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FTE 9220097 Maître-cylindre de frein Nombre de connexions: 4, Ø piston: 20,6 mm, Fonte grise, M10x1

Réf.: 9220097 EAN: 3276429271612
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Description
  • Nombre de connexions: 4
  • Matériel: Fonte grise
  • Système de freinage: BENDIX
  • Filetage: M10x1
  • Poids [kg]: 1,25
  • Nombre de trous de fixation: 2
  • Substance de remplissage: Liquide de frein
  • Course [mm]: 31
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 60
  • Longueur globale [mm]: 181
  • Diamètre du piston [mm]: 20,6
  • Diamètre du trou de bride [mm]: 8,5
  • Numéro d'article: 9220097
  • Notre prix: 89,49 €
  • Fabricant: FTE
  • Numéro de EAN: 3276429271612
  • Dynamique de mouvement et de freinage: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
  • État: Neuf
Références produit: FTE H209058.0.1
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Modèles de voitures Renault Twingo 1; Clio 1; Peugeot 205 Phase 2; Peugeot 306 3/5 Portes; Renault Megane 1 5 Portes; Peugeot 106 3/5 Portes; Peugeot 306 Cabriolet; Peugeot 205 Cabriolet; Renault Megane LA; Renault Megane Scenic; Renault Megane DA; 306 Berline; Peugeot 309 2; Renault Megane 1 Cabriolet; Renault 19 I; Renault 19 B/C53; Renault Twingo 1 Van; Peugeot 309 I; 19 II Cabriolet; Renault 19 Chamade l53
Moteurs 1.2 LPG; 1.2 16V; 1.2; 1.4; Electric; 1.1; 1.9 D; 1.8; 1.7; Williams; 1.8 Rsi; 1.8 16V; 1.6 GTX; 1.6 GTI; 1.6 Aut.; 1.3 Rallye; 1.8 TD; 1.6; 1.9 GTI Cat; 1.9 GTI; 1.4 Cat; 1.0; 1.9 Diesel; 1.8 D; 2.0; 1.6 LPG; 2.0 i; 1.6 16V; 1.9 dTi; 1.9 TDI; 1.4 Eco; 1.9 dT; 1.6 i; 1.9 D Eco; 1.6 e; 1.4 e; 1.5 D; 1.4 Le Mans; 1.3; 1.4 D; 1.9 CTi; 1.4 CJ Cat; 1.9 CTI; 1.6 CJ; 1.4 CJ; 1.1 CJ; 1.4 i; 1.8 8V; 1.9 STD; 1.9 SLD
Puissance du moteur (chevaux) 30-158 CV
Puissance (kilowatts) 21-116 kW
Années de fabrication 1985-2012
Numéro d'article du fabricant H209058.0.1
Numéro(s) de pièce OE 7701204610, 7700804899, 7701204609, 7700829834, 4601-A9

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  • Nombre de trous de fixation: 2
  • Substance de remplissage: Liquide de frein
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  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 60
  • Longueur globale [mm]: 185
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  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
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