Roulement de roue BMW Série 1 arrière et avant
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RIDEX 654W0653 Kit de roulement de roue
des deux côtés de l'essieu avant, contient deux kits de roulements de roue, 72,00 mm
Vendu par AUTODOC
RIDEX 654W0197 Kit de roulement de roue
des deux côtés du pont arrière, avec bague magnétique intégré, 85,05 mm
Vendu par AUTODOC
RIDEX 654W0980 Kit de roulement de roue
Essieu arrière
Vendu par AUTODOC
SKF VKBA 3681 Kit de roulement de roue
avec capteur ABS intégré
Vendu par AUTODOC
SKF VKBA 7213 Kit de roulement de roue
avec capteur ABS intégré
Vendu par AUTODOC
MEYLE MWK0156 Kit de roulement de roue
Essieu arrière, avec matériel de montage/fixation, ORIGINAL Quality, 75 mm, Roulement à billes
Vendu par AUTODOC
FEBI BILSTEIN 26310 Kit de roulement de roue
Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, avec écrou d’essieu, avec anneau de freinage, 75 mm, Roulement à billes à contact oblique
Vendu par AUTODOC
FEBI BILSTEIN 24572 Kit de roulement de roue
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, avec matériel de montage/fixation, Roulement de roue intégré au moyeu de roue, avec moyeu de roue, 147 mm, Roulement à billes à contact oblique
Vendu par AUTODOC
JPN 20L9070-JPN Kit de roulement de roue
des deux côtés du pont arrière, 75,0 mm
Vendu par AUTODOC
FAG 713 6496 10 Kit de roulement de roue
La photo correspond au contenu de la livraison, avec bague ABS, 143, 95 mm
Vendu par AUTODOC
FAG 713 6493 90 Kit de roulement de roue
La photo correspond au contenu de la livraison, 75 mm
Vendu par AUTODOC
FAG 713 6496 90 Kit de roulement de roue
La photo correspond au contenu de la livraison, avec bague ABS, 147, 61,5 mm
Vendu par AUTODOC
MEYLE MWH0258 Kit de roulement de roue
Essieu avant, avec matériel de montage/fixation, ORIGINAL Quality, avec bague magnétique intégré, avec roulement de roues intégré, 147 mm, Roulement à billes
Vendu par AUTODOC
MASTER-SPORT 190036821 Kit de roulement de roue
75 mm
Vendu par AUTODOC
FAG 713 6496 40 Kit de roulement de roue
La photo correspond au contenu de la livraison, avec bague ABS, 143, 84,5 mm
Vendu par Erwin Weber GmbH
SNR R150.40 Kit de roulement de roue
Essieu avant droit, Essieu avant gauche, avec bague magnétique intégré
Vendu par AUTODOC
STARK SKWB-0180341 Kit de roulement de roue
Essieu arrière, gauche, droit, 75 mm
Vendu par AUTODOC
MEYLE MWH0113 Kit de roulement de roue
Essieu avant, avec matériel de montage/fixation, ORIGINAL Quality, avec roulement de roues intégré, avec bague magnétique intégré, 147 mm, Roulement à billes
Vendu par AUTODOC
MOOG BM-WB-11345 Kit de roulement de roue
75 mm
Vendu par AUTODOC
GSP GHA400314K Kit de roulement de roue
avec accessoires, avec vis d’arbre d’entraînement, avec capteur ABS intégré, 147 mm
Vendu par AUTODOC
BMW Série 1 jeu de roulements de roue : quelle pièce choisir ? Fabricant d'équipement d'origine :
Quel est le prix : BMW Série 1 roulement de roues ? Recherchez votre modèle :
Tutoriels et guides étape par étape pour le changement de roulement de roue Série 1
Roulement de roue pour BMW Série 1 : les articles les plus populaires
Les produits de catégorie Roulement de roues arrière et avant BMW Série 1 : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Selon nos clients, les meilleurs produits de catégorie Kit de roulement de roue avant et arrière BMW Série 1 sont fabriquées par les marques de pièces auto suivantes :
- SKF
- FEBI BILSTEIN
- SNR
- FAG
- VAICO
Un article de catégorie Jeu de roulements de roue BMW Série 1 : combien coûte un tel produit ?
En fonction du fabricant du produit et de ses spécifications, le prix d’un produit de catégorie Roulement de roue BMW Série 1 varie de 13,00 à 115,00 €.
Quels sont les principaux problèmes liés à un roulement de roue usé sur une BMW Série 1 ?
Les principaux symptômes d'un roulement de roue usé sur la BMW Série 1 sont les suivants : grincements, grondements ou cliquetis qui augmentent avec la vitesse, vibrations du volant, usure irrégulière des pneus, vacillement des roues ou bruit dans les virages à gauche ou à droite.
Quand faut-il changer les roulements de roue avant et arrière d’une BMW Série 1 ?
Le remplacement de roulement de roue avant et arrière de la BMW Série 1 se fait généralement entre 110 000 - 145 000 kilomètres, mais il doit être effectué immédiatement lorsque certains symptômes tels que des bruits (ronflement, grincement), du jeu ou des vibrations apparaissent.
Quel est le couple de serrage pour le roulement de roue avant et arrière d’une BMW Série 1 ?
Le couple de serrage pour le roulement de roue d’une BMW Série 1 est spécifié par le constructeur et varie en fonction du modèle.
Quel roulement de roue convient à une BMW Série 1: 3; 5; 35; Cabriolet; Coupé; F52 ?
| Diamètre intérieur [mm] | 37; 42 |
| Diamètre [mm] | 61.5; 72; 75; 84.5; 85.05; 95; 143; 147 |
| Poids [kg] |
0.35 |
| Largeur [mm] | 37; 86 |
| Hauteur [mm] | 37; 41 |
| Info complémentaire | Roulement de roue intégré au moyeu de roue; avec anneau de freinage; avec bague ABS; avec bague magnétique intégré; avec capteur ABS intégré; avec moyeu de roue; avec roulement de roues intégré; contient deux kits de roulements de roue |
Combien coûte un roulement de roue pour BMW Série 1 ?
Le prix d'un roulement de roue pour une BMW Série 1 varie entre 13,49 et 114,94 €.
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