Turbo Mazda 626 GD diesel et essence
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Les pièces de rechange les plus vendues : Turbo MAZDA 626 III. Vous avez le choix entre diverses marques et fabricants de Turbo MAZDA GD 626 III ou acheter une autre pièce automobile de qualité.
RIDEX 4973C0020 Cartouche turbo
avec joint d'étanchéite
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C0206 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, sans joints
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C10514 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Diesel, refroidi par air, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C10004 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, commandé par dépression, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec aspiration d'huile
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C0286 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, pneumatique, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
ACAUTO AC-03XX01 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Vendu par AUTODOC
GARRETT 753420-0006 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique, Turbo, Turbocompresseur/intercooler de suralimentation, Turbocompresseur, Diesel, Euro 3
Vendu par AUTODOC
RIDEX REMAN 2234C0184R Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Euro 4, refroidi à l'huile, pneumatique, avec joints, sans collecteur d'échappement, Aluminium, Acier
Vendu par AUTODOC
CASCO CTC75001KS Turbocompresseur
Turbo, Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
ACAUTO AC-03XX05 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Vendu par AUTODOC
ACAUTO AC-03XX07 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Vendu par AUTODOC
NISSENS 93037 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi à l'huile, pneumatique, avec joints, sans collecteur d'échappement, Aluminium
Vendu par AUTODOC
ACAUTO AC-03XX13 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Vendu par AUTODOC
LUCAS LTRPA7534202 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique, avec joints
Vendu par AUTODOC
LUCAS LTRPA4917307500 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique, avec joints
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 806291-5001RSG Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
ALANKO 901193 Turbocompresseur 626 III Berline (GD)
avec régulation d’air comprimé wastegate, Essence, refroidi par eau, pneumatique-électrique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
BR Turbo BRTO401598 Turbocompresseur 626 III Berline (GD)
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
STARK SKCT-1191009 Turbocompresseur 626 III Berline (GD)
Turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi par air, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
Henkel Parts 5112552R Turbocompresseur 626 III Berline (GD)
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
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Articles populaires sur turbo compresseur pour Mazda 626 GD
Les produits de catégorie Turbo Mazda 626 GD : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Selon nos clients, les meilleurs produits de catégorie Turbocompresseur diesel et essence MAZDA 626 III sont fabriquées par les marques de pièces auto suivantes :
- RIDEX
- LUCAS
- NISSENS
- GARRETT
- STARK
Un article de catégorie Turbo compresseur MAZDA 626 III (GD) : combien coûte un tel produit ?
En fonction du fabricant du produit et de ses spécifications, le prix d’un produit de catégorie Turbo MAZDA 626 III Berline (GD) varie de 14 à 848 €.
Combien de temps faut-il pour changer un turbo Mazda 626 GD ?
La durée de vie (durabilité) du turbo pour la Mazda 626 III Berline (GD) est de 100 000 - 120 000 km.
Turbocompresseur pour Mazda 626 GD : 1.6; 1.8; 2.0; 2.2
| Paramètres du turbocompresseur | Données pour la 626 III Berline (GD) Essence, Diesel |
|---|---|
| Norme concernant les gaz d'échappement | Euro, Euro 3, Euro 4 |
| Type de fonctionnement | Commandé par dépression, Pneumatique, Pneumatique-électrique |
| Pression de suralimentation | 0.7 - 1.0 | 0.55 - 0.7 bar |
| Vitesse de rotation | 2250 - 2550 | 2800 - 3500 tr/min |
| Température de fonctionnement | 700 | 1000 °C |
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX
