Pièces ISUZU CAMPO: accessoires et pièces détachées pour les 1 modèles
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Catalogue d'accessoires Isuzu CAMPO
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Vendu par AUTODOC

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Pièces détachées ISUZU CAMPO : Où les acheter ?
Les pièces Isuzu CAMPO de qualité d'origine sont proposées dans le catalogue de pièces détachées AUTODOC à des prix allant de 3.29 à 64.49 €.
Quelles pièces détachées ISUZU CAMPO sont disponibles dans le catalogue AUTODOC ?
Les marques de pièces détachées suivantes proposent des pièces OEM Isuzu CAMPO :
- BOSCH
- VALEO
- LuK
- FEBI BILSTEIN
- SKF
Informations sur le modèle ISUZU CAMPO pour choisir correctement les pièces détachées
Isuzu Faster
Les Isuzu Faster sont des camions pick-up deux et quatre portes, produits entre 1972 et 2002. Pendant ces années de fabrication, trois générations de modèles ont été vendues. Les lignes d’assemblage étaient situées au Japon, Chili, Colombie, Nouvelle Zélande, USA, Chine, Tunisie, Thaïlande et d’autres pays.
Isuzu Faster 1ère génération
La première génération des camions pick-up Isuzu Faster a été fabriquée de 1972 à 1980. Le modèle basé sur l’Isuzu Florian hérite de la plupart de sa construction et de son design. L’extérieur de la voiture est caractéristique de l’époque : des formes anguleuses, une calandre rectangulaire, des phares doubles ronds et un pare-chocs en chrome. L’habitacle est simple et pratique.
La voiture existe avec un empattement court ou allongé. En 1978, une version des véhicules à quatre roues motrices est vendue sous le nom d’Isuzu Faster Rodeo.
Grâce à sa taille compacte, ses caractéristiques techniques décentes, son carburant économique et sa facilité d’entretien, l’Isuzu Faster devient populaire non seulement au Japon, mais aussi dans le monde entier. La première génération est produite jusqu’en 1980.
Isuzu Faster 2ème génération
La seconde génération d’Isuzu Faster arrive sur le marché en 1980. Les caractéristiques techniques ont été améliorées, ainsi que l'unité de la ligne de puissance. De légères modifications ont également concerné l'extérieur : un nouveau pare-chocs et une nouvelle calandre ont été installés, les phares ont été revus.
Le design et les caractéristiques techniques du véhicule ont été sans cesse améliorés. En 1987, la calandre est changée. La direction assistée hydraulique rejoint la liste des options.
L’Isuzu Faster II se vend dans le monde entier. L’extérieur peut différer légèrement selon les marchés. La fabrication de la seconde génération cesse en 1988.
Isuzu Faster 3ème génération
La troisième génération d’Isuzu Faster est lancée en 1988. La voiture devient bien plus moderne que les précédentes. Les lignes de carrosserie sont plus fluides, avec des renflements de puissance sur le capot et les portes. La partie avant de la voiture se caractérise par ses phares rectangulaires étroits, une calandre en forme de U et un large pare-chocs en plastique. Le tableau de bord a été amélioré. Les airbags frontaux font leur entrée dans l’équipement de série.
Au Japon, la vente de la troisième génération a été stoppée en 1994. Toutefois, le modèle est resté disponible jusqu’en 2002 sur les marchés étrangers.
Isuzu Faster sur les différents marchés
Les voitures Isuzu Faster sont aussi vendues sous d’autres noms. En Australie et aux USA, le modèle est mieux connu sous les noms respectifs d’Holden Rodeo et de Chevrolet LUV, en Europe comme Isuzu KB et Bedford KB. Les voitures ont aussi été vendues comme Isuzu P'up, Isuzu Faster-Z, Isuzu Fuego, Isuzu Invader, Isuzu Ippon, Isuzu Pickup, Isuzu TF, Isuzu TT Fortigo, Chevrolet T-Series, Honda Tourmaster, Opel Campо, Vauxhall Brava, Foton Aoling T-Series, Jinbei SY10 et JiangLing Baodian.
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX