VW Caddy Alltrack IV Break (SAB) 2.0 TDI 4motion (110 KW / 150 CV) 2015
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Kit de réparation injecteur VW Caddy Alltrack Break 2.0 TDI 4motion 150 CV Diesel DFSB
8 article(s)
ESEN SKV 53SKV252 Kit de réparation pour câbles, injecteur
Réf.: 53SKV252
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- Longueur de câble [mm]: 150
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Section de câble [mm²]: 0,75
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
- Poids [kg]: 0,01
- Numéro d'article: 53SKV252
- Notre prix: 4,61 €
- Fabricant: ESEN SKV
- Numéro de EAN: 5906302220441
- État: Neuf
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ESEN SKV 53SKV256 Kit de réparation pour câbles, injecteur
Réf.: 53SKV256
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- Longueur de câble [mm]: 150
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Section de câble [mm²]: 0,75
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
- Poids [kg]: 0,02
- Numéro d'article: 53SKV256
- Notre prix: 4,69 €
- Fabricant: ESEN SKV
- Numéro de EAN: 5906302220489
- État: Neuf
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ABAKUS 120-00-242 Kit de réparation pour câbles, injecteur
Réf.: 120-00-242
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- pour numéro OE: 4F0973702
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Montage / démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Numéro d'article: 120-00-242
- Notre prix: 5,84 €
- Fabricant: ABAKUS
- Numéro de EAN: 224657207017052070170
- État: Neuf
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ABAKUS 120-00-243 Kit de réparation pour câbles, injecteur
Réf.: 120-00-243
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- Nombre de contacts enfichables: 2
- pour numéro OE: 4F0973702
- Montage / démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Numéro d'article: 120-00-243
- Notre prix: 8,48 €
- Fabricant: ABAKUS
- Numéro de EAN: 224657207017062070170
- État: Neuf
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SIDAT 405145 Kit de réparation pour câbles, injecteur
Réf.: 405145
évaluations clients - 3
- Nombre de conduites: 2
- Section de câble [mm²]: 1,5
- Matériaux d'isolation de conduites: Silicone
- Longueur [mm]: 200
- Matériel: Cu Sn (cuivre - étain)
- Nombre de conducteurs: 2
- Type de fiche: Manchon emmanché à chaud
- pour numéro OE: 7L0973702
- Qualité: GENUINE
- Produit jumelé : 81.036, 81.036A2, 81.037, 81.037A2, 81.076, 81.076A2, 81.077, 81.077A2, 81.078, 81.079, 81.079A2, 81.082, 81.082A2, 81.087, 81.087A2, 81.090, 81.092, 81.092A2, 81.111, 81.111A2, 81.166, 81.166A2, 81.169, 81.383, 81.398, 81.398A2, 81.400, 81.404, 81.404A2, 81.417, 81.417A2, 81.449, 81.450, 81.451, 81.452, 81.453, 81.454, 81.455, 81.455A2, 81.456, 81.457, 81.458, 81.459, 81.460, 81.461, 81.462, 81.463, 81.465, 81.465A2, 81.482, 83.1379, 83.1379A2, 83.1389, 83.1389A2, 83.1416, 970047
- Numéro d'article: 405145
- Notre prix: 45,16 €
- Fabricant: SIDAT
- Numéro de EAN: 2227127877130
- État: Neuf
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En stock (Article(s) restant(s) : 6)
45,16 €
Prix (20 % de TVA inclus)
MEAT & DORIA 98488 Kit de réparation, unité pompe-injecteur
Réf.: 98488
évaluations clients - 3
- pour numéro OE: 059130119
- Numéro d'article: 98488
- Fabricant: MEAT & DORIA
- Numéro de EAN: 808889050881
- État: Neuf
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3RG 83782 Kit de réparation pour câbles, injecteur
Réf.: 83782
évaluations clients - 1
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Section de câble [mm²]: 1,5
- Longueur de câble [mm]: 500
- Numéro d'article: 83782
- Notre prix: 4,01 €
- Fabricant: 3RG
- Numéro de EAN: 843388922630
- État: Neuf
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FISPA 405145 Kit de réparation pour câbles, injecteur
Réf.: 405145
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- Nombre de conduites: 2
- Section de câble [mm²]: 1,5
- Matériaux d'isolation de conduites: Silicone
- Longueur [mm]: 200
- Matériel: Cu Sn (cuivre - étain)
- Nombre de conducteurs: 2
- Type de fiche: Manchon emmanché à chaud
- pour numéro OE: 7L0973702
- Qualité: GENUINE
- Produit jumelé : 38.661A2, 81.036A2, 81.037, 81.037A2, 81.076, 81.076A2, 81.077, 81.077A2, 81.078, 81.079, 81.079A2, 81.082, 81.082A2, 81.087, 81.087A2, 81.090, 81.092, 81.092A2, 81.111, 81.111A2, 81.166, 81.166A2, 81.169, 81.383, 81.398, 81.398A2, 81.400, 81.404, 81.404A2, 81.417, 81.417A2, 81.449, 81.450, 81.451, 81.452, 81.453, 81.454, 81.455, 81.455A2, 81.456, 81.457, 81.458, 81.459, 81.460, 81.461, 81.462, 81.463, 81.465, 81.465A2, 81.482, 83.1379, 83.1379A2, 83.1389, 83.1389A2, 83.1416, 970047
- Numéro d'article: 405145
- Notre prix: 9,53 €
- Fabricant: FISPA
- Numéro de EAN: 8033208208970
- État: Neuf
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Bonnes affaires VW Caddy Alltrack Break