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FEBEST 0176-ASU40F Piston, étrier de frein 44mm, Essieu arrière
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
- Diamètre: 44
- Poids [kg]: 0,285
- Longueur de l'emballage [cm]: 5,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 4,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 4,5
- Numéro d'article: 0176-ASU40F
- Fabricant: FEBEST
- Numéro de EAN: 4056111089805
- Pays constructeur du véhicule: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
- OE 47730-48150 — TOYOTA
- OE 47730-48160 — TOYOTA
- OE 47750-48160 — TOYOTA
- OE 47750-48110 — TOYOTA
- OE 47731-48150 — TOYOTA
- OE 47730-42130 — TOYOTA
- OE 47750-42130 — TOYOTA
- OE 47750-48100 — TOYOTA
- OE 47750-48150 — TOYOTA
- OE 47730-48180 — TOYOTA
- OE 47730-33400 — TOYOTA
- OE 47730-48170 — TOYOTA
- OE 47730-48190 — TOYOTA
- OE 47730-WY030 — TOYOTA
- OE 47750-33390 — TOYOTA
- OE 47750-48090 — TOYOTA
- OE 47750-WY030 — TOYOTA
Piston, étrier de frein FEBEST 0176-ASU40F compatible avec les voitures populaires suivantes
| Modèles de voitures | RAV4 IV SUV (XA40); RAV4 V (XA50); Lexus RX AL10; Lexus NX AGZ10R; Camry VIII Berline ( V7; VA7; VH7 ); RX IV (AL20); ES VII (XZ10); Alphard AH20; Camry VII Berline ( V5 ); NX II (AZ20); Highlander XU40; Alphard AH30; ES XV60; Avalon Berline ( X5 ); LM 300h |
| Moteurs | 2.5 Hybrid; 2.0 D; 2.5 Hybrid 4WD; 2.0 4WD; 2.0 D 4WD; 2.2 D 4WD; 2.5 Hybrid AWD; 2.5 VVTi AWD; 2.0 VVTi AWD; 2.0 VVTi; 2.5 VVTi; 2.0 AWD; 2.0; 450h AWD; 450h; 350 AWD; 350; 270; 300h; 300h AWD; 300; 300 AWD; 200 AWD; 200; 200t AWD; 200t; 2.5 VVTi Hybrid; 3.5; 350 4WD; 2.4; 3.5 XLE; 250 E-Four; 260; 450h+ E-Four; 350h E-Four; 350h; 2.7; 3.5 4WD; 300h E-Four; 300h Allrad |
| Puissance du moteur (chevaux) | 124-313 CV |
| Puissance (kilowatts) | 91-230 kW |
| Années de fabrication | 2007-2026 |
| Numéro d'article du fabricant | 0176-ASU40F |
| Numéro(s) de pièce OE | 47730-48150, 47730-48160, 47750-48160, 47750-48110, 47731-48150 |
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