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ELRING 073.890 Joint SPI d'arbre à cames
- Diamètre intérieur [mm]: 28
- Hauteur: 5
- Modèle des joints d'arbre circulaire: AS
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Diamètre: 42
- Code d'article: 8484200000
- Numéro d'article: 073.890
- Fabricant: ELRING
- Numéro de EAN: 4041248149218
- Côté d'assemblage: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
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Joint SPI d'arbre à cames ELRING 073.890 compatible avec les voitures populaires suivantes
| Modèles de voitures | Clio 3; Clio 2; Nissan Qashqai J10; Clio 4; Nissan Qashqai J11; Megane 3; Mercedes W176; Dacia Duster SUV; Renault Scénic 2; Scénic 3; Twingo 2; Renault Megane 3 Grandtour; Renaul Kangoo 1; Megane 2; Sandero Phase 2; Renault Kangoo 2 Express; Renault Captur J5; Nissan Juke F15; Clio 5; Classe B (W246; W242) |
| Moteurs | 1.5 dCi; 1.4 16V; 1.6 Authentique Hi-Flex; 1.6 Flex; 1.6 16V; 1.6; 1.6 Hi-Flex; A 160 CDI / d; A 180 CDI / d; 1.5 dCi 4x4; 1.6 16V Hi-Flex; 1.6 16V 4x4; 1.6 16V LPG; 1.6 BiFuel; 1.4; 1.6 16V bivalent; 1.6 Bifuel; 1.6 Flex-Fuel; 1.5 Blue dCi; 1.5 dCi / Blue dCi; B 180 CDI / d; B 160 CDI / d; 1.6 LPG; 1.5 BLUE dCi; 1.5 DDiS 4x4; 1.5 DDiS 4WD; 1.6 16V Bifuel; 1.6 16V FLEX; CLA 180 CDI / d; 1.5 dCi Hybrid Assist; GLA 180 CDI / d; 1.5 D; CLA 180 d; 1.5 DCI; Blue dCi; 1.6 16V Flexifuel; 111 CDI; 109 CDI; 108 CDI; 1.5 dCi 75; dCi; 1.6 4x4 |
| Puissance du moteur (chevaux) | 57-117 CV |
| Puissance (kilowatts) | 42-86 kW |
| Années de fabrication | 1996-2026 |
| Numéro d'article du fabricant | 073.890 |
| Numéro(s) de pièce OE | 77 01 471 376, 13042-BN700 |
Joint SPI d'arbre à cames ELRING 073.890 : Avis et évaluation
5 notes
Ne pas acheter ce produit pour moteur Renault K9K. J'ai changé le joint d'arbre a came et il a fuit l'or des essaie. Sur ma commande en vu du prix, j'en avais acheté deux. Donc je me suis dit que je l'avais peut être mal monté. Du coup, je monte le deuxième et mesure au pied a coulisse pour être le plus droit possible. Et la, de nouveau la fuite. Je vais en acheté un chez Renault (40 euros), je le pose ,fait mes essais qui ce révèlent concluant. En conclusion j'ai déposé trois fois la courroie distribution et perdue énormément du temps (5h00)
ne pas monter ce type de joint.ce n’est pas le même caoutchouc que l’origine. J’ai monté les 2, mais les 2 créé a suintement. En conclusion obligé de déposer 3 fois la courroie de distribution et remonter l’ancien joint
tres bonne callite service merci audoc juste un autre cite poid lourds
parfait pour Nissan qashqai 2012 1.5 dci 110 chevaux
a fait le taf
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