culasse. Si cette pièce est endommagée, vous devez la remplacer immédiatement. Remplacer le filtre à air et surveiller l’intégrité du système d’admission permet aussi de prolonger la durée de vie des pièces. Si des problèmes se sont déjà produits, une purge du moteur peut être une solution à court terme. Celle-ci s'effectue à l’aide de produits spéciaux.

Signes de dysfonctionnement

Des segments de piston qui collent sont l’un des problèmes les plus courants. Il est causé par l’immobilité des pièces, ce qui entraîne une fuite dans l’espace entre le piston et le cylindre et l’infiltration d’une grande quantité d’huile dans les chambres de combustion. Les segments sont parfois endommagés ou usés, ce qui a les mêmes conséquences. La pression est faible dans les cylindres et le moteur connaît des problèmes au démarrage. L’accélération est plus lente. La consommation d’huile et de carburant augmente. De la fumée bleuâtre sort du pot d’échappement. Des dépôts huileux et noirs se forment sur les bougies d’allumage.

Causes de dysfonctionnement

Dans la plupart des cas, les segments de piston se collent à cause de l’utilisation d’une huile de viscosité ou de classe inappropriée ou parce que la vidange n'a pas été effectuée dans les temps. La pénétration de contaminants dans le moteur suite à la déchirure de l’élément filtrant ou à une fuite dans le système d’admission est également dangereuse. Des corps étrangers dans le moteur provoquent des rayures sur les surfaces des pièces. La surchauffe du moteur, causée par exemple par des problèmes dans le processus de formation du mélange, peut provoquer la panne des composants.

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Informations utiles sur le fonctionnement, les causes de dysfonctionnement, le diagnostic et les intervalles de remplacement