Cortina Mk2 Berline 1300 48 CH / 35 KW de l'année 1970
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Arbre de transmission, Entraînement des essieux 371000K263
Le numéro OEM est un code alphanumérique unique. Les constructeurs automobiles s'en servent pour marquer chacune des pièces de leurs voitures. La présence d'un numéro OEM sur une pièce automobile qui n'est pas d'origine indique que celle-ci remplit les critères stricts du constructeur, et que ses caractéristiques et spécifications techniques sont identiques à celles de l'équipement original.
Toutes les pièces détachées de la liste ci-dessous correspondent au numéro OEM 37100-0K263 :
- 37100-0K263 (numéro original de TOYOTA)
Arbre de transmission, Entraînement des essieux OEM 37100-0K263 pas cher : prix et équivalents
| Prix | 501 - 1695 € |
| Marque OEM | EURODRIVELINE, GSP, LÖBRO, SPIDAN |
| Constructeur de véhicule | TOYOTA |
| Equivalences de OEM 371000K263 | 371000K263, 37100-0K263 |
5 article(s)
Arbre de transmission, entraînement des essieux EURODRIVELINE 37100-0K263
Réf.: PSTO03
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- Longueur globale [mm]: 1610
- Numéro d'article: PSTO03
- Notre prix: 501,34 €
- Fabricant: EURODRIVELINE
- Numéro de EAN: 4251175866274
- État: Neuf
- Numéro de référence OEM: 371000K263
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Prix (20 % de TVA inclus)
Arbre de transmission, entraînement des essieux GSP 37100-0K263
Réf.: PS901347
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- Cercle de percage -Ø 1 [mm]: 93,30
- Cercle de percage -Ø 2 [mm]: 93,30
- Longueur globale [mm]: 1610
- pour numéro OE: 371000K260
- Diamètre extérieur 2 [mm]: 46
- Diamètre [mm]: 46
- Numéro d'article: PS901347
- Notre prix: 511,96 €
- Fabricant: GSP
- Numéro de EAN: 6942210902733
- État: Neuf
- Numéro de référence OEM: 371000K263
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511,96 €
Vendu par AUTODOC
Arbre de transmission, entraînement des essieux LÖBRO 37100-0K263arrière, avec roulement
Réf.: GKNP20050
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- Côté d'assemblage: arrière
- à plusieurs pièces: à deux pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement
- Longueur globale [mm]: 1654
- Longueur [mm]: 42
- Diamètre moyeu 1 [mm]: 46,00
- Diamètre moyeu 2 [mm]: 46,00
- Cercle de percage -Ø 1 [mm]: 94,00
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 11,00
- Nombre de trous 1: 4
- Cercle de percage -Ø 2 [mm]: 94,00
- Diamètre de l'alésage 2 [mm]: 11,00
- Nombre de trous 2: 4
- Diamètre du tube [mm]: 90,00
- Pièce neuve
- Numéro d'article: GKNP20050
- Notre prix: 1570,29 €
- Fabricant: LÖBRO
- Numéro de EAN: 2256145466860
- État: Neuf
- Numéro de référence OEM: 371000K263
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1570,29 €
Vendu par AUTODOC
Arbre de transmission, entraînement des essieux SPIDAN 37100-0K263arrière, avec roulement
Réf.: GKNP20050
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- Côté d'assemblage: arrière
- à plusieurs pièces: à deux pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement
- Longueur globale [mm]: 1654
- Longueur [mm]: 42
- Diamètre moyeu 1 [mm]: 46,00
- Diamètre moyeu 2 [mm]: 46,00
- Cercle de percage -Ø 1 [mm]: 94,00
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 11,00
- Nombre de trous 1: 4
- Cercle de percage -Ø 2 [mm]: 94,00
- Diamètre de l'alésage 2 [mm]: 11,00
- Nombre de trous 2: 4
- Diamètre du tube [mm]: 90,00
- Pièce neuve
- Numéro d'article: GKNP20050
- Notre prix: 1609,76 €
- Fabricant: SPIDAN
- Numéro de EAN: 4019064365471
- État: Neuf
- Numéro de référence OEM: 371000K263
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1609,76 €
Vendu par AUTODOC
Arbre de transmission, entraînement des essieux SPIDAN 37100-0K263arrière, avec roulement
Réf.: 28117
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- Côté d'assemblage: arrière
- à plusieurs pièces: à deux pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement
- Longueur globale [mm]: 1654
- Longueur [mm]: 42
- Diamètre moyeu 1 [mm]: 46,00
- Diamètre moyeu 2 [mm]: 46,00
- Cercle de percage -Ø 1 [mm]: 94,00
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 11,00
- Nombre de trous 1: 4
- Cercle de percage -Ø 2 [mm]: 94,00
- Diamètre de l'alésage 2 [mm]: 11,00
- Nombre de trous 2: 4
- Diamètre du tube [mm]: 90,00
- Pièce neuve
- Numéro d'article: 28117
- Notre prix: 1695,22 €
- Fabricant: SPIDAN
- Numéro de EAN: 4019064678304
- État: Neuf
- Numéro de référence OEM: 371000K263
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En ce moment en rupture de stock
1695,22 €
Vendu par AUTODOC
Un avoir de Echange d'article 61,20 € (TVA 20% comprise) est émis et transmis au client lors du retour de l'ancienne pièce
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