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NRF 38960 Pressostat, climatisation 3pôle

Name: NRF 38960 Pressostat, climatisation
Brand: NRF
SKU: 38960
Price: 22.99 EUR
Availability: InStock
Rating: 5 (1 reviews)

Réf.: 38960 EAN: 8718042328182

évaluations clients - 1

NRF 3pôle Pressostat de clim 38960 acheter en ligne

Garantit le confort à bord et une Climatisation toujours parfaite.
Durable, construit pour résister à la chaleur et aux variations de pression.
Chaque capteur qui le nécessite comprend le kit d'installation : EASY FIT.
Tous les capteurs NRF sont testés dans notre laboratoire spécialisé en Espagne.
Plus de 1 500 capteurs disponibles chez NRF - des gammes complètes au service du marché secondaire.

Description

Nombre de contacts enfichables: 3
Filetage: M10x1.25 mm
Voltage [V]: 5
Numéro d'article: 38960
Notre prix: 22,99 €
Fabricant: NRF
Numéro de EAN: 8718042328182
Année à partir de: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
État: Neuf

Références produit: NRF 38960

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Moteurs	1.6; 1.5 TDCi; 1.6 ST200; 1.0 Sport; 1.6 ST; 1.4 LPG; 1.0; 1.6 Ti; 1.0 EcoBoost; 1.6 TDCi; 1.4 TDCi; 1.4; 1.25; 2.3 RS AWD; 2.0 TDCi ST; 2.0 TDCi; 1.5 TDCi ECOnetic; 1.5 EcoBoost; 2.0; 1.6 LPG; Electric; 2.0 Ti-GDi; 2.0 ST; 1.6 TDCi ECOnetic; 1.6 Flexifuel; 1.6 EcoBoost; 1.5 EcoBoost E85; 1.5 EcoBoost 4x4; 2.0 EcoBoost 4x4; 1.6 EcoBoost 4x4; 2.5; 2.0 TDCi 4x4; 2.0 4x4; 2.0 EcoBlue mHEV; 2.0 EcoBlue; 2.2 TDCi; 1.5 TDCi Active; 1.0 EcoBoost Active; 1.0 EcoBoost mHEV ACTIVE; 1.0 EcoBoost mHEV; 1.1 Ti-VCT; 1.5 ST EcoBoost; 2.0 Energi; 3.2 TDCi 4x4; 2.0 EcoBlue 4x4; 2.2 TDCi 4x4; 2.0 EcoBlue RWD; 2.0 EcoBlue mHEV RWD; 2.2 TDCi RWD; 2.0 Hybrid iVCT
Puissance du moteur (chevaux)	60-487 CV
Puissance (kilowatts)	44-358 kW
Années de fabrication	2008-2026
Numéro d'article du fabricant	38960
Numéro(s) de pièce OE	BT4319D594AA, 5471192, HG1A19D594AA, BT4Z19D594A, BT4Z19D594AFC

Pressostat, climatisation NRF 38960 : Avis et évaluation

1 notes

A.D.S.-. 15.04.2023

Achat vérifié

Publié sur auto-doc.fr

j'ai choisi cet article ,pour la qualité et le prix abordable .

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