Moyeu de roue Peugeot Boxer 230 Van avant et arrière
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Les pièces de rechange les plus vendues : Moyeu de roue PEUGEOT Boxer Van. Vous avez le choix entre diverses marques et fabricants de Moyeux PEUGEOT 230, 230L Boxer Van ou acheter une autre pièce automobile de qualité.
RIDEX 654W0105 Kit de roulement de roue
des deux côtés du pont arrière, 55, 68 mm
Vendu par AUTODOC
RIDEX 654W0171 Kit de roulement de roue
des deux côtés du pont arrière, sans bague ABS, 75 mm
Vendu par AUTODOC
RIDEX 654W0188 Kit de roulement de roue
des deux côtés de l'essieu avant, 90 mm
Vendu par AUTODOC
RIDEX 654W0199 Kit de roulement de roue
des deux côtés du pont arrière, 75 mm
Vendu par AUTODOC
RIDEX 654W0438 Kit de roulement de roue
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, avec graisseur, avec anneau de freinage, 90 mm
Vendu par AUTODOC
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Quel est le prix : moyeu de roue Peugeot Boxer 230 Van ? Recherchez votre modèle
Articles populaires sur cache de moyeu pour Peugeot Boxer 230 Van
Les produits de catégorie Moyeu de roue Peugeot Boxer 230 Van : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Selon nos clients, les meilleurs produits de catégorie Centre de roue avant et arrière PEUGEOT Boxer Van sont fabriquées par les marques de pièces auto suivantes :
- RIDEX
- SKF
- STARK
- FEBI BILSTEIN
- FAG
Un article de catégorie Cache de moyeu PEUGEOT Boxer Van (230, 230L) : combien coûte un tel produit ?
En fonction du fabricant du produit et de ses spécifications, le prix d’un produit de catégorie Moyeux PEUGEOT Boxer Van (230) varie de 16 à 88 €.
Quels sont les signes et les symptômes lorsque le moyeu de roue est défectueux sur une Peugeot Boxer 230 Van ?
Les signes de défectuosité du moyeu de roue de la PEUGEOT Boxer Van (230, 230L) sont les suivants : du bruit, un ronronnement, un bourdonnement ou un sifflement, notamment lorsque vous accélérez, la corrosion qui rend difficile le démontage de la roue. Les couples de serrage des moyeux de roue avant, arrière, gauche et droite de la Peugeot Boxer 230 Van sont indiqués dans le livret d’entretien de votre véhicule.
Quelle est la durée de vie d’un moyeu de roue sur une Peugeot Boxer 230 Van ?
L'intervalle de changement recommandé pour les moyeux de roue de la PEUGEOT Boxer Van (230, 230L) est en général compris entre 125 000 – 150 000 kilomètres ou doit être effectué tous les 5.0–6.0 ans.
Quel moyeu de roue dois-je choisir pour une PEUGEOT Boxer Van (230): 1.9; 2.0; 2.5; 2.8 ?
| Jante, nombre de trous | 5 |
| Nombre de trous | |
| Cercle de percage -Ø [mm] | 130 |
| Hauteur [mm] | |
| Diamètre [mm] | 55; 68; 75; 80; 84; 90; 144 |
| Article complémentaire / Info complémentaire | La photo correspond au contenu de la livraison; avec matériel de montage / fixation; sans accessoires |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l' des deux côtés du pont arrière; essieu avant |
Combien coûte un moyeu de roue pour une Peugeot Boxer 230 Van ?
Le prix d'un moyeu de roue pour une Peugeot Boxer 230 Van varie entre 16.49 et 87.49 €.
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX