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ULO 1127102 Feu arrière pour BMW X5 E53 droit, Partie intérieure, avec porte-lampe

Réf.: 1127102 EAN: 4001439040465
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Description
  • Côté d'assemblage: ULO 141127102 droitdroit
  • Section: Partie intérieure
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec porte-lampe
  • Modèle de feu: Technologie d'illumination
  • Qualité: OEM, ORIGINAL
  • Type d'immatriculation: Vérifié par la CEE
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche, pour véhicules avec direction à droite
  • Année jusqu'à: 2006
  • Année à partir de: 2003
  • article supplémentaire (référence): 1127002, 1127012
  • pour facelift
  • Produit jumelé : ULO 1127101
  • Numéro d'article: 1127102
  • Notre prix: 131,99 €
  • Fabricant: ULO
  • Numéro de EAN: 4001439040465
  • Année à partir de: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
  • État: Neuf
Références produit: ULO 141127102
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Feu arrière ULO 1127102 compatible avec les voitures populaires suivantes

Modèles de voitures BMW X5 E53
Moteurs 3.0d; 4.8is; 4.4i; 3.0i; 4.6is
Puissance du moteur (chevaux) 184-360 CV
Puissance (kilowatts) 135-265 kW
Années de fabrication 2000-2006
Numéro d'article du fabricant 141127102
Numéro(s) de pièce OE 63217164486

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  • Qualité: OEM, ORIGINAL
  • Modèle de feu: Technologie d'illumination
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  • Longueur [mm]: 244
  • Taraudage / Filetage 1: M10x1 INT DF
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  • DELPHI: Flexible de frein
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Détails du produit
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
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  • Longueur [mm]: 80
  • Taraudage / Filetage 1: M10XP1.25
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec écrou
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  • CTR: Biellette de barre stabilisatrice
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Détails du produit
  • Côté d'assemblage: Essieu avant inférieur, droit
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec douille
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  • CTR: Bras de suspension
  • Numéro d'article: CQ0280R
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  • MAPCO: Bobine d'allumage
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MAPCO 80102 Bobine d'allumage 3, 2pôle, au cylindre 2, au cylindre 3
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