Pièces détachées CHRYSLER 300 et accessoires

Informations sur le modèle CHRYSLER 300 pour choisir correctement les pièces détachées

Cette voiture est un modèle de classe business. La Chrysler 300 est un modèle en fabrication depuis 2004 dans les usines du Canada, d’Autriche et de Chine.

Entre 1998 et 2004, le constructeur produit une berline sportive de classe exécutive – la Chrysler 300M. Cette voiture était conçue sur la plateforme de la Chrysler LH. Le montage de ce modèle se faisait à l’usine de Brampton, au Canada. La Chrysler 300C succéda à ce modèle.

Le magazine Motor Trend élit la Chrysler 300M meilleure voiture de l’année 1999, et Car and Driver – meilleure voiture entre 1999 et 2000.

La présentation du concept de la Chrysler 300 prit place en 2003, lors du Salon de l’Auto de New York. Cette voiture était créée sur la plateforme de la Chrysler LX. Le design de ce modèle possédait des éléments techniques empruntés à la Mercedes-Benz W210. Freeman Thomas et Ralph Gilles étaient en charge de la direction du développement de son design. La Chrysler 300C de série fut mise en vente en 2004. La voiture fut mise sur le marché en versions berline et break.

Sur la version de base, la Chrysler 300 était équipée de jantes de 17 pouces. La version tourisme offrait verrouillage centralisé des portes à distance, systèmes audio avec CD, radio satellite, système de contrôle de stabilité électronique (ESP) et finitions intérieures en cuir.

La Chrysler 300 Edition Limitée étaient équipée d’une climatisation bizones et de jantes en alliage chromées de 18 pouces. Sur le marché Nord-Américain, la version avec la motorisation la plus puissante et la plus riche en accessoires était baptisée Chrysler 300C. Tandis qu’en Europe, toutes les versions, quel que soit le type de motorisation, étaient nommées ainsi.

En 2005, le concept cabriolet construit sur la base de la Chrysler 300 fut présenté à Detroit, mais la société n’envisageait pas la fabrication en série de cette voiture. En 2006, lors du Salon de l’Auto de New York, le modèle présenté était plus long – 152mm.

Le Canada élit cette voiture meilleure voiture de classe premium en 2005. Les magazines Car and Driver et Motor Trend inclurent la Chrysler 300 dans leur propre liste des meilleures voitures de 2005 et 2006.

En 2007, la voiture recut de meilleures optiques, jantes moulées modernisées, et de nouvelles moulures. Le constructeur avait équipé cette voiture d’un système stéréo avancé, ainsi que de finitions intérieures de meilleure qualité.

La seconde génération de la Chrysler 300C fut mise en vente en 2011. La voiture était équipée de phares de jour et arrières à LED, de phares avant bi xénon, de jantes en alliage léger de 20 pouces, et d’une nouvelle calandre. La version de base comprenait des airbags avant. Le constructeur apporta des changements essentiels au niveau du design de la console centrale, de la colonne de direction et du tableau de bord. La voiture était équipée d’un système multimédia à écran tactile de 8,4”. Le constructeur avait utilisé des tissus pour les finitions intérieures. La seconde génération de la Chrysler 300 est toujours en fabrication aujourd’hui.