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Joint d'étanchéité boîtier de filtre à huile pour votre voiture

Joint d'étanchéité boîtier de filtre à huile pour voiture pas cher
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Joint d'étanchéité, boîtier de filtre à huile
Réf. : 632.090
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  • Côté d'assemblage: du côté moteur
  • Matériau du boîtier: Fonte d'aluminium
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
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  • Numéro d'article632.090
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Joint d'étanchéité, boîtier de filtre à huile
Réf. : 530.841
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Joint d'étanchéité, boîtier de filtre à huile
Réf. : 113 185
2,27 €
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  • Forme: Joint torique
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Épaisseur [mm]: 3
  • Diamètre intérieur [mm]: 34,2
  • Diamètre [mm]: 40,2
  • TOPRANJoint d'étanchéité, boîtier de filtre à huile
  • Numéro d'article113 185
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Joint d'étanchéité boîtier de filtre à huile : choisissez parmi 589 options sur AUTODOC

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En savoir plus sur Joint d'étanchéité boîtier de filtre à huile - méthodes d'utilisation, diagnostic, causes des pannes et fréquences de remplacement

Les experts indiquent qu’un des défauts les plus répandus des joints d'étanchéité du filtre à huile est les dommages mécaniques. Bosses et sauts de rendent ce joint impropre à fonctionnement continu : sceau défaillance dans le système d’huile ou de fuite d’huile peut-être être causes de défaillances de fonctionnement moteur.

Comment découvrir les détériorations des joints d'étanchéité du filtre à huile

En cas de chute du niveau d'huile, vous devriez contrôler visuellement le filtre à huile, son logement et les pièces à proximité, à la recherche de taches d’huile. Ceci est simple et peut être effectué par n'importe que. Des joints d’étanchéité défectueux doivent impérativement être remplacés.

Pour le remplacement du joint, vous pourrez retirer le filtre à huile et le monter uniquement si vous possédez des outils spéciaux et de l'expérience avec ces pièces. Le remplacement des joints d’étanchéité devra être confié à des garagistes afin d'assurer le bon fonctionnement de la centrale électrique et du circuit de lubrification.

Les causes de la détérioration des joints d'étanchéité du filtre à huile

La principale cause de la détérioration des joints d'étanchéité du filtre à huile est leur mauvaise installation : le joint d’étanchéité pourrait se déchirer à cause de l’inclinaison. Ces causes de détériorations peuvent également suivre :

  • une mauvaise qualité du matériau du joint ;
  • la fin de l’espérance de vie.
Comment empêcher l'endommagement du joint d'étanchéité du filtre à huile

Pour que les éléments du filtre à huile servent aussi longtemps que possible, vous devriez respecter quelques consignes simples :

  • monter les joints de manière appliquée ;
  • ne pas négliger le calendrier d’entretien de la voiture ;
  • acheter des joints uniquement chez les fabricants certifiés.
Comment choisir le joint de votre huile filtre

Vous devriez installer uniquement des pièces qui répondent aux exigences de votre constructeur automobile pour être certain que votre voiture fonctionne correctement. Ainsi vous devrez examiner les caractéristiques du filtre et les paramètres de conception de votre voiture lors du choix des joints pour le filtre à huile. En connaissant ces détails, vous pourrez sélectionner et acheter des bons joints sur la boutique AutoDoc par vous-même ou avec l’aide des spécialistes de notre support technique. Nous ferons tous les efforts nécessaires pour garantir une livraison de vos joints dans les plus brefs délais !