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Prix changement embrayage BMW M6 E63
L'embrayage d'une BMW M6 E63 nécessite généralement un remplacement entre 80 000 et 120 000 kilomètres, bien que cette durée de vie puisse varier considérablement selon les conditions d'utilisation. Les facteurs influençant l'usure incluent le style de conduite, les démarrages fréquents en côte, les embouteillages urbains et l'utilisation intensive de la puissance du moteur V10. Le Prix changement embrayage BMW M6 E63 peut être significativement réduit par un remplacement préventif qui évite l'endommagement du volant moteur bi-masse et de la boîte de vitesses.
Pour les véhicules hautes performances comme la M6 E63, l'embrayage subit des contraintes particulièrement importantes en raison du couple élevé du moteur. Une conduite sportive régulière et les accélérations brutales réduisent la longévité des composants d'embrayage, nécessitant une surveillance accrue des signes d'usure.
Signes d'un embrayage défaillant pour BMW M6 E63
Plusieurs symptômes indiquent qu'un remplacement d'embrayage est nécessaire sur cette BMW haute performance. Le patinage de l'embrayage se manifeste par une montée en régime du moteur sans accélération correspondante du véhicule, particulièrement visible lors des reprises. La pédale d'embrayage peut devenir spongieuse ou présenter un point de débrayage modifié, rendant les changements de vitesse difficiles.
Des bruits de grincement ou de claquement lors de l'embrayage, accompagnés d'une odeur de brûlé, signalent une usure avancée des garnitures. Le Prix changement embrayage BMW M6 E63 augmente considérablement si ces symptômes sont ignorés, car l'usure excessive peut endommager le volant moteur bi-masse, nécessitant son remplacement simultané.
Outils et pièces nécessaires pour le remplacement de l'embrayage
Le remplacement d'embrayage sur BMW M6 E63 requiert un équipement professionnel spécialisé, incluant un pont élévateur, des outils de calage moteur et un système de levage pour la boîte de vitesses SMG. Les pièces principales comprennent le kit d'embrayage complet avec disque, mécanisme et butée de débrayage, ainsi que le volant moteur bi-masse spécifique aux moteurs haute performance.
Les composants hydrauliques du système d'embrayage, notamment le maître-cylindre et le récepteur d'embrayage, peuvent nécessiter un remplacement simultané. L'utilisation de pièces d'origine ou équivalentes garantit la compatibilité avec le système de gestion électronique SMG et influence directement le coût total de l'intervention.
Que comprend la procédure de remplacement de l'embrayage ?
La procédure de remplacement d'embrayage sur BMW M6 E63 est particulièrement complexe en raison de la boîte SMG et de l'architecture du véhicule :
- Dépose de la boîte de vitesses SMG et de ses composants électroniques
- Retrait du volant moteur bi-masse et inspection de son état
- Remplacement du kit d'embrayage complet et de la butée hydraulique
- Montage du nouveau volant moteur si nécessaire
- Remontage de la boîte SMG avec réinitialisation électronique
- Purge du circuit hydraulique et calibrage du système
- Tests de fonctionnement et adaptation électronique
Combien coûte le remplacement de l'embrayage pour BMW M6 E63 ?
Le Prix changement embrayage BMW M6 E63 pour une BMW M6 E63 se situe dans la catégorie élevée en raison de la complexité technique et des pièces spécialisées requises. La main-d'œuvre représente une part importante du coût total, avec une durée d'intervention de 8 à 12 heures selon l'état du volant moteur bi-masse.
Les coûts de pièces varient selon le choix entre composants d'origine BMW M Performance ou alternatives équivalentes. Le remplacement simultané du volant moteur bi-masse, recommandé sur ce type de motorisation, augmente significativement l'investissement mais évite une seconde intervention coûteuse à court terme.
