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FEBI BILSTEIN 36006 Soufflet d'amortisseur Essieu avant
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
- Diamètre [mm]: 68, 80
- Matériel: Thermoplastique
- Poids [kg]: 0,07
- pour numéro OE: 6N0 413 175 A
- Numéro d'article: 36006
- Notre prix: 4,93 €
- Fabricant: FEBI BILSTEIN
- Numéro de EAN: 4027816360063
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
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FEBI BILSTEIN – SOLUTIONS DRIVEN BY YOU
Febi est la marque forte du groupe bilstein, une entreprise familiale basée à Ennepetal. Depuis les années 1920, febi est synonyme de pièces de rechange de qualité d'origine certifiée, fabriquées sur des machines ultramodernes dans ses propres usines.
Que ce soit pour les voitures particulières ou les véhicules utilitaires, febi est synonyme de qualité certifiée et de confiance des professionnels du monde entier.
Soufflet d'amortisseur FEBI BILSTEIN 36006 compatible avec les voitures populaires suivantes
| Modèles de voitures | Golf 5; Golf 6; Polo 9N; Audi A3 Sportback; Touran 1T1; VW Tiguan 5N; Audi A3 8P Sportback; Passat B6; Seat Ibiza 3; Seat Leon 2; Octavia 1z5; Passat 365; Golf 5 Plus; VW Caddy 3 Van; Touran 1t3; VW Passat B6; VW Sharan 7n; Audi Q3 8u; VW Caddy 3; Scirocco 3 |
| Moteurs | 2.5; 1.6 MultiFuel; 2.0; 1.4 TSI; 2.0 GTI; 2.0 TDI 4motion; 2.0 TDI; 1.4 16V; 3.2 R32 4motion; 2.0 FSI 4motion; 2.0 TDI 16V 4motion; 1.9 TDI 4motion; 1.9 TDI; 1.6; 2.0 SDI; 1.4 FSI; 1.6 FSI; 2.0 FSI; 2.0 TDI 16V; 2.0 TFSI 4motion; Blue E-Motion; 1.8 TSI; 1.6 TDI; 2.0 R 4motion; 1.2 TSI; 2.0 GTi; 1.6 BiFuel; 1.4; 1.4 BiFuel; 1.0; 2.0 Total Flex; 1.2 12V; 1.2; 1.8 GTi Cup Edition; 1.6 16V; 1.8 GTI; 1.4 TDI; 1.9 SDI; 1.6 Flex; 1.8 FSI; S3 quattro; 1.8 TFSI quattro; 1.4 TFSI; 1.8 TFSI; 2.0 TDI quattro; 2.0 TDI 16V quattro; 2.0 TFSI quattro; 2.0 TFSI; 3.2 V6 quattro; RS3 quattro |
| Puissance du moteur (chevaux) | 50-367 CV |
| Puissance (kilowatts) | 37-270 kW |
| Années de fabrication | 1993-2025 |
| Numéro d'article du fabricant | 36006 |
| Numéro(s) de pièce OE | 6N0 413 175 A |
Soufflet d'amortisseur FEBI BILSTEIN 36006 : Avis et évaluation
1 notes
Publié sur auto-doc.fr
Trop souple pour le fixer dans le roulement
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