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MASTER-SPORT 201003150P Disques et plaquettes de freins pour BMW Série 1, Série 3 Essieu arrière, plein, avec tôle anti-bruit, préparé pour l'indicateur d'usure, contact de signal d'usure exclu
- Ajustement parfait des éléments de friction et de travail. Le kit garantit une coopération parfaite entre le disque et la plaquette, réduisant ainsi les distances de freinage et augmentant la sécurité dans toutes les situations de conduite.
- Usure régulière et performances de freinage stables. Des matériaux soigneusement sélectionnés empêchent la surchauffe et la décoloration, garantissant des performances constantes quelles que soient les conditions de fonctionnement du système.
- Réduction des vibrations et du bruit lors du freinage. La compatibilité des composants minimise les vibrations et les grincements, ce qui augmente le confort de conduite et élimine les bruits gênants lorsque l'on appuie sur la pédale de frein.
- Dissipation optimisée de la chaleur des surfaces de frottement. Grâce à des rainures et des évents spécialement conçus, les disques se refroidissent plus rapidement, ce qui évite les déformations et la perte de performance.
- Améliorer la réponse du système de freinage. Le kit répond instantanément à l'enfoncement de la pédale, permettant une distribution précise de la force de freinage, ce qui est particulièrement utile en ville et en conduite dynamique.
- Amélioration de la maniabilité et de la stabilité dans les manœuvres critiques. La puissance de freinage accrue des deux essieux contribue à une répartition uniforme de la charge, ce qui améliore le contrôle du véhicule dans les virages et en cas de freinage brusque.
- Gain de temps et de confiance lors du remplacement. Le kit prêt à l'emploi élimine les erreurs de montage, réduit le temps d'installation et simplifie l'entretien, ce qui est particulièrement important pour les ateliers professionnels.
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Côté d'assemblage:
Essieu arrière
- Diamètre [mm]: 296
- Type de disque de frein: plein
- Nombre de trous: 5
- Système de freinage: Lucas / TRW
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 10,4
- Indicateur d'usure: préparé pour l'indicateur d'usure, contact de signal d'usure exclu
- Cercle de percage -Ø [mm]: 120
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec tôle anti-bruit
- Épaisseur minimum [mm]: 8,9
- Hauteur [mm]: 65,5
- Traitement: à haute teneur en carbone
- Épaisseur [mm]: 17,4
- Diamètre du centrage [mm]: 75
- Diamètre de l'alésage [mm]: 14,5
- Diamètre intérieur [mm]: 160,8
- Hauteur 1 [mm]: 51
- Hauteur 2 [mm]: 44,6
- Largeur 1 [mm]: 95
- Nombre de vis: 2
- Unité quantitative: Jeu
- Poids net [kg]: 11,36
- Poids brut [kg]: 11,27
- Numéro d'article: 201003150P
- Notre prix: 59,99 €
- Fabricant: MASTER-SPORT
- Numéro de EAN: 221058320675036206750
- Charge utile: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
- OE 34 21 6 788 183 — BMW
- OE 34 21 6 855 002 — BMW
- OE 34 21 6 767 145 — BMW
- OE 34 21 4 031 725 — BMW
- OE 34 21 6 777 240 — BMW
- OE 34 21 6 779 294 — BMW
- OE 34 21 6 769 271 — BMW
- OE 34 21 6 767 146 — BMW
- OE 34 21 6 764 649 — BMW
- OE 34 21 6 774 417 — BMW
- OE 34 21 9 808 172 — MINI
- OE 34 21 9 804 739 — MINI
Disques et plaquettes de freins MASTER-SPORT 201003150P compatible avec les voitures populaires suivantes
| Modèles de voitures | BMW E90; BMW Série 1 E87; BMW E92; BMW E81 |
| Moteurs | 320 i; 316 d; 316 i; 316i; 318 d; 318i; 320i; 118 i; 120i |
| Puissance du moteur (chevaux) | 115-170 CV |
| Puissance (kilowatts) | 85-125 kW |
| Années de fabrication | 2004-2013 |
| Numéro d'article du fabricant | 201003150 |
| Numéro(s) de pièce OE | 34 21 6 788 183, 34 21 6 855 002, 34 21 6 767 145, 34 21 4 031 725, 34 21 6 777 240 |
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