Aperçu des coûts pour le remplacement d'embrayage de boîte manuelle
Composant | Gamme de coût |
---|---|
Kit d'embrayage (disque, mécanisme, butée) | Élevé |
Volant moteur bi-masse | Très élevé |
Temps de main-d'œuvre (8-12h) | Élevé |
Coût total boîte SMG | Très élevé |
L'impact du temps de travail et du niveau de complexité sur le Prix changement embrayage BMW M6 E63
La BMW M6 E63 présente un niveau de complexité élevé pour le remplacement d'embrayage en raison de sa boîte SMG et de son moteur V10 haute performance. Le temps de main-d'œuvre s'étend de 8 à 12 heures selon l'état du volant moteur et la nécessité de remplacer les composants hydrauliques associés.
La calibration électronique du système SMG après intervention nécessite un équipement de diagnostic spécialisé BMW, prolongeant la durée d'immobilisation. Cette complexité technique justifie le recours à des ateliers spécialisés dans les véhicules BMW M, impactant directement le tarif horaire appliqué.
Données techniques d'embrayage pour BMW M6 E63
Caractéristique | Valeur |
---|---|
Marque automobile | BMW |
Modèle | M6 E63 |
Durée de vie moyenne embrayage | 80 000-120 000 km |
Temps de travail pour remplacement | 8-12 heures |
Pièces complémentaires recommandées | Volant moteur bi-masse, butée hydraulique |
Niveau de difficulté | Très élevé |
Intervalle remplacement liquide hydraulique | Tous les 60 000 km |
Conseils pour réduire le Prix changement embrayage BMW M6 E63
Pour optimiser les coûts de remplacement d'embrayage sur BMW M6 E63, plusieurs stratégies peuvent être adoptées. Le remplacement simultané du kit d'embrayage et du volant moteur bi-masse évite de démonter deux fois la boîte SMG, réduisant les coûts de main-d'œuvre globaux.
L'adoption d'un style de conduite adapté prolonge significativement la durée de vie de l'embrayage : éviter les démarrages brutaux, utiliser le mode de conduite approprié selon les conditions et effectuer un rodage correct après remplacement. Le Prix changement embrayage BMW M6 E63 peut également être maîtrisé par un entretien préventif régulier du circuit hydraulique et une surveillance des premiers signes d'usure.
La comparaison des tarifs entre ateliers spécialisés BMW M et l'utilisation de pièces équivalentes certifiées permettent de réaliser des économies substantielles sans compromettre la qualité de l'intervention.
Comprendre les enjeux financiers du remplacement d'embrayage pour une BMW M6 E63 permet aux propriétaires d'anticiper cette maintenance coûteuse mais essentielle au bon fonctionnement du véhicule. Une planification appropriée évite les réparations d'urgence plus onéreuses et maintient les performances optimales de ce véhicule d'exception. Des alternatives de qualité sont disponibles chez AUTODOC, avec actuellement plus de 48 600 références dans la catégorie kit d'embrayage.
- Taraudage / Filetage 1: 1x M10x1.0
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 60
- Matériel: Fonte
- Diamètre [mm]: 22,22
- Poids [kg]: 0,56
- Hauteur de l'emballage [cm]: 5,4
- Numéro d'article: 620S0023
- Notre prix: 20,77 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191358878
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Taraudage / Filetage 1: 1x M10x1.0
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 60
- Matériel: Fonte
- Diamètre [mm]: 22,22
- Poids [kg]: 0,56
- Hauteur de l'emballage [cm]: 5,4
- Numéro d'article: SKSC-0620022
- Notre prix: 21,19 €
- Fabricant: STARK
- Numéro de EAN: 4059191115808
- État: Neuf
- Matériel: Aluminium
- Diamètre [mm]: 22,2
- Numéro d'article: PJH206
- Notre prix: 21,41 €
- Fabricant: TRW
- Numéro de EAN: 3322938505967
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Diamètre [mm]: 22,22
- Diamètre de l'alésage [mm]: 22,22
- Numéro d'article: F8B002ABE
- Notre prix: 23,08 €
- Fabricant: ABE
