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CASCO CST10125AS Démarreur 12V, 2kW, Nbr. dents: 10, 11, CPS0005, M8, Ø 76 mm
- Puissance nominale [kW]: 2
- Voltage [V]: 12
- Nombre de dents: 10, 11
- Sens de rotation: Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Nombre de trous de fixation: 2
- Diamètre de la bride [mm]: 76
- ID de la version de la fiche: CPS0005
- Pince: M8
- Montage d'origine: BOSCH
- Constructeur: AUDI
- Numéro d'article: CST10125AS
- Notre prix: 138,99 €
- Fabricant: CASCO
- Numéro de EAN: 2248410953463
- Année à partir de: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
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- OE 02A911023R — VAG
- OE 97VW-11000-AA — FORD
- OE 97VW-11000-A — FORD
Produits totalement équivalents
RIDEX 2S0423 Démarreur
12V, 2,0kW, NO, 30 (M8), L 42, Ø 76,0 mm
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RIDEX REMAN 2S0423R Démarreur
12V, 2,0kW, NO, 30 (M8), L 42, Ø 76,0 mm
Vendu par AUTODOC
BOSCH 1746 Démarreur
12V, 2kW, Nbr. dents: 10, 50, 30, links, Ø 76,2 mm
Vendu par AUTODOC
HERTH+BUSS ELPARTS 42016980 Démarreur
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RIDEX PLUS 2S0423P Démarreur
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Vendu par AUTODOC
BV PSH 0.001.125.007+ Démarreur
12V, 2,0kW, Nbr. dents: 10, B+ (M8), Ø 76,0 mm
Vendu par AUTODOC
Démarreur CASCO CST10125AS compatible avec les voitures populaires suivantes
| Modèles de voitures | Golf 4; Polo 9N; Seat Ibiza 3; Audi A3 8L; Golf 3; Seat Leon 1; Golf 1j5; A2 (8Z0); Skoda Fabia 6y2; VW Sharan 1; Skoda Fabia 6y5; Golf 3 Cabriolet; Passat 3b5; Seat Ibiza 6k; New Beetle Cabriolet; Skoda Octavia 1u; VW Bora 1j2; Skoda Octavia 1u5; VW Beetle 9c; Passat 3b2 |
| Moteurs | 1.9 TDI 4motion; 1.9 TDI; 1.4 TDI; 1.9 TDI Syncro; 1.9 TDI 4x4; 1.9 TD; 90 1.9 TDI |
| Puissance du moteur (chevaux) | 75-110 CV |
| Puissance (kilowatts) | 55-81 kW |
| Années de fabrication | 1991-2010 |
| Numéro d'article du fabricant | 10010125AV, MAV6420A |
| Numéro(s) de pièce OE | 02A911023R, 97VW-11000-AA, 97VW-11000-A |
Démarreur CASCO CST10125AS : Avis et évaluation
1 notes
Publié sur auto-doc.fr
Très bon démarreur, monté sur SKODA OCTAVIA TDI 110 2000 (idem GOLF 4 TDI), a réglé le problème de démarrage à chaud sur ma voiture. Contrôler la boite à fusibles sur la batterie en même temps, démonter et nettoyer les masses (sous la batterie et sur la boite à vitesse)
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CASCO CST10125AS : articles populaires
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