Filtre à particules (FAP) Ford S Max mk2 2.0 EcoBlue 190 CV Diesel BCCC

Quelle marque de filtre à particules (FAP) choisir pour la FORD S-Max Mk2 (CJ, WA6) 2.0 EcoBlue Diesel ?

Les meilleurs filtres à particules (FAP) pour la Ford S Max mk2 2.0 EcoBlue sont proposés par les marques suivantes :

• PETEC
• MA PROFESSIONAL
• CARTECHNIC
• LIQUI MOLY
• FAST

Combien coûte un filtre à particules (FAP) pour une Ford S Max mk2 2.0 EcoBlue ?

Le prix d'un filtre à particules (FAP) pour une Ford S Max mk2 2.0 EcoBlue BCCC varie généralement entre 14 et 243 €.

Quels sont les symptômes d'un filtre à particules (FAP) défectueux sur la Ford S Max mk2 2.0 EcoBlue ?

Un filtre à particules (FAP) défectueux sur la FORD S-Max Mk2 (CJ, WA6) 2.0 EcoBlue 190 CV peut entraîner une augmentation de la consommation de carburant, une perte de puissance et l'allumage du voyant d'alerte 'Check Engine'.

Comment nettoyer le filtre à particules de la FORD S-Max Mk2 (CJ, WA6) 2.0 EcoBlue ?

Rouler à une vitesse de 60 à 80 km/h pendant 25 à 30 minutes permet d’atteindre la température nécessaire pour éliminer les cendres du filtre à particules de la Ford S Max mk2 2.0 EcoBlue Diesel ou d’utiliser un appareil VCDS. Le poids maximal des cendres dans le filtre à particules de la Ford S Max mk2 2.0 EcoBlue peut atteindre 60 g.

Quand faut-il remplacer le filtre DPF sur la FORD S-Max Mk2 (CJ, WA6) 2.0 EcoBlue Diesel BCCC ?

Pour éviter tout problème, l’intervalle de remplacement recommandé du filtre à particules (DPF) de la Ford S Max mk2 2.0 EcoBlue 190 CV Diesel se situe entre 120 000 - 190 000 kilomètres.

Quel filtre à particules (FAP) convient à la Ford S Max mk2 2.0 EcoBlue 190 CV ?