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Filtre à particules (FAP) MAZDA BT-50 Camion à Plateau/Châssis (CD, UN) 2.5 CDVi 143 CV Diesel WLAT (16 V)

FAP MAZDA BT-50 Camion à Plateau/Châssis (CD, UN) 2.5 CDVi (UNY0W3) 143 Diesel 143 Diesel

Intervalle de remplacement recommandé pour votre voiture dans la catégorie Filtre à particules (FAP): tous les 120.000 km

Fabricants
23 article(s)
  • Type d'emballage: Bouteille
  • Capacité [ml]: 1000
  • Unité quantitative: Pièce
  • Type de carburant: Diesel
  • Numéro d'article: 502255
  • Notre prix: 14,49 €
  • Fabricant: DYNAMAX
  • Numéro de EAN: 224881134250691342506
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  • Type d'emballage: Bouteille
  • Capacité [ml]: 1000
  • Unité quantitative: Pièce
  • Type de carburant: Diesel
  • Numéro d'article: 502256
  • Notre prix: 16,99 €
  • Fabricant: DYNAMAX
  • Numéro de EAN: 224881134250701342507
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  • Capacité [litres]: 5
  • Type d'emballage: Jerrycan
  • Numéro d'article: 20711
  • Notre prix: 214,00 €
  • Fabricant: LIQUI MOLY
  • Numéro de EAN: 4100420207112
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Quelle marque de filtre à particules (FAP) choisir pour la MAZDA BT-50 Camion plate-forme/Châssis (CD, UN) 2.5 CDVi (UNY0W3) Diesel ?

Les meilleurs filtres à particules (FAP) pour la BT-50 Camion à Plateau/Châssis (CD, UN) 2.5 CDVi (UNY0W3) sont proposés par les marques suivantes :

  • PETEC
  • MA PROFESSIONAL
  • CARTECHNIC
  • FAST
  • LIQUI MOLY

Combien coûte un filtre à particules (FAP) pour une BT-50 Camion à Plateau/Châssis (CD, UN) 2.5 CDVi (UNY0W3) ?

Le prix d'un filtre à particules (FAP) pour une MAZDA BT-50 Camion à Plateau/Châssis (CD, UN) 2.5CDVi (UNY0W3) WLAT (16 V) varie généralement entre 14 et 214 €.

Quels sont les symptômes d'un filtre à particules (FAP) défectueux sur la BT-50 Camion à Plateau/Châssis (CD, UN) 2.5 CDVi (UNY0W3) ?

Un filtre à particules (FAP) défectueux sur la MAZDA BT-50 Camion plate-forme/Châssis (CD, UN) 2.5 CDVi (UNY0W3) 143 CV peut entraîner une augmentation de la consommation de carburant, une perte de puissance et l'allumage du voyant d'alerte 'Check Engine'.

Comment nettoyer le filtre à particules de la MAZDA BT-50 Camion plate-forme/Châssis (CD, UN) 2.5 CDVi ?

Rouler à une vitesse de 60 à 80 km/h pendant 25 à 30 minutes permet d’atteindre la température nécessaire pour éliminer les cendres du filtre à particules de la MAZDA BT-50 Camion à Plateau/Châssis (CD, UN) 2.5CDVi (UNY0W3) Diesel ou d’utiliser un appareil VCDS. Le poids maximal des cendres dans le filtre à particules de la BT-50 Camion à Plateau/Châssis (CD, UN) 2.5 CDVi (UNY0W3) peut atteindre 60 g.

Quand faut-il remplacer le filtre DPF sur la MAZDA BT-50 Camion plate-forme/Châssis (CD, UN) 2.5 CDVi (UNY0W3) Diesel WLAT (16 V) ?

Pour éviter tout problème, l’intervalle de remplacement recommandé du filtre à particules (DPF) de la MAZDA BT-50 Camion à Plateau/Châssis (CD, UN) 2.5 CDVi 143 CV Diesel se situe entre 125 000 - 195 000 kilomètres.

Quel filtre à particules (FAP) convient à la BT-50 Camion à Plateau/Châssis (CD, UN) 2.5 CDVi (UNY0W3) 143 CV ?

Poids [kg] :
Longueur [mm] :
Norme concernant les gaz d'échappement :
Matériau :
Bonnes affaires MAZDA BT-50 Camion à Plateau/Châssis (CD, UN)