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NTY CCK-NS-000 Bouchon de liquide de refroidissement
- Numéro de fabrication: CCK-NS-000
- Numéro d'article: CCK-NS-000
- Notre prix: 6,19 €
- Fabricant: NTY
- Numéro de EAN: 5902048180575
- État: Neuf
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Vendu par AUTODOC
Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
- OE 82 00 048 024 — RENAULT / DACIA
- OE 77 00 805 131 — RENAULT
- OE 77 00 808 836 — RENAULT
- OE 50 00 395 208 — RENAULT
- OE 21430-AX300 — NISSAN
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- OE 17931-84A00-000 — SUZUKI
- OE 91 166 192 — OPEL / GENERAL MOTORS
- OE 44 08 066 — OPEL
- OE 04408 066 — OPEL
- OE 415 501 00 15 — MERCEDES-BENZ
- OE A415 501 00 15 — MERCEDES-BENZ
- OE 091166192 — GENERAL MOTORS
Bouchon de liquide de refroidissement NTY CCK-NS-000 compatible avec les voitures populaires suivantes
| Modèles de voitures | Clio 2; Clio 3; Clio 4; Renault Scenic 2; Dacia Duster SUV; Megane 3; Scénic 3; Renault Twingo 1; Sandero Phase 2; Renault Megane 3 Grandtour; Megane 2; Twingo 2; Renaul Kangoo 1; Renault Captur J5; Renault Traffic FL; Renault Espace 4; Renault Master 3; Renault Master 2; Laguna 2; Renault Grand Modus |
| Moteurs | 1.2 LPG; 1.5 dCi; 1.9 D; 1.0; 2.0 16V Sport; 1.2 16V; 1.4 16V; 1.9 dTi; 1.6; 1.6 Hi-Flex; 1.6 16V; 1.4; 1.2; 1.6 16V GT; 1.2 16V Hi-Flex; 2.0 16V; 1.2 TCe 120; 0.9 TCe 90; 1.5 dCi 75; 1.5 dCi 90; 2.0; 1.9 dCi; 2.0 dCi; 2.0 16V Turbo; 1.5 dCi 4x4; 1.6 16V Hi-Flex; 1.6 16V 4x4; 1.6 16V LPG; 1.2 TCe; 1.4 TCe; 2.0 CVT; 2.0 TCe; 1.5 dCi 75 / Blue dCi 75; 1.6 BiFuel; 1.6 Flex-Fuel; 2.0 Renault Sport; 1.6 RS; 1.2 Turbo; 1.2 TCe 100; 1.9 dCi 4x4; D 65 1.9; D 55 1.9; 2.5 dCi 145; 2.0 dCi 115; 2.0 dCi 90; 2.5 dCi 135; 1.9 dCi 100; 1.9 dCi 80; 2.2 dCi; 2.0 Turbo |
| Puissance du moteur (chevaux) | 46-265 CV |
| Puissance (kilowatts) | 34-195 kW |
| Années de fabrication | 1980-2024 |
| Numéro d'article du fabricant | CCK-NS-000 |
| Numéro(s) de pièce OE | 82 00 048 024, 77 00 805 131, 77 00 808 836, 50 00 395 208, 21430-AX300 |
Bouchon de liquide de refroidissement NTY CCK-NS-000 : Avis et évaluation
1 notes
Publié sur auto-doc.fr
j'ai changer mon joint de culasse sur ma megane et je pense que mon vieux bouchon ne tiens plu son role en surpression
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