Serrure de porte arrière (gauche et droite) de voiture

Les produits de la catégorie Serrure arrière (gauche et droite) pour la voiture : quelle est la meilleure marque de pièces détachées ?

D’après nos clients, les meilleurs produits de la catégorie Serrure porte latérale avant (gauche et droite) sont présentés sous les marques des pièces de rechange suivantes :

• FEBI BILSTEIN
• METZGER
• NTY
• ABAKUS
• YSPARTS

Produit de type Serrure de porte : combien coûte ce produit ?

En fonction du type de véhicule, du fabricant du produit et de ses spécifications techniques, les prix des produits de catégorie Serrure de porte varient de 6 à 50 €.

Serrure de voiture : en savoir plus ! Comment bien faire son choix, quand faire le changement et combien ça coûte ?

La serrure de la portière est un composant essentiel du système de sécurité passif. Elle est conçue pour garder les portières closes. Elle évite l’accès non autorisé à l’intérieur de la voiture. Elle dissipe l’énergie de l’impact en cas de collision latérale.

Types de serrures de portière

Par type d’entrainement:

• mécanique;
• électromécanique (serrures électriques).

Construction des serrures de portière

La structure de la serrure de portière comprend un verrou, une tringlerie, ainsi que des mécanismes d’activation de verrou. Le système de verrouillage comprend un loquet rotatif qui se positionne au-dessus du support de loquet lors de la fermeture de la portière, ainsi qu’un cliquet qui le maintient en position. Le cliquet comprend deux encoches de serrage – primaire et secondaire. Ce dernier vous permet de garder la porte fermée dans la position d’engagement initiale.

Le système de tringlerie est responsable de l’ouverture de la porte. Il s’agit d’un système de leviers et tiges qui relâchent le loquet rotatif en pressant le cliquet de verrouillage lorsque la poignée de la porte est manipulée. Apres l’ouverture de la porte, le loquet retourne dans sa position initiale à l’aide d’un ressort.

Le mécanisme d’activation joue le rôle d’ouverture et de fermeture de la serrure de la portière, en désengageant le système de levier. Sur les serrures à activation mécanique, le verrouillage et la relâche du levier s’effectuent à l’aide d’une clé. Les serrures électriques sont équipées d’une vis sans fin qui convertible mouvement de rotation du moteur électrique de la serrure en mouvement avant du levier de la serrure.

La structure de la serrure de la portière peut varier en fonction des portières auxquelles elle est destinée.

Utilisation de la serrure de portière

La durée de service de cette pièce n’est pas strictement limitée, elle est destinée à durer toute la période de fonctionnement du véhicule. Pour que la serrure de la portière dure longtemps et ne cause pas de problèmes, suivez les conseils ci-dessous:

• lors du déverrouillage de la porte, évitez d’appliquer une force excessive.
• lubrifiez régulièrement les éléments internes de la serrure à l’aide d’un composé déperlant (en moyenne tous les six mois).
• vérifiez le bon fonctionnement de toutes les pièces du mécanisme, par exemple le volet de protection de la serrure contre la poussière et l’humidité.
• si la serrure est gelée, utilisez un liquide spécial comprenant de l’alcool isopropylique.

Défaillances de la serrure de la portière

• blocage;
• encrassement;
• desserrement du ressort de retour;
• corrosion;
• dommages mécaniques;
• rupture, oxydation des contacts du moteur d’entrainement;
• modification des propriétés originelles du fusible réutilisable du moteur d’entrainement.

Signes de défaillance de la serrure de portière

• les portes ne se verrouillent ou déverrouillent pas;
• la clé ne tourne pas ou ne peut pas être retirée de la serrure;
• présence d’un grincement lors du déverrouillage de la serrure;
• jeu de la clé dans la serrure.

Causes de défaillance de la serrure de portière

• impact de l’humidité sur la pièce;
• infiltration de corps étrangers entre les unités de la pièce;
• rotation trop brusque de la clé lors du déverrouillage;
• manque de lubrifiant;
• tentative de déverrouillage de la serrure gelée sans utilisation de liquide de dégel;
• affaissement des portières.

Réparation et remplacement de la serrure de portière

Le travail de réparation de la serrure consiste généralement en le nettoyage et la lubrification de ses éléments. Vous devez parfois remplacer un ressort ou un cylindre de serrure. Un bricolage non qualifié de son mécanisme peut entrainer des conséquences négatives telles que le verrouillage des portières, et ainsi la nécessité d’appeler des spécialistes ou d’utiliser un service de remorquage.

C’est pourquoi il est préférable de confier la réparation de cette pièce à des experts.

Si la réparation est impossible, la pièce doit être remplacée. Pour ceci, suivez les instructions ci-dessous:

1. Retirez la garniture intérieure de la portière au niveau du problème de la serrure.
2. Retirez la vis retenant le rail de guidage de la vitre, et retirez-le, en enlevant le joint.
3. Déconnectez la tige de la serrure. Pour ceci, tournez-la simplement sur son axe, tout en appuyant avec une pince spéciale, et retirez la tige et le bouton.
4. Retirez la serrure en dévissant les boulons qui la relient au corps de la pièce.
5. Installez une nouvelle pièce en état de fonctionnement.
6. Terminez la procédure de réparation en effectuant les étapes ci-dessus dans l’ordre inverse.

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