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RIDEX 854S0086 Amortisseur Pression de gaz, 593x359 mm, Jambe de suspension, Bossage en bas, Goujon en haut
- Une maniabilité parfaite et une conduite souple tout au long de la durée de vie
- Performances stables aussi bien à basses qu’à hautes températures.
- Haute résistance à l'usure due aux joints en PTFE et à la tige de piston polie
- Idéal pour une utilisation quotidienne
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
- Longueur max. [mm]: 593
- longueur min. [mm]: 359
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 12,5
- Poids net [kg]: 1,55
- Numéro d'article: 854S0086
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191340446
- Côté d'assemblage: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
- OE 1K0 513 029 HM — VW / AUDI / SEAT / SKODA / VAG
- OE 1K0 513 029 HP — VW / AUDI / SEAT / SKODA / VAG
- OE 1K0 513 029 HN — VW / AUDI / SEAT / SKODA / VAG
- OE 1K0 513 029 GF — VW / AUDI / SEAT / SKODA / VAG
- OE 1K0 513 029 FR — VW / AUDI / SEAT / SKODA / VAG
- OE 1K0 513 029 GN — VW / AUDI / SEAT / SKODA / VAG
- OE 1K0 513 029 FS — VW / AUDI / SEAT / SKODA / VAG
- OE 1K0 513 029 ME — VW / AUDI / SEAT
- OE 1K0 513 029 FM — VW / AUDI / SEAT
- OE 7N0 513 049 B — VW / AUDI / SEAT
- OE 1K0 513 029 FA — VW / VAG
- OE 1K0 513 029 FG — VW / VAG
- OE 3C0 513 049 BS — VW / VAG
- OE 1T0 513 029 Q — VW / VAG
- OE 3C0 513 049 BH — VW / VAG
- OE 1T0 513 029 R — VW / VAG
- OE 3C0 513 049 CN — VW / VAG
- OE 1K0 513 029 HJ — VW / VAG
- OE 1K0 513 029 FT — VW / VAG
- OE 1K0 513 029 CA — VW / VAG
- OE 3C0 513 049 CE — VW / VAG
- OE 3C0 513 049 BJ — VW / VAG
- OE 1K0 513 029 HK — VW / VAG
- OE 1K0 513 029 CB — VW / VAG
- OE 3C0 513 049 BF — VW / VAG
- OE 1K0 513 029 CF — VW / VAG
- OE 3C0 513 049 BG — VW / VAG
- OE 3AA 513 049 D — VW / VAG
- OE 3AA 513 049 A — VW / VAG
- OE 1K0 513 029 EN — AUDI / SKODA
- OE 1K0 513 029 ER — AUDI / SKODA
- OE 1K0 513 029 MG — VW / AUDI
- OE 1K0 513 029 HQ — VW / AUDI
- OE 5C0 513 029 C — VW / AUDI
- OE 3C0 513 049 BQ — VW / AUDI
- OE 1T0 513 029 S — VW / AUDI
- OE 1K0 513 029 CE — VW / AUDI
- OE 1K0 513 029 HS — VW / AUDI
- OE 561 513 049 D — VW / AUDI
- OE 5C0 513 029 D — VW / AUDI
- OE 1T0 513 029 D — VW / AUDI
- OE 1K0 513 029 FK — VW / AUDI
- OE 1K0 513 029 JA — VW / AUDI
- OE 5C0 513 029 B — VW / AUDI
- OE 1K0 513 029 FB — VW / AUDI
- OE 1K0 513 029 MB — VW / AUDI
- OE 1T0 513 029 M — VW / AUDI
- OE 1K0 513 029 CQ — VW / AUDI
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- OE 3C0 513 049 AP — VW / AUDI
- OE 1T0 513 029 N — VW / AUDI
- OE 1K0 513 029 HE — VW / AUDI
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- OE 5C0 513 029 — VW / AUDI
- OE 1T0 513 029 P — VW / AUDI
- OE 1K0 513 029 FC — VW / AUDI
- OE 1T0 513 029 E — VW / AUDI
- OE 3C0 513 049 AQ — VW / AUDI
- OE 1K0 513 029 ED — VW / AUDI
- OE 5C0 513 029 E — VW / AUDI
- OE 5C0 513 025 A — VW / AUDI
- OE 1K0 513 029 CM — VW / AUDI
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- OE 1K0 513 029 CR — VW / AUDI
- OE 561 513 049 C — VW / AUDI
- OE 1K0 513 029 FD — VW / AUDI
- OE 1K0 513 029 FL — VW / AUDI
- OE 5C0 513 025 D — VW / AUDI
- OE 1K0 513 029 JD — VW / AUDI
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- OE 1K0 513 029 GT — VW / AUDI
- OE 5C0 513 025 J — VW / AUDI
- OE 1K0 513 029 JH — VW / AUDI
- OE 561 513 049 — VW / AUDI
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- OE 1K0 513 029 JJ — VW / AUDI
- OE 1K0 513 029 CJ — VW / AUDI
- OE 1K0 513 031 HQ — VW / AUDI
