Moyeu de roue BMW E88 avant et arrière
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Les pièces de rechange les plus vendues : Moyeu de roue BMW 1 Cabriolet. Vous avez le choix entre diverses marques et fabricants de Moyeux BMW E88 1 Cabriolet ou acheter une autre pièce automobile de qualité.
SKF VKBA 3681 Kit de roulement de roue
avec capteur ABS intégré
Vendu par AUTODOC
FAG 713 6493 80 Kit de roulement de roue
La photo correspond au contenu de la livraison, avec bague ABS, 147, 90 mm
Vendu par AUTODOC
FAG 713 6494 20 Kit de roulement de roue
La photo correspond au contenu de la livraison, avec bague ABS, 85 mm
Vendu par AUTODOC
FEBI BILSTEIN 24572 Kit de roulement de roue
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, avec matériel de montage/fixation, Roulement de roue intégré au moyeu de roue, avec moyeu de roue, 147 mm, Roulement à billes à contact oblique
Vendu par AUTODOC
JPN 20L9070-JPN Kit de roulement de roue
des deux côtés du pont arrière, 75,0 mm
Vendu par AUTODOC
MEYLE MWK0150 Kit de roulement de roue
Essieu arrière, avec matériel de montage/fixation, ORIGINAL Quality, avec bague magnétique intégré, 85 mm, Roulement à billes
Vendu par AUTODOC
FEBI BILSTEIN 24571 Kit de roulement de roue
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Roulement de roue intégré au moyeu de roue, avec moyeu de roue, 90, 79 mm, Roulement à billes à contact oblique
Vendu par AUTODOC
FEBI BILSTEIN 26314 Kit de roulement de roue
Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, avec écrou d’essieu, avec bague magnétique intégré, avec bague ABS, avec anneau de freinage, 85 mm, Roulement à billes à contact oblique
Vendu par AUTODOC
METELLI 19-2751 Kit de roulement de roue
Vendu par AUTODOC
JPN 20L9072-JPN Kit de roulement de roue
des deux côtés du pont arrière, 85,0 mm
Vendu par AUTODOC
STARK SKWB-0180300 Kit de roulement de roue
des deux côtés de l'essieu avant, 147 mm
Vendu par AUTODOC
MOOG BM-WB-11345 Kit de roulement de roue
75 mm
Vendu par AUTODOC
VAICO V20-0678 Kit de roulement de roue
Essieu arrière, EXPERT KITS +, avec anneau de freinage, avec bride de fixation/boulon en U/étrier, 75 mm
Vendu par AUTODOC
KRAFT 4102590 Kit de roulement de roue
Essieu avant
Vendu par AUTODOC
KRAFT 4102514 Kit de roulement de roue
Essieu arrière
Vendu par AUTODOC
STARK SKWB-0180202 Kit de roulement de roue
des deux côtés du pont arrière, avec bague magnétique intégré, 85,05 mm
Vendu par AUTODOC
SNR R150.42 Kit de roulement de roue 1 Cabriolet (E88)
Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche, avec bague magnétique intégré
Vendu par AUTODOC
A.B.S. 200999 Kit de roulement de roue 1 Cabriolet (E88)
Roulement de roue intégré au moyeu de roue, avec bague magnétique intégré, 147 mm
Vendu par AUTODOC
TOPRAN 501 595 001 Kit de roulement de roue 1 Cabriolet (E88)
des deux côtés de l'essieu avant, avec bague magnétique intégré, avec vis/boulons, Roulement de roue intégré au moyeu de roue
Vendu par AUTODOC
VAICO V20-2845 Kit de roulement de roue 1 Cabriolet (E88)
Essieu arrière, EXPERT KITS +, avec capteur ABS intégré, avec bague magnétique intégré, 85 mm
Vendu par AUTODOC
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Articles populaires sur cache de moyeu pour BMW E88
Les produits de catégorie Moyeu de roue BMW E88 : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Selon nos clients, les meilleurs produits de catégorie Centre de roue avant et arrière BMW 1 Cabriolet sont fabriquées par les marques de pièces auto suivantes :
- SKF
- RIDEX
- FEBI BILSTEIN
- STARK
- SNR
Un article de catégorie Cache de moyeu BMW 1 Cabriolet (E88) : combien coûte un tel produit ?
En fonction du fabricant du produit et de ses spécifications, le prix d’un produit de catégorie Moyeux BMW 1 Cabriolet (E88) varie de 18 à 104 €.
Quels sont les signes et les symptômes lorsque le moyeu de roue est défectueux sur une BMW E88 ?
Les signes de défectuosité du moyeu de roue de la BMW 1 Cabriolet (E88) sont les suivants : du bruit, un ronronnement, un bourdonnement ou un sifflement, notamment lorsque vous accélérez, la corrosion qui rend difficile le démontage de la roue. Les couples de serrage des moyeux de roue avant, arrière, gauche et droite de la BMW E88 sont indiqués dans le livret d’entretien de votre véhicule.
Quelle est la durée de vie d’un moyeu de roue sur une BMW E88 ?
L'intervalle de changement recommandé pour les moyeux de roue de la BMW 1 Cabriolet (E88) est en général compris entre 115 000 - 145 000 kilomètres ou doit être effectué tous les 5.0–6.5 ans.
Quel moyeu de roue dois-je choisir pour une BMW 1 Cabriolet (E88): 118; 118d; 118i; 120; 120d; 120i; 123d; 125; 128; 135; 135i ?
| Jante, nombre de trous | 5 |
| Nombre de trous | 5 |
| Cercle de percage -Ø [mm] | 120 |
| Hauteur [mm] | 41 |
| Diamètre [mm] | 75; 79; 85; 85.05; 90; 147 |
| Article complémentaire / Info complémentaire | La photo correspond au contenu de la livraison; avec matériel de montage / fixation; avec écrou d’essieu |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l' des deux côtés du pont arrière; essieu avant |
Combien coûte un moyeu de roue pour une BMW E88 ?
Le prix d'un moyeu de roue pour une BMW E88 varie entre 18.99 et 103.99 €.
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Chaque commande dont la valeur en termes de marchandises est d'au moins 100 €, bénéficie des frais de port gratuits en France.
*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX
