Filtre à particules (FAP) Ford S-Max 1 2.0 EcoBoost 203 CV Essence TNWA

Quelle marque de filtre à particules (FAP) choisir pour la FORD S-Max Mk1 (WA6) 2.0 EcoBoost Essence ?

Les meilleurs filtres à particules (FAP) pour la S-Max 1 2.0 EcoBoost sont proposés par les marques suivantes :

• PETEC
• MA PROFESSIONAL
• CARTECHNIC
• FAST
• MOTIP

Combien coûte un filtre à particules (FAP) pour une Ford S-Max WA6 2.0 EcoBoost ?

Le prix d'un filtre à particules (FAP) pour une Ford S-Max 1 2.0 EcoBoost TNWA varie généralement entre 17 et 214 €.

Quels sont les symptômes d'un filtre à particules (FAP) défectueux sur la Ford S-Max WA6 2.0 EcoBoost ?

Un filtre à particules (FAP) défectueux sur la FORD S-Max Mk1 (WA6) 2.0 EcoBoost 203 CV peut entraîner une augmentation de la consommation de carburant, une perte de puissance et l'allumage du voyant d'alerte 'Check Engine'.

Comment nettoyer le filtre à particules de la FORD S-Max Mk1 (WA6) 2.0 EcoBoost ?

Rouler à une vitesse de 60 à 80 km/h pendant 25 à 30 minutes permet d’atteindre la température nécessaire pour éliminer les cendres du filtre à particules de la Ford S-Max 1 2.0 EcoBoost Essence ou d’utiliser un appareil VCDS. Le poids maximal des cendres dans le filtre à particules de la S-Max 1 2.0 EcoBoost peut atteindre 60 g.

Quand faut-il remplacer le filtre DPF sur la FORD S-Max Mk1 (WA6) 2.0 EcoBoost Essence TNWA ?

Pour éviter tout problème, l’intervalle de remplacement recommandé du filtre à particules (DPF) de la Ford S-Max 1 2.0 EcoBoost 203 CV Essence se situe entre 120 000 - 170 000 kilomètres.

Quel filtre à particules (FAP) convient à la S-Max 1 2.0 EcoBoost 203 CV ?