- OE 1K0 513 029 HC — VW / AUDI
- OE 561 513 049 B — VW / AUDI
- OE 1K0 513 029 GG — AUDI / SEAT / VAG
- OE 1K0 513 029 JG — SEAT
- OE 1K0 513 029 MD — SEAT
- OE 1K0 513 029 GH — SEAT
- OE 1K0 513 029 GP — VW / SKODA
- OE 1K0 513 029 ET — VW / SKODA
- OE 1K0 513 029 ES — VW / SKODA
- OE 3C0 513 049 AR — VW / SKODA
- OE JZW 513 025 F — VW / SKODA
- OE 1K0 513 029 EQ — VW / SKODA
- OE 1K0 513 029 GA — VW / SKODA
- OE 3C0 513 049 AS — VW / SKODA
- OE 1K0 513 029 GB — SKODA
- OE 1K0 513 029 MQ — SKODA
- OE 1K0 513 029 MN — SKODA
- OE 1K0 513 029 EP — SKODA
- OE 3C0 513 049 CH — VW
- OE 1K0 513 029 GL — VW
- OE 1K0 513 029 NC — VW
- OE 3AA 513 049 B — VW
- OE 1Q0513029 — VW
- OE 1K0 513 029 MM — VW
- OE 1K0513029MR — VW
- OE 1K0 513 029 NG — VW
- OE 3C0 513 049 CJ — VW
- OE 1Q0513029A — VW
- OE 3AA 513 049 — VW
- OE 1K0 513 029 ML — VW
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- OE 1K0 513 029 GQ — VW
- OE 3AA 513 049 C — VW
- OE 1K0 513 029 NN — VW
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- OE 1Q0513029C — VW
- OE 1K0 513 029 DB — VW
- OE 1K0 513 029 NP — VW
- OE 1Q0513029B — VW
- OE 1K0 513 029 NQ — VW
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- OE 1K0 511 302 9DS — VW / AUDI / SEAT / SKODA
- OE 1K0 513 029 DD — VW / AUDI / SEAT / SKODA
- OE 1K0 513 029 GD — VW / AUDI / SEAT / SKODA
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- OE 1K0 513 029 HR — AUDI
- OE 1K0 513 029 NJ — AUDI
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- OE 1K0 513 029 HA — AUDI / SEAT
- OE 7N0 513 049 L — VW / SEAT / VAG
- OE 7N0 513 049 Q — VW / SEAT / VAG
- OE 7N0 513 049 K — VW / SEAT / VAG
- OE 7N0 513 049 P — VW / SEAT / VAG
- OE 1K0513029EC — VAG
- OE 1K0513029DS — VAG
- OE 1K0513029FQ — VAG
- OE 1K0 513 029 MF — VW / AUDI / VAG
- OE 1K0 513 029 HF — VW / AUDI / VAG
- OE 1K0 513 029 HB — AUDI / VAG
- OE 1K0 513 029 HD — AUDI / VAG
- OE 1K0 513 029 GK — AUDI / VAG
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Amortisseur Tutoriel/Guide étape par étape de réparation et démontage
Amortisseur RIDEX 854S0086 compatible avec les voitures populaires suivantes
Modèles de voitures | Golf 5; Golf 6; Audi A3 8P; Touran 1T2; Passat B6 Variant; Audi A3 8P1; Skoda Octavia 2 Combi; Seat Leon 1P; Passat B7 Variant; Golf Plus; Passat B6; Skoda Octavia 1z3; Touran 1T3; Scirocco 3; VW Sharan 7n; Skoda Yeti 5l; Golf 6 Variant; Seat Altea XL; Seat Altea 5p1; Skoda Superb 3t5 |
Moteurs | 1.6 MultiFuel; 2.0; 2.5; 1.4 TSI; 2.0 GTI; 2.0 TDI 4motion; 2.0 TDI; 1.4 16V; 3.2 R32 4motion; 2.0 FSI 4motion; 2.0 TDI 16V 4motion; 1.9 TDI 4motion; 1.9 TDI; 1.6; 2.0 SDI; 1.4 FSI; 1.6 FSI; 2.0 FSI; 2.0 TDI 16V; 2.0 TFSI 4motion; Blue E-Motion; 1.8 TSI; 1.6 TDI; 2.0 R 4motion; 1.2 TSI; 2.0 GTi; 1.6 BiFuel; 1.4; 1.8 FSI; S3 quattro; 1.8 TFSI quattro; 1.4 TFSI; 1.8 TFSI; 2.0 TDI quattro; 2.0 TDI 16V quattro; 2.0 TFSI quattro; 2.0 TFSI; 3.2 V6 quattro; 1.6 E-Power; 2.0 EcoFuel; 2.0 BlueTDI; 1.4 TSI EcoFuel; 3.6 FSI; 3.2 FSI 4motion; 1.8 T; 1.8 TSI 4x4; 2.0 TDI RS; 2.0 TDI 4x4; 1.9 TDI 4x4; 2.0 FSI 4x4 |
Puissance du moteur (chevaux) | 75-300 PS |
Puissance (kilowatts) | 55-220 kW |
Années de fabrication | 2003-2024 |
Numéro d'article du fabricant | 854S0086 |
Numéro(s) de pièce OE | 1K0 513 029 HM, 1K0 513 029 HP, 1K0 513 029 HN, 1K0 513 029 GF, 1K0 513 029 FR |
Amortisseur RIDEX 854S0086 : Avis et évaluation
30 notes
j'ai choisi cet article parce que j'ai un collègue mécanicien il m'a conseillé
Nous très satisfaits du service ainsi que de la rapidité de livraison.
