Turbo Ford Ranger TKE 2.0 EcoBlue 4x4 213 CV Diesel YN2X
- Montage d'origine: BORGWARNER
- Qualité: OE Reman
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Numéro d'article: 10009880257RS
- Notre prix: 1641,50 €
- Fabricant: BR Turbo
- Numéro de EAN: 226725251533672515336
- État: Reconditionné(e)
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Prix (20 % de TVA inclus)
Vendu par AUTODOC
- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité
- Entièrement révisé(e)
- Echange standard
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur / intercooler de suralimentation
- Poids [kg]: 5,90
- Numéro d'article: 003-002-004540R
- Notre prix: 407,50 €
- Fabricant: REMANTE
- Numéro de EAN: 8595706548427
- État: Reconditionné(e)
Prix (20 % de TVA inclus)
Vendu par AUTODOC
-
- numéro TECDOC du moteur: T20DD0J
- Pièce neuve
- Dénomination commerciale du moteur: Ecoblue A, Ecoblue B, Ecoblue D
- Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 6, Euro 6b
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation électrique
- Type de carburant: Diesel
- Numéro d'article: 850229-5010S
- Notre prix: 944,50 €
- Fabricant: GARRETT
- Numéro de EAN: 2215823053853
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Vendu par AUTODOC
-
- numéro TECDOC du moteur: T20DD0J
- Pièce neuve
- Dénomination commerciale du moteur: Ecoblue A, Ecoblue B, Ecoblue D
- Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 6, Euro 6b
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation électrique, Turbocompresseur
- Type de carburant: Diesel
- Numéro d'article: 850229-5004S
- Notre prix: 1144,50 €
- Fabricant: GARRETT
- Numéro de EAN: 2215814116778
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Vendu par AUTODOC
- Qualité: Remanufactured
- Type de chargement: Turbo
- Numéro d'article: 10009700257RS
- Notre prix: 1754,50 €
- Fabricant: BR Turbo
- Numéro de EAN: 226725242641842426418
- État: Reconditionné(e)
Prix (20 % de TVA inclus)
Vendu par AUTODOC
- numéro TECDOC du moteur: T20DD0J
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Numéro d'article: T919074
- Notre prix: 2423,00 €
- Fabricant: BTS TURBO
- Numéro de EAN: 4255704756685
- État: Reconditionné(e)
Prix (20 % de TVA inclus)
Vendu par AUTODOC
-
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à droite
- Ligne / variante d'équipement du véhicule: ECOBLUE C
- numéro TECDOC du moteur: T20DD0J
- Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 6.2
-
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche
- Ligne / variante d'équipement du véhicule: ECOBLUE C
- numéro TECDOC du moteur: T20DD0J
- Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 6.2
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans matériel de montage / fixation
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec collecteur d'échappement
- Type de chargement: suralimentation régulée à deux étages
- Numéro d'article: 10009980440
- Notre prix: 2664,00 €
- Fabricant: BorgWarner
- Numéro de EAN: 4063984110536
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Vendu par AUTODOC
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec kit de papier test d'huile
- Consulter instructions / montage
- Type de chargement: suralimentation régulée à deux étages
- Numéro d'article: 337590
- Notre prix: 2739,50 €
- Fabricant: MOTAIR
- Numéro de EAN: 221054722295406222954
- État: Neuf
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Combien de temps faut-il pour changer un turbo Ford Ranger TKE 2.0 EcoBlue 4x4 Diesel?
La durée de vie (durabilité) du turbo pour la FORD Ranger Mk3 (TKE) 2.0 EcoBlue 4x4 est de 100 000 - 150 000 km.
Combien coûte un turbocompresseur pour Ford Ranger TKE 2.0 EcoBlue 4x4 Diesel?
Un turbocompresseur pour la FORD Ranger Mk3 (TKE) a un prix compris entre 408 et 2740 €.
Turbocompresseur pour Ford Ranger TKE 2.0 EcoBlue 4x4 Diesel 2018 - 2025
| Paramètres du turbocompresseur | Données pour la Ranger Mk3 (TKE) 2.0 EcoBlue 4x4 |
|---|---|
| Code moteur | T20DD0J, YN2Q, YN2X |
| Cylindrée | 1996 cc |
| Chevaux-vapeur | 213 CH |
| Norme concernant les gaz d'échappement | Euro, Euro 6, Euro 6.2, Euro 6b |
| Type de fonctionnement | |
| Matériau | |
| Pression de suralimentation | 0.6 - 1.0 | 0.6 - 0.75 bar |
| Vitesse de rotation | 2100 - 2400 | 2700 - 3400 tr/min |
| Température de fonctionnement | 850 | 950 °C |