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DELPHI LW26506 Cylindre de roue 25,4 mm, sans régulateur intégré, Fonte
- Matériel: Fonte
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans régulateur intégré
- Diamètre du piston [mm]: 25,4
- Numéro d'article: LW26506
- Fabricant: DELPHI
- Numéro de EAN: 5012759913154
- Côté d'assemblage: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
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Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
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Cylindre de roue DELPHI LW26506 compatible avec les voitures populaires suivantes
| Modèles de voitures | Ford Transit Mk6 Van; Ford Transit Mk6 Bus; Ford Transit mk5 Van; Transit Mk6 Camion plate-forme/Châssis (V347; V348); Transit Mk5 Camion plate-forme/Châssis (V184; V185); Cabstar E Camion à Plateau / Châssis (TL; VL ); Ford Transit Mk5 Minibus; Ford Transit MK5; Transit Mk4 Van (VE83); Ford Transit Tourneo MK6; Ford Transit Mk4 Minibus; Transit Mk3 Van (VE64); Transit Mk3 Camion plate-forme/Châssis (VE64); Transit Mk3 Minibus (VE64); Transit Tourneo (FC ); Ford Transit Tourneo |
| Moteurs | 2.2 TDCi; 2.3 BiFuel; 2.3; 2.4 TD; 2.4 TDCi; 2.4 TDE; 2.0 TDCi; 2.3 16V RWD; 2.0 DI; 2.4 DI RWD; 2.4 DI; 2.3 16V; 95.32; 28.10; 32.10; 125.35; 125.45; 120.35; 120.45; 105.35; 110.35; 110.45; 90.32; 90.28; 95.32; 95.28; 75.28; 3.0 110.35; 2.5 TD; 2.5 DI; 2.0; 2.5 TDI; 2.2; 2.0 CNG; 2.0 i; 2.9 i; 2.4 D |
| Puissance du moteur (chevaux) | 69-146 CV |
| Puissance (kilowatts) | 51-107 kW |
| Années de fabrication | 1991-2014 |
| Numéro d'article du fabricant | LW26506 |
| Numéro(s) de pièce OE | 4055730, 1809925, 6464706, YC152261AA, 92VB2261CA |
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Questions et réponses
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A.: Bonjour, je recherche les deux cylindres de roue pour ce véhicule . Le diamètre des garnitures est 280 mm, je ne trouve que des cylindres en 25.4 mm ,pouvez me conseiller ? cest compatible?Merci
08.03.2021
www.auto-doc.fr:
Cher client,
nous vous remercions pour cette question.
Cylindre de roue LW26506 DELPHI est bien compatible avec votre véhicule selon votre numéro de châssis VWASBFTLХХХХХХ .
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