il a l,air de correspondre a l,article que je cherche
le prix bonne et j'espère que c'est la bonne qualité
rapport qualité prix on verra avec le temps
rapport qualité prix imbattables
Pas cher pour mon budget merci
Prix excellent, bonne qualité
Très bon rapport qualité prix
Meilleur rapport qualité prix
Bon rapport qualité prix
c'est de la bonne qualité
bon rapport prix-qualité
bonne article efficace
Les avis était positif
car la marque est bien
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Pas de choix
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FAQ : Questions et réponses
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P.: bonjour,
j'aimerais savoir si la pièces et bien pour mon véhicules..
cordialement
www.auto-doc.fr:
Cher client,
nous te remercions pour cette question.
Amortisseur 854S0086 RIDEX est bien compatible avec ton véhicule selon ton numéro de châssis WVWZZZ1KZ4B********* .
Contactes -nous si tu as la moindre question.
Cordialement, l'équipe du site auto-doc
E.F.: Bonjour, est ce que cet amortisseur est compatible avec ma golf 6 2l modèle 2012 dont le vin est : WVWZZZ1KZCW****** .Merci d'avance de votre retour
24.05.2023
www.auto-doc.fr:
Cher client,
nous vous remercions pour cette question.
Amortisseur 854S0086 RIDEX est compatible avec votre véhicule selon votre numéro de châssis WVWZZZ1KZCW******.
N'hésitez pas à nous contacter par téléphone ou par voie électronique.
Cordialement, l'équipe du site auto-doc.fr
L.: bonjour est il compatible avec mon vhl ?merci
05.06.2023
www.auto-doc.fr:
Cher client,
nous vous remercions pour cette question.
Amortisseur 854S0086 RIDEX est compatible avec votre véhicule selon votre numéro de châssis WVWZZZ1KZ8P******.
N'hésitez pas à nous contacter par téléphone ou par voie électronique.
Cordialement, l'équipe du site auto-doc.fr
C.J.: Il y a deux amortisseurs ou pas il n’y ya rien de noter
23.10.2023
www.auto-doc.fr:
Cher client,
Nous vous remercions pour cette question.
Nous vous informons que les amortisseurs sont vendus par paire, mais le prix est à l'unité.
Contactez-nous par tchat si vous avez la moindre question.
Cordialement, l'équipe du site auto-doc.fr
A.E.A.: Bonjour, est ce que cet amortisseur est compatible avec ma golf 6 1L6 modèle 2012 Et ce quoi différent entré amortisseur pression gaz et pression huile
09.12.2023
www.auto-doc.fr:
Cher client,
Nous vous remercions pour cette question.
Afin d’avancer avec votre requête, communiquez-nous s'il vous plaît les données suivantes :
- numéro de châssis (se trouve sur la ligne E sur la carte grise, 17 caractères) ;
- et/ou numéro d'origine de la pièce qui se trouve sur la pièce elle-même (vous pouvez contacter directement le concessionnaire officiel pour lui demander ce numéro).
Les amortisseurs d'huile et à gaz sont deux types d'amortisseurs utilisés dans les systèmes de suspension des véhicules. La principale différence réside dans le fluide qu'ils utilisent pour contrôler le mouvement.
Amortisseur à huile :Utilise de l'huile hydraulique pour absorber l'énergie cinétique générée par les mouvements de la suspension.Le piston se déplace à travers l'huile, créant une résistance qui amortit le mouvement de la suspension.Ils sont souvent utilisés dans des applications plus simples et moins exigeantes.
Amortisseur à gaz :Utilise de l'azote comprimé sous pression en plus de l'huile.L'azote comprimé agit comme ressort, fournissant une réponse plus rapide aux mouvements de la suspension.Ils ont tendance à offrir une meilleure performance dans des conditions de conduite plus exigeantes et sont couramment utilisés dans les véhicules de sport.En résumé, les amortisseurs à gaz ont généralement une réponse plus rapide et offrent une meilleure performance dans des conditions de conduite sportives, tandis que les amortisseurs à huile sont plus simples et sont utilisés dans des applications moins exigeantes.
Contactez-nous par tchat si vous avez la moindre question.
Cordialement, l'équipe du site auto-doc.fr
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