Pièces détachées LANCIA Y et accessoires

Informations sur le modèle LANCIA Y pour choisir correctement les pièces détachées

Lancia Y

La Lancia Y est une voiture compacte fabriquée par la marque italienne de 1995 à 2003. Elle est proposée en une seule version - 3 portes à hayon. Comme le modèle précédent, la Lancia Y10, la Lancia Y connaît un succès commercial, en particulier sur le marché italien.

Modele de première génération

Le développement de ce nouveau modèle, destiné à remplacer la Lancia Y10, commence en 1992. Comme prévu par les stylistes, la nouvelle voiture associe un style original avec des lignes plus classiques empruntées des modèles précédents comme les légendaires Lancia Ardea et Lancia Appia. Enrico Furnia est alors chargé du développement du style. Ce véhicule est expressif et élégant. Un capot lisse fusionne visuellement avec la calandre de forme classique pour la marque. La carrosserie est entourée de bandes latérales en plastique. Le programme Kaleidos offre une palette de 100 couleurs différentes pour la carrosserie, métallisées ou pastels pour que les automobilistes puissent personnaliser leur Lancia Y.

L'habitacle de la Lancia Y comporte quatre places. L'intérieur est habillé de plastique doux au toucher, ce qui est sophistiqué pour une petite voiture de cette époque. Le tableau de bord, situé au dessus de la console centrale, est la caractéristique distinctive de l'intérieur de la Lancia Y.

Les Lancia Y sont proposées à l'origine en trois niveaux de finition - LE, LS et LX; Elefantino Blu, Elefantino Rosso et Cosmopolitan seront ajoutées ultérieurement. La version série LE ne connaîtra pas un franc succès et sera arrêtée en 1998. Le niveau de finition LS est la version la plus populaire: elle propose un habillage intérieur de couleurs vives (rouge, bleu ou vert), un tableau de bord avec tachymètre et capteur de température extérieure, le verrouillage centralisé des portes et à partir de 1998 elle est équipée d'appuie-têtes à l'arrière, d'une climatisation manuelle et de rétroviseurs chauffants et à commande électrique. Le niveau de finition le plus haut de gamme, LX, comprend entre autres des pneumatiques plus larges, des feux antibrouillard et l'habitacle est habillé d'alcantara disponible en plusieurs couleurs. La finition Cosmopolitan est destinée à l'exportation, elle est légèrement différente de la version LX.

Restylage de la modele de première génération

En octobre 2000 la Lancia Y subit plusieurs modifications à l'extérieur comme à l'intérieur. La calandre devient plus grande, la voiture est équipée de nouveaux pare-chocs et de nouveaux passages de roue; les feux antibrouillard et les optiques arrière sont retravaillés. Les bandes latérales en plastique noir deviennent moins expressives et sont peintes de la même couleur que la carrosserie. Des nouveaux sièges équipés d'appuie-têtes creux, un volant emprunté à la Lancia Lybra et un tableau de bord légèrement modernisé sont les modifications principales de cette voiture.

La Lancia Ypsilon est présentée au public en septembre 2003, elle succède avec succès à la Lancia Y qui aura été produite à plus de 800 000 exemplaires en 8 années d'existence.