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MEYLE 416 060 0017/HD Biellette de barre stabilisatrice pour PORSCHE 911 Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche, 99,5mm, M10x1.5, Quality, munie de méplats, Acier
- Entièrement adaptées et durables
- Pièces bien conçues et développées par nos soins
- Qualité répondant aux normes les plus strictes
- Fabrication en grande partie dans nos propres usines
- Côté d'assemblage: Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche
- Info complémentaire: Quality
- Barre / montant: Barre d'accouplement
- Longueur [mm]: 99,5
- Matériel: Acier
- Taraudage / Filetage 1: M10x1.5
- Taraudage / Filetage 2: M10x1.5
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- Article complémentaire / Info complémentaire: munie de méplats
- Version renforcée
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: 416 060 0017/HD
- Fabricant: MEYLE
- Numéro de EAN: 4040074173602
- Année à partir de: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
- OE 996 333 069 04 — PORSCHE
- OE 996 333 069 03 — PORSCHE
- OE 996 333 069 02 — PORSCHE
- OE MSL0614HD — MEYLE
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Biellette de barre stabilisatrice MEYLE 416 060 0017/HD compatible avec les voitures populaires suivantes
| Modèles de voitures | Porsche 911 996 Coupe; Porsche 911 996 Cabriolet; Porsche 996 Targa |
| Moteurs | 3.6 Carrera 4S; 3.6 Carrera S; 3.6 Turbo 4S; 3.6 Carrera 4; 3.6 Carrera; 3.4 Carrera 4; 3.4 Carrera; 3.6 Turbo 4; 3.6 S; 3.6 |
| Puissance du moteur (chevaux) | 301-450 CV |
| Puissance (kilowatts) | 221-331 kW |
| Années de fabrication | 1997-2005 |
| Numéro d'article du fabricant | MSL0614HD |
| Numéro(s) de pièce OE | 996 333 069 04, 996 333 069 03, 996 333 069 02, MSL0614HD |
Biellette de barre stabilisatrice MEYLE 416 060 0017/HD : Avis et évaluation
1 notes
Publié sur auto-doc.fr
Produit à fuir….l’écrou de serrage sur la rotule n’est pas un 6 pans mais un 2 pans ce qui rend très difficile le serrage sur la partie support de suspension. Plusieurs fois la clé plate à rippé et a fini par déchirer le caoutchouc. Résultat : obligé de racheter une nouvelle biellette mais cette fois ci j’ai pris Lemforder….
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