- Numéro de EAN: 5900427255517
- État: Neuf
- Système de freinage: FTE
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 60
- Matériel: Aluminium
- pour référence: 3605
- Filetage: 10 X 1
- Diamètre du piston [mm]: 22,2
- Numéro d'article: 3605
- Notre prix: 23,95 €
- Fabricant: LPR
- Numéro de EAN: 8032532029183
- État: Neuf
- Diamètre [mm]: 22,22
- Numéro d'article: 2880
- Notre prix: 24,57 €
- Fabricant: MAPCO
- Numéro de EAN: 4043605788191
- État: Neuf
- Matériel: Fonte
- Diamètre [mm]: 22,20
- Numéro d'article: 54-0053
- Notre prix: 28,15 €
- Fabricant: METELLI
- Numéro de EAN: 2212198950070
- État: Neuf
- Système de freinage: FTE
- Gamme de produits: Essential
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 60
- Matériel: Fonte
- Diamètre de l'alésage [mm]: 22,2
- Filetage: 10 x 1
- Numéro d'article: E 06 003
- Notre prix: 28,36 €
- Fabricant: BREMBO
- Numéro de EAN: 8432509607138
- État: Neuf
- pour numéro OE: 21 52 6 785 964
- Numéro d'article: 08.23.126
- Notre prix: 28,92 €
- Fabricant: TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- Numéro de EAN: 4038081988555
- État: Neuf
- Diamètre [mm]: 22,2
- Numéro d'article: 1430500200
- Notre prix: 29,69 €
- Fabricant: JP GROUP
- Numéro de EAN: 5710412131180
- État: Neuf
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 60
- Matériel: Fonte
- Diamètre de l'alésage [mm]: 22,2
- Filetage: 12 X 9, 13, plug-in connect.sys.
- Numéro d'article: 620S0142
- Notre prix: 31,03 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4065739082884
- État: Neuf

- Longueur [mm]: 240
- Largeur [mm]: 80
- Hauteur [mm]: 55
- Poids [kg]: 0,22
- Numéro d'article: B2219101
- Notre prix: 31,99 €
- Fabricant: BOGAP
- Numéro de EAN: 225349235747052357470
- État: Neuf

- Longueur [mm]: 240
- Largeur [mm]: 80
- Hauteur [mm]: 55
- Poids [kg]: 0,22
- Numéro d'article: B2219100
- Notre prix: 31,99 €
- Fabricant: BOGAP
- Numéro de EAN: 225349235747042357470
- État: Neuf
- Système de freinage: FTE
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 60
- Matériel: Aluminium
- pour référence: M05915
- Filetage: 10 X 1
- Diamètre du piston [mm]: 22,2
- Numéro d'article: M05915
- Notre prix: 32,16 €
- Fabricant: SAMKO
- Numéro de EAN: 2234315873615
- État: Neuf
- Taraudage / Filetage 1: 1x M10x1.0
- Distance entre les boulons de serrage [mm]: 60
- Nombre de trous de fixation: 2
- Matériel: Fonte
- Diamètre [mm]: 22,2
- Poids [kg]: 0,55
- Numéro d'article: 41119X
- Notre prix: 33,07 €
- Fabricant: A.B.S.
- Numéro de EAN: 8717109243024
- État: Neuf
- Taraudage / Filetage 1: M10x1
- Diamètre [mm]: 22,2
- Numéro d'article: LL40014
- Notre prix: 33,42 €
- Fabricant: DELPHI
- Numéro de EAN: 2503001028618
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
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- Matériel: Matière plastique
- Diamètre de l'alésage [mm]: 22,2
- Filetage: 12 X 9
- Diamètre du piston [mm]: 22,2
- Numéro d'article: 3071
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- Fabricant: LPR
- Numéro de EAN: 8032928152570
- État: Neuf
- Diamètre du piston [mm]: 22,2
- Respecter la contenance du système
- Numéro d'article: 500 508
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- Fabricant: TOPRAN
- Numéro de EAN: 2152180000016
- État: Neuf
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- Diamètre [mm]: 22,2
- Numéro d'article: 61-0052
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- Fabricant: MAXGEAR
- Numéro de EAN: 5907558520088
- État: Neuf
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 60
- Montage d'origine: FTE
- Matériel: Fonte
- Diamètre [mm]: 22,2
- Filetage: 10 x 1
- Poids net [kg]: 0,62
- Numéro d'article: 841504
- Notre prix: 46,58 €
- Fabricant: NK
- Numéro de EAN: 5703858512156
- État: Neuf
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