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H&R 47638-2S Jeu de suspensions, ressorts / amortisseurs

Réf.: 47638-2S EAN: 4048419304322
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  • Composants de haute qualité pour une longue durée de vie.
  • Suspension spéciale H&R et ressorts de course fabriqués à partir d'un fil d'acier à ressort haute résistance.
  • Amortisseurs monotubes ou bitubes à pression de gaz de haute qualité.
  • Robuste filetage trapézoïdal pour réglage de la hauteur.
  • Tubes filetés avec passivation du zinc en couche épaisse ou en acier inoxydable.
  • Principalement avec réglage de la hauteur de l'essieu arrière en aluminium.
  • Partiellement avec réglage de la force de l'amortisseur.
  • Clé à crochet incluse.
  • Versions personnalisées disponibles sur demande.
Description
  • Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1001
  • Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]: 55
  • Essieu: Essieu multibras (multi-link)
  • pour composants voir liste
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Consulter instructions / montage
  • Numéro d'article: 47638-2S
  • Notre prix: 1733,84 €
  • Fabricant: H&R
  • Numéro de EAN: 4048419304322
  • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
  • État: Neuf
Références produit: H&R 47638-2S
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1733,84 €

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Informations sur la sécurité et les produits
Contenu de l'ensemble Jeu de suspensions, ressorts / amortisseurs H&R:
Description d’article
Unités
Réf.
2
47-4824452-1/1
2
47-4872500-1/1
Autodoc Plus pour H&R 47638-2S
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Compatibilité avec les voitures personnelles

Jeu de suspensions, ressorts / amortisseurs H&R 47638-2S compatible avec les voitures populaires suivantes

Modèles de voitures Golf VIII 3/5 portes (CD1); A3 Sportback (8YA); A3 Berline (8YS)
Moteurs 2.0 TSI; 1.4 TSI; 1.4 GTE Plug-in Hybrid; 2.0 TDI GTD; 1.0 eTSI; 2.0 GTI Clubsport; 2.0 GTI; 1.0 TSI; 1.5 eTSI; 2.0 TDI; 1.5 TSI; 2.0 40 TFSI; 45 TFSIe; 30 TFSI Mild Hybrid; 40 TFSIe; 30 g-tron; 30 TFSI; 35 TFSI Mild Hybrid; 35 TDI; 30 TDI; 35 TFSI; 40 TFSI
Puissance du moteur (chevaux) 90-300 CV
Puissance (kilowatts) 66-221 kW
Années de fabrication 2019-2025
Numéro d'article du fabricant 47638-2S
Numéro(s) de pièce OE

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Réf.: TOTA95222828631I
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  • Remplissage huile [ml]: 60
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
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Vendu par AUTODOC

H&R 47638-5 Jeu de suspensions, ressorts / amortisseurs
Détails du produit
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1000
  • Essieu: Essieu rigide de torsion
  • pour composants voir liste
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Diamètre du tube [mm]: 55
  • Consulter instructions / montage
  • Numéro d'article: 47638-5
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H&R 47638-5 Jeu de suspensions, ressorts / amortisseurs
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MAXGEAR 24-0366 Capteur PMH 2pôle, sans câble
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  • Numéro de EAN: 5905141904529
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FLEETGUARD FF5046 Filtre à carburant avec séparateur d'eau, Filtres fins
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  • Type de filtre: avec séparateur d'eau, Filtres fins
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  • Filetage: M16 X 1.5-6H
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FLEETGUARD FF5046 Filtre à carburant avec séparateur d'eau, Filtres fins
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DYS 73-22952 Coupelle d'amortisseur Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche
Détails du produit
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche
  • Poids [kg]: 0,08
  • Numéro d'article: 73-22952
  • Fabricant: DYS
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  • Voltage [V]: 12
  • Nombre de dents: 8
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Nombre de trous de fixation: 3
  • Diamètre de la bride [mm]: 110
  • Nombre de taraudages 0
  • ID de la version de la fiche: Plug
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  • Poids net [kg]: 12
  • Numéro d'article: LRS00934
  • Notre prix: 309,01 €
  • Fabricant: LUCAS ELECTRICAL
  • Numéro de EAN: 5708279003139
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LUCAS ELECTRICAL LRS00934 Démarreur 12V, 3,5kW, Nbr. dents: 8, Plug, M10, Ø 110 mm
Réf.: LRS00934
par rapport au PVC 721,56 €

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Vendu par AUTODOC

NTY ZZT-TY-002 Fusée d'essieu, suspension de roue Essieu arrière gauche
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  • Numéro d'article: ZZT-TY-002
  • Notre prix: 127,68 €
  • Fabricant: NTY
  • Numéro de EAN: 5902048124968
  • État: Neuf
Détails
NTY ZZT-TY-002 Fusée d'essieu, suspension de roue Essieu arrière gauche
Réf.: ZZT-TY-002
127,68 €
Prix (20 % de TVA inclus), livraison gratuite

Vendu par AUTODOC

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