Turbo Mercedes S211 diesel et essence
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RIDEX 4973C0007 Cartouche turbo
Vendu par AUTODOC
ACAUTO AC-03XX05 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Vendu par AUTODOC
ACAUTO AC-03XX12 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 777318-5001RSG Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
Henkel Parts 5112078R Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
Henkel Parts 5111627R Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
ALANKO 764381 Turbocompresseur
Turbocompresseur à géométrie variable, Diesel, refroidi à l'huile, électrique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
STARK SKCT-1191130 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
STARK SKCT-1190020 Turbocompresseur
Turbocompresseur à géométrie variable, Diesel, refroidi à l'huile, électrique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
LUCAS LTRPA7773181 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation électrique, avec joints, avec alésage pour capteur
Vendu par AUTODOC
JP GROUP 1317400600 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
RIDEX REMAN 2234C10636R Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
STARK SKCCC-4540006 Cartouche turbo
Vendu par AUTODOC
GARRETT 743507-0009 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, Élément d'ajustage REA (actionneur), Diesel, Euro 4
Vendu par AUTODOC
JP GROUP 1317403200 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, avec joints
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 765155-5001RSG Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
RIDEX REMAN 2234C0339R Turbocompresseur Classe E Break (S211)
Turbocompresseur à gaz d'échappement, électronique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec joints
Vendu par AUTODOC
ALANKO 10900586 Turbocompresseur Classe E Break (S211)
Turbocompresseur à géométrie variable, Diesel, refroidi à l'huile, électrique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
RIDEX REMAN 2234C0288R Turbocompresseur Classe E Break (S211)
Turbo, à commande électrique, sans joints
Vendu par AUTODOC
TURBO MOTOR PA7773181 Turbocompresseur Classe E Break (S211)
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation électrique, avec joints, avec alésage pour capteur
Vendu par AUTODOC
Quel est le prix : turbo Mercedes S211 ? Recherchez votre modèle
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Les produits de catégorie Turbo appropriées pour Mercedes S211 : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Selon nos clients, les meilleurs produits de catégorie Turbocompresseur diesel et essence appropriées pour MERCEDES-BENZ Classe E Break sont fabriquées par les marques de pièces auto suivantes :
- RIDEX
- LUCAS
- STARK
- GARRETT
- MAGNETI MARELLI
Un article de catégorie Turbo compresseur appropriées pour MERCEDES-BENZ Classe E Break (S211) : combien coûte un tel produit ?
En fonction du fabricant du produit et de ses spécifications, le prix d’un produit de catégorie Turbo appropriées pour MERCEDES-BENZ Classe E Break (S211) varie de 14 à 1371 €.
Combien de temps faut-il pour changer un turbo Mercedes S211 ?
La durée de vie (durabilité) du turbo pour la Mercedes-Benz Classe E Break (S211) est de 150 000 - 180 000 km.
Turbocompresseur pour Mercedes S211 : 3.5; 350; E 200; E 220; E 230; E 240; E 270; E 280; E 320; E 350; E 500; E 55; E 63
| Paramètres du turbocompresseur | Données pour la Classe E Break (S211) Essence, Diesel |
|---|---|
| Norme concernant les gaz d'échappement | Euro, Euro 4 |
| Type de fonctionnement | à commande électrique, électrique, électronique |
| Pression de suralimentation | 0.6 - 1.1 | 0.55 - 0.65 bar |
| Vitesse de rotation | 2100 - 2400 | 2850 - 3550 tr/min |
| Température de fonctionnement | 750 | 1050 °C |
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