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Kit de freins pour votre voiture

Disques et plaquettes de freins pas cher
Brand auto Kit de freins arrière et avant, avant et arrière énorme sélection en ligne
Disques et plaquettes de freins pour marques de voiture Top marques de voiture
Plaquette et disque de freins en qualité de la marque: Les plus grands fabricants
  • RIDEX Kit de freins d'origine
  • MAPCO Kit de freins d'origine
  • STARK Kit de freins d'origine
  • ROADHOUSE Kit de freins d'origine
  • VAICO Kit de freins d'origine
  • REMSA Kit de freins d'origine
Meilleures ventes : Freins à disques
Les pièces de rechange les plus vendues pour la section Kit de freins. Nous avons une vaste sélection de pièces de rechange de différentes marques pour Kit de freins et encore plus d'offres à prix bas dans notre gamme de pièces.
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Kit de freins, frein à disques
Réf. : 3405B0002
36,06 €
20% de TVA inclus, hors frais de livraison,
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Diamètre [mm]: 230
  • Type de disque de frein: plein
  • Nombre de trous: 5
  • Système de freinage: LUCAS
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 9
  • Indicateur d'usure: contact de signal d'usure exclu
  • Unité quantitative: Jeu
  • à plusieurs pièces: à plusieurs pièces
  • RIDEXKit de freins, frein à disques
  • Numéro d'article3405B0002
  • Notre prix 36,06 €
  • L'état  Neuf
Détails
acheter Plaquette et disque de freins 3405B0011 à tout moment
Kit de freins, frein à disques
Réf. : 3405B0011
47,90 €
20% de TVA inclus, hors frais de livraison,
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Diamètre [mm]: 255
  • Système de freinage: LUCAS
  • Indicateur d'usure: contact de signal d'usure exclu
  • Unité quantitative: Jeu
  • à plusieurs pièces: à plusieurs pièces
  • RIDEXKit de freins, frein à disques
  • Numéro d'article3405B0011
  • Notre prix 47,90 €
  • L'état  Neuf
Détails
acheter Freins à disques 3405B0008 à tout moment
Kit de freins, frein à disques
Réf. : 3405B0008
68,86 €
20% de TVA inclus, hors frais de livraison,
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Diamètre [mm]: 280
  • Type de disque de frein: ventilé
  • Nombre de trous: 5
  • Système de freinage: VAG
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 22
  • Indicateur d'usure: contact de signal d'usure inclus
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 112
  • Nombre d'indicateurs d'usure [par essieu]: 1
  • Unité quantitative: Jeu
  • à plusieurs pièces: à plusieurs pièces
  • RIDEXKit de freins, frein à disques
  • Numéro d'article3405B0008
  • Notre prix 68,86 €
  • L'état  Neuf
Détails
acheter Kit disques et plaquettes de frein 3405B0317 à tout moment
Kit de freins, frein à disques
Réf. : 3405B0317
59,77 €
20% de TVA inclus, hors frais de livraison,
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Poids [kg]: 6,641
  • RIDEXKit de freins, frein à disques
  • Numéro d'article3405B0317
  • Notre prix 59,77 €
  • L'état  Neuf
Détails
acheter Kit de freins 47831 à tout moment
Kit de freins, frein à disques
Réf. : 47831
64,32 €
20% de TVA inclus, hors frais de livraison,
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Diamètre [mm]: 255
  • Système de freinage: LUCAS
  • Indicateur d'usure: contact de signal d'usure exclu
  • Unité quantitative: Jeu
  • à plusieurs pièces: à plusieurs pièces
  • MAPCOKit de freins, frein à disques
  • Numéro d'article47831
  • Notre prix 64,32 €
  • L'état  Neuf
Détails
acheter Disques et plaquettes de freins 47679 à tout moment
Kit de freins, frein à disques
Réf. : 47679
52,88 €
20% de TVA inclus, hors frais de livraison,
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Diamètre [mm]: 264
  • Type de disque de frein: plein
  • Nombre de trous: 5
  • Système de freinage: LUCAS
  • Unité quantitative: Jeu
  • à plusieurs pièces: à plusieurs pièces
  • MAPCOKit de freins, frein à disques
  • Numéro d'article47679
  • Notre prix 52,88 €
  • L'état  Neuf
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acheter Plaquette et disque de freins 47711 à tout moment
Kit de freins, frein à disques
Réf. : 47711
69,31 €
20% de TVA inclus, hors frais de livraison,
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Diamètre [mm]: 257
  • Type de disque de frein: ventilé
  • Nombre de trous: 4
  • Système de freinage: BOSCH
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 22
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 100
  • Unité quantitative: Jeu
  • à plusieurs pièces: à plusieurs pièces
  • MAPCOKit de freins, frein à disques
  • Numéro d'article47711
  • Notre prix 69,31 €
  • L'état  Neuf
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acheter Freins à disques 47837 à tout moment
Kit de freins, frein à disques
Réf. : 47837
62,63 €
20% de TVA inclus, hors frais de livraison,
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Diamètre [mm]: 256
  • Type de disque de frein: plein
  • Nombre de trous: 5
  • Système de freinage: LUCAS
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 12
  • Indicateur d'usure: préparé pour indicateur d'usure
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 112
  • Qualité: Kreuzschliff
  • Unité quantitative: Jeu
  • à plusieurs pièces: à plusieurs pièces
  • MAPCOKit de freins, frein à disques
  • Numéro d'article47837
  • Notre prix 62,63 €
  • L'état  Neuf
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Kit de freins : choisissez parmi 1796 options sur AUTODOC

