TEXTAR Plaquette de frein arrière et avant

Ce que vous devez savoir sur les plaquettes de frein Textar

Les plaquettes de frein Textar font partie des produits présentant la meilleure qualité et fiabilité sur le marché des pièces automobiles. Ce sont des produits haut de gamme.

Ces plaquettes de frein sont fabriquées par TMD Friction Group. La société a été enregistrée en 1913, mais le développement des premiers composants pour frein dont les fonctionnalités sont similaires aux plaquettes de frein modernes débuta bien avant, en 1878. L’entreprise était d’abord distributrice avant de lancer sa propre production en 1934.

Au fil des années, des modèles emblématiques tels que la Ford Model T, l’Alfa Romeo 6C Zagato, la Bugatti Type 51 Grand Prix, la Peugeot 402 Special Roadster, la Porsche Carrera RS, la BMW 5, la Mercedes-Benz SL 280, la Bugatti Veyron ou la Porsche 911 furent entre autres équipées des pièces de la société.

Le fabricant utilise les types de matériaux de friction suivants pour la production des plaquettes de frein :

• Low steel : elles contiennent une très petite quantité d’acier avec des particules abrasives et des inhibiteurs de corrosion. Les pièces fabriquées dans ce matériau assurent un freinage efficace. Elles sont caractérisées par leur haute stabilité thermique et vibrent à peine à grande vitesse. Ces éléments contribuent à une usure uniforme du disque de frein.
• Semi-Met : ce matériau contient plus de 50 % de fibres de métal et de graphite, sans composant abrasif spécial. Les pièces fabriquées avec ce matériau conviennent aux SUV et aux pickups. Elles sont caractérisées par leur longue durée de service et leur grande résistance. Elles produisent une quantité relativement faible de poussière et leur longévité permet de faire des économies.
• NAO : il s'agit d'un matériau organique sans amiante, qui garantit un freinage confortable et ménage la surface du disque de frein. Il ne contient aucune fibre de métal, mais on retrouve de fines particules abrasives dans sa composition. Les composants en NAO ne produisent presque pas de poussière. Ils sont destinés à travailler à des températures moyennes.

Il existe aussi deux collections de produits :

• EPAD : ces plaquettes de frein sont destinées aux voitures de tourisme. Elles possèdent des bordures chanfreinées spéciales qui facilitent leur rodage et améliorent le confort de freinage. Le métal est protégé de la corrosion par un revêtement de poudre laqué. L’utilisation d’une colle spéciale assure une adhérence fiable entre la garniture de friction et la plaque de métal, empêchant leur déplacement.
• Light Technology : il s’agit d’une ligne pour véhicules utilitaires avec une configuration spéciale des plaques de support.

Tous les produits de la marque sont soumis à de nombreuses heures de tests. Par exemple, chaque pièce est testée jusqu’à 1000 heures sur un banc dynamométrique. Les échantillons sont aussi testés dans des conditions qui simulent le fonctionnement réel. Grâce à l’utilisation extensive de technologies innovantes, un niveau de confort maximum est atteint. Au total, la société applique près de 60 solutions techniques conçues pour réduire le bruit des freins.

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Quel est le prix : TEXTAR Plaquette de frein ?

En fonction du type de véhicule et des spécifications techniques du produit, le prix du produit Plaquette de frein de TEXTAR variera entre 29 et 193 €.