Des Kit de freins de 16 fabricants à des prix allant de 22,93€ à 709,41€

Les articles les plus vendus :
47858 47831 47855 47654 47832 47361
De fabriquants appréciés :
RIDEX MAPCO STARK ROADHOUSE VAICO REMSA
Pour des marques de voitures populaires :
RENAULT PEUGEOT CITROЁN VOLKSWAGEN MERCEDES-BENZ BMW

En savoir plus sur Kit de freins - méthodes d'utilisation, diagnostic, causes des pannes et fréquences de remplacement

Un kit de frein contient un ensemble de pièces destinées à restaurer le fonctionnement du système de freinage ou parfois à régler ses performances. Il comprend généralement des disques et plaquettes de frein, et occasionnellement des étriers, des tuyaux et des éléments de montage.

Types

En fonction de leur utilisation, on retrouve les kits de frein suivants :

  • Standard : c’est un bon remplacement pour les pièces d’origine. Ils permettent de restaurer la performance du système de freinage.
  • Haute performance : ils sont destinés aux amateurs de conduite sportive. Ces pièces sont prévues pour des contraintes importantes. Elles sont souvent installées lors d’un tuning du système de freinage, car elles permettent le réglage des paramètres du système.

Conseils d’utilisation

Suivez toujours les instructions et utilisez les outils appropriés lorsque vous installez des pièces du kit de frein. Les erreurs d’installation causent de nombreux problèmes et peuvent même occasionner une panne totale des freins. Il est aussi important de lubrifier de temps en temps les goupilles de guidage des étriers.

Il est nécessaire d'inspecter régulièrement les éléments du système de freinage. Si vous constatez des fuites, effectuez immédiatement un diagnostic du système pour en trouver la cause et réparer la panne. Vous devez aussi surveiller l’épaisseur des plaquettes et des disques de frein. N’oubliez pas qu’il est interdit d’utiliser des pâtes ou lubrifiants sur les surfaces de friction des composants. Par ailleurs, lorsque vous utilisez des kits standard ou des pièces installées en usine, vous devez éviter de conduire de manière agressive, sinon les freins pourraient surchauffer et s’endommager. Vous pouvez aussi installer un kit de frein haute performance,lequel contient des pièces qui conservent leurs propriétés même à des températures extrêmement élevées.

Signes de dysfonctionnement

Si la voiture tire d’un côté lors du freinage, cela peut être le symptôme de différentes pannes : des plaquettes de frein usées ou encrassées, des disques de frein déformés ou rayés, des étriers déformés, des goupilles de guidage ou des pistons grippés, une fuite de liquide de frein du cylindre de travail, des tuyaux endommagés ou bouchés. Une course anormalement longue de la pédale de frein (des freins « mous » ou « spongieux ») est souvent la conséquence d’une fuite au niveau du système de freinage, par exemple lorsque des tuyaux ou joints sur les pistons et le cylindre de travail sont endommagés. Des grincements ou des crissements peuvent indiquer que des couples de friction sont endommagés. Si vous avez besoin de fournir moins d'effort pour appuyer sur la pédale et enclencher le freinage, cela peut signifier que de l’air est présent dans le système. Au contraire, si l'effort demandé est plus important, le piston de l’étrier est peut-être bloqué. Une odeur de brûlé constitue un autre signe indirect que des pistons de l’étrier ou des goupilles de guidage sont grippés, tandis que la surchauffe du disque de frein est un symptôme fréquent de blocage du roulement du moyeu de roue.

Causes de dysfonctionnement

Les composants du kit de frein peuvent faillir si vous n’entretenez pas vos freins régulièrement. Par exemple, si vous ne graissez pas les goupilles de guidage ou ne remplacez pas les soufflets antipoussière, cela provoquera le blocage de l’étrier de frein, ce qui entraînera une usure inégale des disques et plaquettes de frein et une mauvaise performance de freinage. Du liquide de frein contaminé entraîne une accumulation de dépôts dans le système, endommage les tuyaux et les joints et a pour conséquence le blocage du piston. Une conduite agressive peut faire surchauffer les freins.

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